Полировка кузова

avto-moto, почитал бы выше, уже говорилось. На старте №***74, белый, либо розовый круг.

adminius:

_w_, да пластик я и сам полировал, но у меня СТЕКЛО... Полируется ли оно?

Есть у меня статья "Как отполировать стекла фар" с фотографиями, тебе тема ещё актуальна?

avto-moto:

О великие! Посоветуйте чево делать со свежей краской (надо последовательность работ).

Покрасили мне вчера машину, забирать пришел а на краске пыль понятно, но и вся она в неглубоких кратерах (во мля маляр...вроде и работу его видел раньше, всё было ОК!, а тут ну не идет работа видно и всё).

Как я понимаю надо 2000 наждачкой пройтись, а затем, как ранее писалось:

1. Сначала машинкой пастой 3М №09375, круг желтый (универсальный);

2. Затем молочком 3М №09376, круг черный;

3. Сверху положи руками защитную 3М Imperial .

Я правильно понимаю процесс?

Вместо 3М Imperial можно какой нибуть Тефлон?

А вы какой собственно результат своими действиями хотите достичь ?

Если пыль крупняя и её много, то никакая уже полировка не поможет. Глубокие кратеры появились скорее всего из за воды в пулике (такое тоже бывает) ну или от хреновой полировки.

P.S: "Маляр" - тоже человек, творческий кризис может у него или чёрная полоса в жизни

А если уже собираешься полировать сам, то можешь приготовить деньги на последующуую покраску. Протерёшь пытно на крыле, придётся красить полностью, так и с остальными элементами.

И зачем для полировки нужно было снимать фары? Нельзя ли было на месте их заполировать ? ))

P.S: "Маляр" - тоже человек, творческий кризис может у него или чёрная полоса в жизни

Ты что там был? как угадал?!

Пипец полный, кратеры вероятно не от воды а от масла, которое начал бросать компрессор.

Одним словом полировать нечего!

Да фары просто и так снимали, смотрите что там по кузову.

А вообще можно и не снимать, если у тебя машинка полировальная с малым диаметром диска.

Да покупал Макс Майер.

А что толку, придется стирать его опять в ноль...

Я отброшен на неделю назад.

Cлушай на одной волне мыслю, сегодня утром подумал, поставлю я себе фильтр топливный инжекторный в магустраль, вот только жалко что он не прозрачный...

Хотя у меня самого без фильтра никогда не плевалось, масло лью немецкое в компрессор + рессивер на 180 литров.

avto-moto, Помоему твоей машину поможет только перекраска у хорошего мастера С твоими амбициями и желанием самостоятельно отполировать ты не добьёшься нужного результата, а напротив сделаешь только хуже...

Народ, а кто что может сказать насчет эпоксидной полировки кузова?

Видел это чудо в действии: для рекламы на автомойке висит кусок кузова, одна половина которого обработана этим составом, а вторая - нет. Клиентам (потенциальным) предлагают поцарапать поверхность ключом. Так вот обработанная поверхность как-бы сопротивляется, ключ просто-напросто соскальзывает. Обработка кузова до такого состояния стоит в районе 150 у.е.

Заинтересовало это меня очень... дело великолепное! Полирнул тачку (или морду ее хотя бы) и забыл про сколы краски и царапины от веток в лесу и т.п.

Интересно, что это за составы такие и как они наносятся.

XyligaN, Но бывали такие случаи, что фильтр забивался...

И что - как результат?

XyligaN, стало быть, "плевался" пульвер!