На счет увеличения мощности авто: читал отзывы одного любителя о том, как он расточил на мазде 626 GE цилиндры, поставил турбину, ну и там всякие навороты типа прямотока, фильтра нулевого сопротивления и отполировал впускной коллектор. Так вот в итоге машинка стала намного резвее во всех отношениях, да только появились проблемы с полуосями и шрусами. Они то на такой крутящий момент не рассчитаны. Из этого делаем вывод - если хочешь значительноприбавить мощи, то и ходоую под это дело настраивай. А десяток коней к имеющимся уже 80 - 90 большого удовольствия не добавит.
Моей машинкой время от времени интересуются, поеду в Субботу на рынок.
(я хотя ещё не полностью, но уже полу-пыжик) 
В любом случае покачай цилиндрики, как недавно описывал Garryx, проверь легкость хода подвижной части тормозного суппорта, прокачай тормоза и будет тебе счастье 
. Площадка практически заполнена, более менее свободны только места на песке, где стоят лужи. Центральная часть площадки уже заставлена. На некоторых местах стоят бутылки и ведра с водой, типа "занято". Также места блокируются атомобилями, поставленными поперек. Теперь я понимаю, что означала надпись при въезде "въезд в будние дни только автомобилям, снятым с регистрации". Плюс ко всему скорее всего люди пешком заходили на рынок и занимали места под машины заранее. Ну ничего, нашли ряд посуше, луж нет, встали, осмотрелись. Ба - чё творится! Все взяли тряпочки, бутылочки и давай драить машинки. Бутылки пластиковые, в крышке дырочки. Из такой поливачки очень даже удобно смывать грязь и песок, а потом насухо вытирать тряпочкой. Я как-то про это не подумал... Ничего, споласкиваем с другом машины, вытираем тряпочкой, моем стекла. Все, хватит, какой смысл до блеска натирать машину с битыми бамперами, если она и так в разряде машин, в которые нужно вложить деньги для того, чтобы она выглядела хорошо? Немного замерзли, садимся в машину, закуриваем, печка работает на всю катушку. Окружающий народ продолжает разминаться дальше - поливают силиконом салон и все остальное. Некоторые индивидуумы заливают пластик салона так, что боишься прикоснуться - руки будут жирные, а тряпочкой лишнее стереть до них не доходит. Обливается силиконом все - колеса, черные решетки радиатора, все темные резиновые и пластиковые детали под капотом, некрашеные бампера и все подобное. Мусорок нет, поэтому использованные баллоны и бутылки расставляются около или под машинами. Некоторые особо неугомонные впадают в истерию и начинают натирать машины полиролями. Видел прикольную картину - В3 пассат с капотом, на котором полез лак, натерт полиролью полностью, кроме капота. Типа вся машина супер-пупер, а вот капот живет отдельно и к этой машине не имеет никакого отношения. Когда основная масса уже натерлась и намылась одурения начинаются хождения продавцов в целях проведения маркетинговых исследований, никто никого ни о чем не спрашивает, все смотрят на заветные листочки с ценами и на состояние автомобилей. Часам к 9 появляются первые покупатели, к этому времени мы уже успели перекусить и нас начинает клонить на сон. Ценные вещи прячем подальше, замки открыты, двигатель работает, печка включена, дремлем. Интересуются вяло, по крайней мере моей машиной сначала интересуются, потом бубнят про нереальный пробег - 110 тыс.км, про бампера и идут дальше. Короче говоря нам не повезло - не продали, при этом вокруг нас машинки продавались - рено 19, митсу года 96-97, рено минивэн. Все же реально машины покупают, только для определенного автомобиля должен быть определенный покупатель 
, а приставать к человеку и навязывать покупку я не умею, может поэтому и не продал 
