Skomoroh, ugen - вот без обид чуваки. Если б вы оба подобную полемику развели по поводу ответа на вопросы Kasssper_1 - ну было б полезно и интересно. А так развели про резину... Ну муть просто. Будете спорить пока Пойзон не придет и все не растусует 
.
зы. присоединяясь к флуду про резину: более широкая - "труднее" пложить моц. проверял сам на сибихе (было 170, поставил 180). 
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
19 лет на сайте
пользователь #835273738# 22 июня 2011 13:06Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
Senior MemberофлайнSenior Member
10743
24 года на сайте
пользователь #85810743# 23 июня 2011 06:45FedOS_S,
А так развели про резину... Ну муть просто.
Для этого мотоцикла вопрос не праздный - найти 160 резину не так-то и просто, и цена зачастую выше, чем у 180.
Когда я поменял 160 (бриджстоун БТ20) на 180 (мишлен пилот пауэр), то разницы в управляемости не заметил, хотя очень тщательно прислушивался к ощущениям, т.к. опасался этого. Возможно дело еще и в том, что более широкое колесо, одетое на узкий диск поменяло форму своего профиля - он стал более выпуклым. Вот на нынешнем мотоцикле, когда поменял лысую 160 на новую 160, разницу в управляемости заметил сразу. Как-то так.... -
Onliner Moto ClubофлайнOnliner Moto Club
967
24 года на сайте
пользователь #1542967# 23 июня 2011 11:17Вот на нынешнем мотоцикле, когда поменял лысую 160 на новую 160, разницу в управляемости заметил сразу. Как-то так....
В какую сторону изменения?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2476
20 лет на сайте
пользователь #409742476# 23 июня 2011 11:52Ну наколькі мне вядома, матацыйкл найлепш кіруецца на вузкай рэзіне. Любы матацыкл. Праблемы пачынаюцца з ростам вагі матацыкла і магутнасьці рухавіка: для бяспечнага разгону, тармажэньня і руху матацыкла перастае хапаць плямы кантакту (вузкае кола прасьцей ў занос зрываецца, гэта відавочна). Менавіта таму вытворцы шукаюць баланс патрэбнага памеру рэзіны пад канкрэтныя матацыклы: дарожнікам а-ля СВ'хі дастаткова 160, спарты пачынаюцца ад 180, бо маюць больш магутныя рухавікі.
Прычыны ставіць 180 замест 160 можа быць 2:
1) панты (шырокі балон выглядае ціпа салідней)
2) дэфіцыт 160-ай рэзіны (хаця ў мяне не ўзьнікла ніякіх праблем — і ў барахолцы прадавалася, і на мотакірмашы прыехаў-купіў) -
Senior MemberофлайнSenior Member
10743
24 года на сайте
пользователь #85810743# 23 июня 2011 17:30GLooM,
В какую сторону изменения?
Стал лучше валиться в поворот и... единообразней, на сточенной по центру сперва не валился совсем, а потом резко уххх
Varjat_by,
дэфіцыт 160-ай рэзіны (хаця ў мяне не ўзьнікла ніякіх праблем — і ў барахолцы прадавалася, і на мотакірмашы прыехаў-купіў)
Ну это если ищешь какое-нить дорожное рожно, то да... а когда нужен спортовый крутяк, то найти непросто
Хотя в этом году проблем не возникло - всё что хошь, тока башляй. -
# 28 июня 2011 19:05
поставил таки 180. рулится по моему лучше стал) понравилось в общем. по размеру все хорошо подошло. то колесо было стерто по цетру и в поворот стремно валилось. сейчас намного плавнее)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
708
16 лет на сайте
пользователь #166414708# 29 июня 2011 13:59Может не совсем по SV вопрос, но все же.
По каким причинам в Бандите может течь перо ? -
# 29 июня 2011 14:39
Mitray, хм, пусть кто-нибудь поправит моё неофитское мнение, но перья всегда текут из-за износившихся сальников. А вот сальники изнашиваются либо из-за старости, либо из-за повреждения рабочей зоны пера (ржавчина, вмятины, царапины).
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3801
20 лет на сайте
пользователь #335793801Все фигня есть только мотик и я :L -
Senior MemberофлайнSenior Member
708
16 лет на сайте
пользователь #166414708# 29 июня 2011 17:14Так, а теперь более прикладной вопрос. По фото что-нибудь из этого можно определить? )))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9665
20 лет на сайте
пользователь #366969665Гуманизм и огнеметы (с) -
Senior MemberофлайнSenior Member
708
16 лет на сайте
пользователь #166414708 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3801
20 лет на сайте
пользователь #335793801Все фигня есть только мотик и я :L -
Senior MemberофлайнSenior Member
708
16 лет на сайте
пользователь #166414708# 29 июня 2011 18:21Охохо...
ИРЛ это конечно гуд, но мот за 700 км и просто скатать ради того чтобы ИРЛ посмотреть не хочется ) -
# 30 июня 2011 17:17
Может быть кто-то имеет распиновку мозгов (kokusan denki co. ltd., BB770
на sv 650, 2001г. (карб)? -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1037
19 лет на сайте
пользователь #728831037# 4 июля 2011 15:05чтото мне подсказывает что в карбовой технике эти "мозги" с трудом можно назвать таковыми, обычное БСЗ
в вашем случае из комутатора должно выходить как минимум на один провод больше тк 4 котла и котушек тоже минимум две...
первым делом стоит проверить подается ли на фишку 12 вольт
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1037
19 лет на сайте
пользователь #728831037 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3952
18 лет на сайте
пользователь #1171093952 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1037
19 лет на сайте
пользователь #728831037# 4 июля 2011 15:29лёхка, догадайсо откуда он берет скорость врашения коленвала, и в зависимости от этих значений использует фиксированные значения опережения зажигания, всёже сомневаюсь что он думает...
