VW Passat B6/B7 Сlub

Jeka89, а Вы попробуйте на Карла Либкнехта (на пересечении с Коржа) с диском обратиться, там чудо-мастер ровняет их очень хорошо. Если покупать б-у, то всёравно стоит к нему подъехать проверить.

Jeka89,
Гриналекс(ул. Аннаева 47) хорошо делают,
варка, раскатка, покраска

делал R18 32 стиль BMW, нигде не взялись восстановить, кроме них

WinterDream:

veild, есть такие сварщики на дороге, что слов уже нет.

А я для одного как-то нашел...

Стоял утром в небольшой пробке на выезде с местного проезда на улицу, а сзади какой-то минивен с ксеноном в обычных фарах. Я крутился на сидении как вампир, стараясь избежать попадания губительного света: но не смог - он был везде... и даже затемняющееся зеркало не помогало. За каких-то пару минут я "угорел" до "зайчиков" как никогда! И тогда я вышел... и если бы не зеленый, и гудки торопящихся на работу сограждан, одному Господу известно, как долго бы продолжался тот разговор. Да, именно разговор, хоть и с претензиями с моей стороны, и немного (только немного!) на повышенном тоне (я с уважением отношусь к людям старше меня, тем более в присутствии женщины). На что услышал что-то о чьей-то безопасности (увы, наверно не моей), и подумал в ответ этим словам, что наверно зрение у человека совсем никудышнее, и боится, как бы не подсадить кого на капот... С такими мыслями: "Ну что тут поделаешь???" и поплелся к своему авто...

Я свет люблю. И всё в этом мире благодаря Свету. Но некоторые этим уж слишком сильно злоупотребляют, совершенно не задумываясь о других...

Spectre:

uhi, а ты у себя масло менял перед ремонтом коробки? Если да, то был какой-нибудь эффект заметный?

2 раза менял перед ремонтом
1й раз думал вдруг поможет
2й раз когда предложили ГБ помыть.
ну и когда говорим про замену масла, мы же подразумеваем слить масло отвинтив поддон и долить сколько нужно.

И еще что интересно. я коробас свой когда поремонтировал через 1к приехал поменять масло. заменили и всё гут было... потом когда подвеску делал механик увидел что подтекает АТФ с поддона. приехал туда где ремонтировал коробку(прошло месяцев 9(гарантия 6 мес)) они заменили прокладку и долили 180г масла. после этого проехав примерно от академии до бангалор схватил толчок на 2й передаче такой же какой был до ремонта коробки. сбросив скорость включилась 2я и потом нажал на газ чуть резче чем при спокойной езде. реально был в шоке... ну и потом еще таких ударов было штук 8... а потом сами прекратились.... если честно то что к чему с этими коробасами не понятно.

ASTAH000:

Gromer, В личке.

Благодарю, у меня этой не было почему то....

SADVIK:

Думаю, было 4300К или 5000К. Аж самому захотелось такого же.)

4300 помоему лажа вообще, светит жёлтым и света мало совсем, сидел в пассата не выходных в минске с ксенонм 4300, человек на следующий день поставил себе 6000 т.к. 4300 не яркий и слабо светит

veild:

4300 не яркий

он освещает получше 8к, т.к. световой поток измеряется в люмелях, и при одинаковой мощности, освещенность у 4300к лучше почти на четверть, по отношению к 8к. И без разницы какой свет, белый или желтый, это как говорится дело вкуса и кому как нравится, освещать может любой, а освещенность может догонятся мощностью Не знаю как ща, но во франции в законе были только желтые фары, а желтый свет лучше в туман и дождь. Оптимально в плане светового потока это 5к, если конечно верить

этому

Авто производители тож не дураки, и не зря выбирают 4300, может кто 5к, но точно не больше и с мощность 35 Вт. Потому что они учитывают множество факторов (освещенность, безопасность, эффективность и т.д.), и соответственно 35Вт и 4300-5000К это оптимал!
А колхоз ксенон особенно с понтами в виде повышенной мощности и синего цвета - это как минимум создание аварийной ситуации встречному потоку ночью в дождь на новом асфальте, в худшем смерть, при чем даже может и владельцу колхоз-ксенона, т.к. ослепленный встречный транспорт может прямо на его ехать. Таких нужно выводить с их авто и ставить перед своими машинами хотя бы на минутку, чтоб посмотрели им в глазки, тогда они может и задумаются.
Так получается, что наиболее необходим хороший свет на узких дорогах с небольшой и не ярко выраженной обочиной, где по одной полосе в каждом направлении, и в тоже время колхоз-ксенон там наиболее опасен.

P.S. пока писал сочинение KNK уже дал факты

За рулем:

Выяснить, можно ли ставить ксенон в фару можно по маркировке фар: на стекле или на корпусе фары должна быть аббревиатура DС, DR или DСR.

а где у нас глянуть эту маркировку на фаре, на стекле?

А вообще тенденция пошла по городу с дальним ездить... толи народ дурны толи это у них ближний в небо светит... я лично плохой и злостный водитель я обгоняю и на светофоре становлюсь перед ним и включаю заднею передачу.. благо америкос два фонаря светят дураку в его умное лицо)))) надо еще поставить как у Олега ксенон в задние фары...И НАКАЗЫВАТЬ И ЕЩЕ РАЗ НАКАЗЫВАТЬ НЕПОНЯТЛИВЫХ!!!!!!!!!!!Вообще мне жена сказала будет покупать успокаивающее...

mishanya1986, точно. Часто фары светят абы куда. Такое впечатление, что дальним жгут. На трассах особенно часто встречаю.
Повезло тебе, у тебя жена успокоительная.) А мне приходиться усилием воли подавлять желание убивать
Так фары - это ладно. Я вчера ехал по победителей (когда предупредил о гаи у стеллы - в начале седьмого вечера) и решил перестроиться. И долго не мог сообразить, почему меня что-то не устраивает в совершении маневра. Оказалось, у меня в мертвой зоне справа тащился минивэн без фар вообще. Темно вокруг, туманец начинается, а это существо еще и без фар ползет. И ехал так от стеллы до дома футбола...

bawtrik,