VW Passat B6/B7 Сlub

Spectre. Для информации (не агитирую , решение принимать тебе )
Я на своем америкосе менял на 80 тык.пробега. Так, для профилактики - симптомов никаких не было.
Залил LM top tek 1200 (вроде так называется) в два захода по 3 л. Один раз без снятия поддона коробки, второй через 1000 км - со снятием. Нихера не поменялось - тьфу 3 раза, масло было прозрачное, но не красное, а скорее темно-коричневое + налет на магнитах как пудра без металлической стружки.
Почитай российские форумы - сотни страниц по теме .

Ну раз все разговорились про коробки, даже я (читатель преимущественно) вставлю свои 5 копеек: год назад в 6 МКПП 2.0 TDI BMP стало почти невозможно включить 1-ю и 2-ю передачи, сразу натолкнуло на мысль, что сцепление не выжимается, всему хана. Поехали к хорошему механику (у него самого такая машинка), он посмотрел то да сё, поменял масло в коробке, стало значительно лучше. Стоя на месте вообще пулемёт(но кому это нужно?), а вот на ходу есть небольшая туговатость, если переключать быстро. При медленном включении всё ок. Ах да, сцепление, конечно, не сдохло, но вот тут вопрос: это "нормальное" состояние, или коробку так можно грохнуть? (с моей ездой 400 км за 2 месяца=)

Доброго времени суток! Вылезла проблема с B6 1,9 tdi BXE 2007 - на холостых оборотах трясется (бывает оч сильно)! не троит, обороты не плавают. на холодную не калотится т.к. обороты под 1000 после 60-70 градусов начинается вибрация. и раньше такое бывало, но не сильно и в температурном диапазоне 60 -85 град. увеличился расход на холостых 0,7-0,8 l/h. Может кто сталкивался с подобной проблемой. Авто 1,5 года в РБ 40т.км всего 230т.км

Маркон:

dru5577, Подушки двигателя смотрели?

можно и на маховик грешить

Gektr:

kerri:

Парни ,а сколько нас тут из Борисова ?

я хоть и на гольфе, но тоже из Борисова

veild:

у меня ксенон везде стоит и везде 8000к

Трость шла в комплекте?

tden:

Привет всем! Подскажите поставил ксенон 5000, так как не очень был свет , счас вроде получше. Вот теперь хочу поменять в туманках, т.к. на фоне ксенона желтым светит, Знаю что есть сторонники ксенона , а есть стороники Лампочек, так какие лучше лампы поставить(оригиналы стоят HB4), или 5000 ксенон и не париться ,так как установщики сказали что установим хорошо, слепить не будет----- и уже устанавливали на B6. Стоит отрожатель в туманке не линза, и не лопнет ли стекло. Проходил ли кто с не родным ксеноном Техосмотр, снимать нужно ксенон или нет, и если в туманках будет ксенон---- пройдешь или нет.

все рекомендуют ставить 5000К не больше, а то и так колхоз, но будет колхоз больший, себе ставил 5000К Lumens, светит супер по сравнению с галогенками (на трассе ехал в напряге раньше, нифига не было видно, сейчас дальний можно не включать), в габариты диоды. в туманки пока не заморачивался, стоит ли? недавно поехал на техосмотр, завернули, если есть ксенон то надо автокорректор и омыватель фар, нет - досвидания, пришлось ставить галогенки, проходить и колхозить все обратно....все же свет качественный ночью важен, это безопастность тебя и всех рядом, раньше увидишь, раньше среагируешь.....только позднее после установки появился трабл....при включении света иногда срабатывае аварийка 3 раза, что это???????

Вот и я так сказать "обновил" своего индивидуала.... разбил паддон, погнул железный диск (выбросить) и разбил бампер )))=

да может кто диск стальной продает????

7Jx16 5/112 ET 45 подскажите такие параметры у стального диска???

veild, есть такие сварщики на дороге, что слов уже нет.