Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • katkosha Junior Member
    офлайн
    katkosha Junior Member

    52

    14 лет на сайте
    пользователь #418420

    Профиль
    Написать сообщение

    52
    # 9 ноября 2012 07:31 Редактировалось katkosha, 1 раз.
    old_man:

    А больше фоток, в том числе и сидение целиком можно? Хорошо если бы было фото до того... У меня то до поролона не дошло...

    Больше фоток могу сделать,но вот фотки состояния ДО нету.

    А у тебя сейчас ,наверное,видна белая ткань :P

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 9 ноября 2012 07:32
    DRago_777:

    Механика,но одно дело если бы вообще не крутило стартером,а он крутит,но еле еле

    Значит заряди аккум!

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 9 ноября 2012 07:58 Редактировалось KNK, 1 раз.
    DRago_777:

    LogitechFX:

    Для начала нужно на компьютерную диагностику, ошибки почитать.
    Если механика, то возможно проблемы с датчиком сцепления.
    (Ты выжимаешь сцепление, а машина не видит этого, вот и не заводится)

    Ошибка одна - заклинивший клапан ЕГР
    Механика,но одно дело если бы вообще не крутило стартером,а он крутит,но еле еле

    Если бы не круиз, то такие симптомы у датчика оборотов распредвала. А так я думаю что все же аккум.

  • DRago_777 Senior Member
    офлайн
    DRago_777 Senior Member

    1695

    17 лет на сайте
    пользователь #141158

    Профиль
    Написать сообщение

    1695
    # 9 ноября 2012 08:46 Редактировалось DRago_777, 1 раз.
    Gibsman:

    Значит заряди аккум!

    по утрам проблем не имею.Это не постоянно происходит

    KNK:

    Если бы не круиз

    Всего однажды была эта ошибка с круизом,может и вовсе не взаимосвязано

    Кстати защита на трассе оторвалась,может генератор заливает?
    Да и пассат не такая уж и глупая машина,я думаю сказал бы если бы перестала идти зарядка от генератора,или аккумулятор оказывался бы разряженным

    Intel Core2duo e7200@3650mHz, ASUS P5N-E SLI, Palit GTX460 Sonic, 2GB OCZ Platinum 1066mHz, WD 1000GB,FSP 450W,GlacialTech 5610 Plus Silent
  • madagaskar_by Senior Member
    офлайн
    madagaskar_by Senior Member

    1039

    14 лет на сайте
    пользователь #458462

    Профиль
    Написать сообщение

    1039
    # 9 ноября 2012 09:10

    Внимание!
    Встречи Клуба проходят каждый последний четверг месяца на стоянке около Национальной библиотеки в 19:00.
    Ближайшая будет 27.09.2012

    надо уж поменять дату))))

    Добавлено спустя 11 минут 20 секунд

    Проблемные моменты
    можно думаю добавить ■А/м с кузовом универсал - коррозия (жучок) на двери багажника в районе значка W, читал что не один я такой

  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3814

    18 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3814
    # 9 ноября 2012 09:29 Редактировалось old_man, 1 раз.
    madagaskar_by:

    Проблемные моменты
    можно думаю добавить ■А/м с кузовом универсал - коррозия (жучок) на двери багажника в районе значка W, читал что не один я такой

    задняя дверь в универсале - это вообще один большой проблемный момент... :weep:

  • shareiko-sasha Neophyte Poster
    офлайн
    shareiko-sasha Neophyte Poster

    9

    14 лет на сайте
    пользователь #414080

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 9 ноября 2012 09:32 Редактировалось shareiko-sasha, 1 раз.
    Мимо шёл:

    shareiko-sasha:

    народ может кто подскажет где можно купить кольца для Oo w oO

    У БелОффа поспрашай

    Спасибо

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 9 ноября 2012 09:32 Редактировалось Berloga, 1 раз.
    madagaskar_by:

    Всем привет! подскажите плиз номер помпы, которую обычно меняют при замене ГРМ, и какого производителя лучше выбрать?
    BMP, 2,0, 140 лс. 09.2006г
    спасибо!

    beloff:

    на прошлой странице как раз продавали такую

    не подходит эта помпа, по крайней мере если верить эхисту. По оригинальному каталогу HEPU не лазил, но думаю что тоже самое и там, а подходят:
    Hepu P 569 - 442 тыс.
    Dolz A-203 - 247 тыс. - себе на B5 ставил, 40 тыс проездил без проблем, потом авто продал, дальнейшего результата не знаю.
    VAG 038 121 011 JX - 501 тыс., правда ждать 16 дней.

    Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

    old_man:

    задняя дверь в универсале - это вообще один большой проблемный момент...

    у меня под номером жук :( , а так по всему авто все ОК.

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 9 ноября 2012 09:40 Редактировалось LogitechFX, 1 раз.
    DRago_777:

    Gibsman:

    Значит заряди аккум!

    по утрам проблем не имею.Это не постоянно происходит

    KNK:

    Если бы не круиз

    Всего однажды была эта ошибка с круизом,может и вовсе не взаимосвязано

    Кстати защита на трассе оторвалась,может генератор заливает?
    Да и пассат не такая уж и глупая машина,я думаю сказал бы если бы перестала идти зарядка от генератора,или аккумулятор оказывался бы разряженным

    Может у тебя окисленный контакт в блоке предохранителей под капотом

    И зарядка идет каждый раз по разному .... то зарядит, то нет.
    За ночь АКБ отдохнет и на утро как огурец.

  • VladimG Senior Member
    офлайн
    VladimG Senior Member

    556

    15 лет на сайте
    пользователь #311138

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 9 ноября 2012 09:46

    добрый день, господа любители пассатов. менял вчера топливный фильтр (BMR) и заметил неприятный момент - соляра в стакане черная. Понимаю, что уплотнениям на форсунка пипец? Замена? или откуда там масло?

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 9 ноября 2012 09:54
    VladimG:

    добрый день, господа любители пассатов. менял вчера топливный фильтр (BMR) и заметил неприятный момент - соляра в стакане черная. Понимаю, что уплотнениям на форсунка пипец? Замена? или откуда там масло?

    откуда там маслу быть? либо саляра плохая, либо фильтр дер..о и передержанный. Т.е. где-то резина поплыла и дала черный цвет. Может какие нить присадки лил для чистки в топливо?

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 9 ноября 2012 09:57
    Berloga:

    у меня под номером жук :( , а так по всему авто все ОК.

    У меня в седане появился миллиметровый жучок... на пластиковой скорлупе заднего бампера :-?

    Oo VW oO
  • VladimG Senior Member
    офлайн
    VladimG Senior Member

    556

    15 лет на сайте
    пользователь #311138

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 9 ноября 2012 10:02

    ничего не лил. Фильтра меняю одинаково на шкоде и на пассике. На шкоде все прозрачное. А соляра - обратка из головы....

  • madagaskar_by Senior Member
    офлайн
    madagaskar_by Senior Member

    1039

    14 лет на сайте
    пользователь #458462

    Профиль
    Написать сообщение

    1039
    # 9 ноября 2012 10:09
    Berloga:

    madagaskar_by:

    Всем привет! подскажите плиз номер помпы, которую обычно меняют при замене ГРМ, и какого производителя лучше выбрать?
    BMP, 2,0, 140 лс. 09.2006г
    спасибо!

    beloff:

    на прошлой странице как раз продавали такую

    не подходит эта помпа, по крайней мере если верить эхисту. По оригинальному каталогу HEPU не лазил, но думаю что тоже самое и там, а подходят:
    Hepu P 569 - 442 тыс.
    Dolz A-203 - 247 тыс. - себе на B5 ставил, 40 тыс проездил без проблем, потом авто продал, дальнейшего результата не знаю.
    VAG 038 121 011 JX - 501 тыс., правда ждать 16 дней.

    Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды

    old_man:

    задняя дверь в универсале - это вообще один большой проблемный момент...

    у меня под номером жук :( , а так по всему авто все ОК.

    вот сразу возник вопрос про номер помпы по VAG кто-то писал ранее без X в конце, так какой верный?

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 9 ноября 2012 10:11 Редактировалось ASTAH000, 2 раз(а).
    Berloga:

    не подходит эта помпа, по крайней мере если верить эхисту.

    Нужно внимательнее каталог посмотреть и все подойдет. ;)

    Добавлено спустя 1 минута 30 секунд

    madagaskar_by:

    вот сразу возник вопрос про номер помпы по VAG кто-то писал ранее без X в конце, так какой верный?

    Оба верные, с тем отличием, что Х-восстановленная запчасть.

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 9 ноября 2012 10:16 Редактировалось Berloga, 3 раз(а).

    мда, 3С2 не заметил, почему нет 3С5? и P 550 в основном на старые 1,9 движки идет. Где-то тут возможно есть ошибка. Зато с Hepu P 569 этих вопросов не возникает.

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 9 ноября 2012 10:16 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.
    SADVIK:

    У меня в седане появился миллиметровый жучок...

    Да, лкп хреноватое, конечно. Машине 5 лет и уже опелевская болезнь:molotok:

    Добавлено спустя 1 минута 26 секунд

    Berloga:

    и где ты там видел пассат 3С2, 3С5 или мотор BMP?

    Ну если уже ссылке выше твоего поста не веришь, тогда извиняй. :shuffle:

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 9 ноября 2012 10:29
    ASTAH000:

    Ну если уже ссылке выше твоего поста не веришь, тогда извиняй.

    я раскрыл глаза, просто ты быстро среагировал )) но вопросы остаются

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 9 ноября 2012 10:32
    VladimG:

    А соляра - обратка из головы....

    Прокладки тандемного насоса как вариант.

  • katkosha Junior Member
    офлайн
    katkosha Junior Member

    52

    14 лет на сайте
    пользователь #418420

    Профиль
    Написать сообщение

    52
    # 9 ноября 2012 10:40 Редактировалось katkosha, 1 раз.
    old_man:

    задняя дверь в универсале - это вообще один большой проблемный момент...

    у меня под номером жук :( , а так по всему авто все ОК.

    под номером у меня огромнейший жук. да и у многих судя по сообщениям с россицских форумов ползут еще жуки вокруг подстветки номера
    такие вот неприятные моменты.