VW Passat B6/B7 Сlub

Ребят, что собой представляет версия Sportline на B6???

Народ, актуально!

Надо диагностикой глянуть. У знакомого например обрыв был в проводке.

А надпись PHONE на магнитоле появляется когда телефон в держатель ставишь?

beleng:

Ребят, что собой представляет версия Sportline на B6???

Турбина + низкая подвеска с другими амортами + 3х спицевый руль + обычно коробка DSG.

Ну мот ещё чего

2 beleng

Как правило на спортлайнах нет хрома вокруг стёкол, но есть на дверках и бампере заднем, черные релинги. Часто спортивный салон особой покройки (наподобии Audi Recaro).

А что там насчет турбины товарисч написал, я невкурсе...но сомневаюсь что там особая трубина.

Стою перед выббором очередного авто...Кто подскажет, до какого года ставились движки BMP.

...предлагаю подбить статистику на форуме. У кого из владельцев BMP самый свежий автос. Мой был 04.2006 выпуска.

del

Перепрошил на 5.24 результат тот же.

Какие мысли, руль без кнопок

Телефон определяет что автомобильный комплект подключен? Там наверное символ какой загораться должен.

Магнитола определяет что телефон подключен? При подключении телефона на ней должна появляться надпись PHONE.

При диагностике громкая связь какие ошибки показывает?

Есть проблема. После замерзания и оттаивания начинают глючить парктроники. Как с этим бороться? Летом все ок, как зима - просто караул. Пищит спонтанно, даже если препятствия нету, затем замолкает и начинает орать другой или оба попеременно

Еще по весне смотрел на диагностике - нестабильные показания датчиков. Нет препятствия, затем 25 см, затем опять нет, потом 5 см. И что характерно, из 8 датчиков одновременно начинают глючить штук 5 или 6

Как бороться?

парктроники штатные головная боль на Б-6, причем не только обмороженные но и просто мокрые. Решаюся проблемы с 2008года выпуска парков -радаров и хром и 2010. У самого с декабря каждый день перед кричит,хоть мороз,хоть дождь,но вчера ехал в метель весь перед занесло снегом и наростом льда.НИРАЗУ НИ ПИКНУЛ все ТИП-топ,приехал в гарах очистил снег закричал.

вот что пишут по этому случаю на тех форумах

"Многие тут пишут, что в мокрую погоду, и в мороз глючат датчики, а у когото этих проблем вообще нет. У меня парктроник штатный и тоже глючит, машина 2006 года, датчики уже менялись по гарантии, ставились защитные колпачки, согласно TPL 2011493/2, колпачки 3C0 998*277. На первые полгода помогло, но потом опять все повторилось, так что TPL проблему не решает. Недавно решил сам все посмотреть своими глазами, снял бамперы, вытащил датчики, все прочистил, датчики просушил на батарее в течение всей ночи, внешних повреждений на датчиках нету, вздутий тоже, поставил датчики на место с заменой уплотнительных колец и промазыванием силиконом. Подключив и собрав все обратно, парктроник заработал исправно, но как только он охладился до уличной температуры (было -5 и прошло около 40 мин) один датчик запищал, хотя за это время на него ни упало ни одной капли. Вот так вот и живу с этими паркрониками, то пищит не переставая, то целый день могу ездить все ОК. Партроник , конечно вещь нужная, и хотелось бы этой опцией пользоваться, но в таком режиме ими пользоваться невозможно. Прочитав всю тему и покапавшись в етке я выяснил, что

До 2008 года на Passat ставились датчики:

3С0 919 275L GRU - задние и передние боковые

3С0 919 275N 2ZZ -передние хром

После 2008 года (они со встроенными защитными колпачками, они же ставятся и на Passat CC):

3С0 919 275S GRU - задние и передние боковые

3С0 919 275R 2ZZ -передние хром"

вот еще "Вроде бы по ETKA передние хромированные должны сейчас идти (с 1/10/10) 3С0 919 275AD.

У меня хромированные стоят сейчас 3С0 919 275 N2ZZ и "вспучились", можно ли их заменить новыми 3С0 919 275AD ?

И как они себя ведут зимой, также мерзнут или все нормально?

А вместо 3С0 919 275S GRU по ETKA c 01/05/10 должны ставиться 4H0 919 275 GRU."

"машина октябрь 2007, модельный 08 год, датчики 3С0 919 275S, 3С0 919 275R, проблем в мороз нет"

"Проблемы начинаются после -20С, и то на холодную, после 2х часов езды все работает!"

проверка парков радаров

Подключить Vag-Com , далее 76-Парковочный асистент, измеряемые величины, Канал1 и Канал2- передние и соответственно задние датчики2 канал - передние датчики, 1 - задние.

P.S. некоторые номера не бьютя там стоит как правило рус буква.

да, но кетай это не штатно, но и без гемора!

Стою перед выббором очередного авто...Кто подскажет, до какого года ставились движки BMP.

А после BMP пошли дизеля с CR, по ним статистики пока мало, но они тише и экономичнее. Вроде с конца 2008 и пошли.