В паркинге и за 3 000 уе можно машиноместо купить, и за 4 500 уе, но не дороже.
https://www.pro-n.by/sale/nonres/10477/
Один из минских застройщиков продает места в паркинге по 3-4,5 тысячи долларов
И это машиноместа продают себе не в убыток...
В паркинге и за 3 000 уе можно машиноместо купить, и за 4 500 уе, но не дороже.
https://www.pro-n.by/sale/nonres/10477/
Один из минских застройщиков продает места в паркинге по 3-4,5 тысячи долларов
И это машиноместа продают себе не в убыток...
rdleon:В паркинге и за 3 000 уе можно машиноместо купить, и за 4 500 уе, но не дороже.
https://www.pro-n.by/sale/nonres/10477/
Один из минских застройщиков продает места в паркинге по 3-4,5 тысячи долларов
И это машиноместа продают себе не в убыток...
во-первых это открытый отдельностоящий паркинг, не подземный - бетона там кот наплакал, систем пожаротушения и дымоудаления нет. во-вторых по минимальной цене на открытых паркингах продают как правило верхний этаж - и часто эта цена ниже себестоимости, а общую окупаемость обеспечивают куда более дорогой первый этаж и административно-офисные помещения.
и даже если допустить, что себестоимость места в подземном паркинге не 10, а 5 тысяч, то даже продав абсолютно все места в паркинге разница в 3-4 тысячи с места (100 мест под стеной и 200 мест для столбика) не позволит достроить жилые части даже на 20%.
MD:не позволит достроить жилые части даже на 20%.
Да и рассчитаться с долгами на 20 % не позволит тоже.
Именно такой Указ Президента выйдет в случае смены застройщика. Деньги из кармана собственников ЖО.
Touring,
Только беларусы так считать не привыкли
Они согласны платить строго за свои 3,5*5.и строго по себестоимости
Ротонды, проеды, коммуникации им должны бонусом дать 
А почему какие то доплаты вылезают перед окончанием. Неужели нельзя сразу все расходы включить в стоимость. А теперь никто платить дополнительно нечего не будет. Люди заплатили за квартиры в полном обьеме.
Touring:Учтя затраты на расселение конкретно в "Аркадии", обошлось бы такое строительство на полторы-две сотни на метр дороже, включая одно плоскостное паркоместо на квартиру, уже включенное в цену. Не было бы переуплотнённого района, не было бы проблем с зависшим подземным паркингом, и все были бы довольны.
хорошая шутка, да. на полторы-две сотни это обошлось на 27 этажный дом. Если бы дом был в 5 этажей, стоимость расселения бы составила 700 кв.м. на этаж * 5 = 3.500 квадратов весь дом. 2.200.000$ (затраты на снос конкретно под этим домом) / 3500 = плюс 630$ за квадрат к стоимости квартир.
Touring:За $5,000 получится построить не подземный, а только открытый наземный паркинг. Для строительства открытого наземного с количеством паркомест под такое количество квартир, как в "Аркадии", нужна немаленькая площадка, причём прямо у дома. Её нет, тупик. И это было понятно уже на этапе котлована.
когда власти прижало - такая площадка довольно быстро нашлась - ровно напротив жилого комплекса, по другую сторону улицы Богдановича. Площадка на 500 машиномест.
Touring:Хаютин лично говорил о издержках на расселение.
еще раз - сумма компенсации владельцам домов конкретно на этом участке составила 2.200.000$ - эта сумма озвучена в администрации. По стене в совокупности они заплатили примерно столько же, но там больше площадь и сумма на квадрат жилья размажется, но все равно будет более 400$ за квадрат жилья, если строить 5 этажку. Жилье с такой наценкой будет уже близко к элитному - например тот же комплекс Престижино - много ли людей там могут себе позволить купить жильё с такой наценкой?
Touring:Да, и по оглашаемой цифре $4 млн./га у меня есть сомнения. Это по $250,000 каждому владельцу дома с участком в 6 соток. Я сомневаюсь, что покупаемое отселенцам жильё стоило так дорого. Да и на участке не только дома, но проезды и отступы есть, и расселять их не нужно. Поэтому $300/м2 видятся предельной реальной ценой.
на участке совершенно разные дома и разные суммы компенсаций - причем суммы компенсаций часто совершенно не коррелировали со стомостью домов. Так владелец одного из снесенных хороших, качественных домов получил в качестве компенсации одну "трешку", а владельцы страшной лачуги-хибары, но с разделенными счетами получили в качестве компенсации аж девять квартир в разных районах города.
В любом случае, после выплаты компенсаций недовольных отселенцев почти не было, если не считать 80 летней бабушки, которая получила положеную ей квартиру, а потом развелась с мужем и оспорила сделку - не буду обсуждать этот случай, просто для информации.
Touring:Да, и по оглашаемой им цифре $4 млн./га у меня есть сомнения. Это по $250,000 каждому владельцу дома с участком в 6 соток. Я сомневаюсь, что покупаемое отселенцам жильё стоило так дорого, даже в 2008-м, а тем более позднее. Да и участок под застройку это не только дома, там и проезды и отступы есть, и расселять их не нужно. Поэтому $300/м2 видятся реальной ценой земли. А то и ниже.
да конечно, как со стоимостью подземного паркинга так мсье теоретик насчитал аж 20 тыщ себестоимости с подходом "а допустим". А тут та же ситуация, но в обратную сторону "вы фсё фрети, тут явно было гораздо меньше, поэтому допустим".
Touring, Вы правы в цифре оптимальной цены за машино-место, т.е. 5 000 $.
Это приемлемо и логично для большинства покупателей.
Остальное пускай доплачивает город застройщику в целях стимулирования приобретения и соответственно избавления улиц от избыточного количества транспорта.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
alikhan:Touring, Вы правы в цифре оптимальной цены за машино-место, т.е. 5 000 $.
Это приемлемо и логично для большинства покупателей.
Остальное пускай доплачивает город застройщику в целях стимулирования приобретения и соответственно избавления улиц от избыточного количества транспорта.
А по мне так логичнее для избавления улиц от избыточного транспорта ежегодно брать с автовладельцев сбор в казну города в размере 1-2 тыс долларов. И сразу улицы станут свободнее, а воздух чище.