VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

z1ck:

а у меня такие шланжики черные и они запаяны с завода. это норм?

Именно шланжики запаяны в ссалки, которые со стороны двери выступают? - тогда нормально, но они могут быть забиты грязью.
У меня был большой шприц и трубка, я набирал воду, вставлял трубку в водостек люка и туда выдавливал. До этого приподнимал ковер и водичка побежала. Ссалкам сделал небольшое обрезание.

Добрый вечер. Подскажите в чем проблема. На своем пассате езжу уже 4 года, но сейчас настали холода и вижу что печка на самом горячем режиме дует летним теплом и это при 1х обдуве.....при 2х еще прохладнее. Где искать проблему?

Dragon76:

x_time:

Добрый вечер. Подскажите в чем проблема. На своем пассате езжу уже 4 года, но сейчас настали холода и вижу что печка на самом горячем режиме дует летним теплом и это при 1х обдуве.....при 2х еще прохладнее. Где искать проблему?

1. Забит радиатор отопителя(чистить, а лучше - замена!)
2. Воздушная пробка(выгонять)
3. Низкий уровень антифриза(долить)

Спасибо за отклик.
1. возможно забит.
2. пробки воздушной быть не может, выгоняли на станции.
3. уровень антифриза в норме.
Кстати у меня еще стрелка температуры ОЖ при рабочей температуре двигателя показывает чуть меньше рабочей температуры.

Dragon76:

x_time:

Кстати у меня еще стрелка температуры ОЖ при рабочей температуре двигателя показывает чуть меньше рабочей температуры.

Проверить термостат и ДТОЖ. Термостат как давно меняли?
Жидкость в бачке мутная или чистая?
Желательно двигатель в подпись)

Термостат ниразу не менял за 4 года )). Жидкость в бачке чистая, не мутная. Двигатель 1.8Т AWM 170л.с.
П.С. Прошлые зимы в майке ездил в машине, а теперь в куртке нужно ))

x_time:

Dragon76:

x_time:

Добрый вечер. Подскажите в чем проблема. На своем пассате езжу уже 4 года, но сейчас настали холода и вижу что печка на самом горячем режиме дует летним теплом и это при 1х обдуве.....при 2х еще прохладнее. Где искать проблему?

1. Забит радиатор отопителя(чистить, а лучше - замена!)
2. Воздушная пробка(выгонять)
3. Низкий уровень антифриза(долить)

Спасибо за отклик.
1. возможно забит.
2. пробки воздушной быть не может, выгоняли на станции.
3. уровень антифриза в норме.
Кстати у меня еще стрелка температуры ОЖ при рабочей температуре двигателя показывает чуть меньше рабочей температуры.

И обязательно поменять помпу! Если не меняли

x_time, Та же машина, та же фигня. Была.
Прошлой зимой замерзал, воздух шел теплый, но с повышением оборотов печки становился всё прохладней.
На этих выходных мыл радиатор печки. Пакетик 50гр. лимонки, чайник с кипятком, банка поллитра, 2 шланга садовых, лейка, напор воды.
Во всю эту затею не верилось, но сейчас дует ощутимо горячее, с увеличением оборотов печки воздух еще горячее.
Учитывая, что поменял воздушный фильтр двигателя и положительные сдвиги по печке, машина ехала на лошадей 15 лучше.. ах, да я же её еще помыл!

Неплохо бы себе такой MFA поставить и ваг-ком не нужен.)
youtube.com/watch?v=-8jZwTNPL6Y

5283:

Неплохо бы себе такой MFA поставить и ваг-ком не нужен.)
youtube.com/watch?v=-8jZwTNPL6Y

В чем проблема? 250$ и он у вас в машине))

Black-Light:

в машине))

Есть чуть по проще (монохром) на passat-b5 клуб продают. Раньше стоила 2700 россии.

Smoking Barrel, Да, я ставил. На 1.9 (awx), аааафигенная штука.