VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

даник:

форумчане у меня к вам вопрос:завожу машину,начинаю трогаться(коробка автомат,типтроник),а она набирает обороты медленно и еле начинает катиться,так происходит минуты 2-3,не важно давлю я газ в пол или просто по немного добавляю,по прошествии времени она подхватывает и всё нормальна,едет как ни в чём не бывало.Что это может быть,мот какая блакировка?На понели ничего не загорается,предупреждений нет.Спосибо!

непрогрето масло в коробке.

У меня вообще по этим морозам коробка переодически встает в аварийный режим (переключение до4) но это только при заводке при большом минусе. Прогреешь, выклюшишь зажигание, заведешь - все в норме.

А бензин я тож лью 92, экспериментировал с 95 особой разницы не заметил, плюс как раз на тот период вылетела катушка зажигания. Дело наверняка не в бензине, но осадок то осталься Так что пока 92.

даник, вообще перед тем как ехать рекомендуют прогреть масло в коробке. Нажми тормоз и медленно переключай все положения в коробке с задержкой по 10-15 сек в каждом. Это точно будет не лишним.

Некоторые рекомендуют еще и мотор греть до РАБОЧЕЙ температуры каля 90, но у меня на это редко хватает времени.

Ребята, у меня небольшая проблема. Иногда при заводке при холодной температуре после длительного простоя (целая ночь или целый день) плохо заводится: машина заводится, но сразу глохнет, при этом заводится с пол оборота. Может завестись, стрелка тахометра поднимется где-то примерно до 1500, но потом опустится в район 400-600 оборотов и там начинает прыгать, пока машина не заглохнет. После нескольких запусков двигатель начинает работать нормально. Не могу проследить при каких условиях возникает такая проблема, т.к. сегодня заводится с проблемами, а назавтра (при похожих погодных условиях) - без. Может кто-нить сталкивался с таким явлением?

Машина B5+ 1.8T АКПП

Alex17:

даник, вообще перед тем как ехать рекомендуют прогреть масло в коробке. Нажми тормоз и медленно переключай все положения в коробке с задержкой по 10-15 сек в каждом. Это точно будет не лишним.

Некоторые рекомендуют еще и мотор греть до РАБОЧЕЙ температуры каля 90, но у меня на это редко хватает времени.

мы такое тоже практикуем.просто это начало происходить вот только с этих выходных,до этого таким и не пахло...

подскажите кто хорошие СТО(чтобы цены особо не кусались), нужно поменять подшипник, можно в лс

Всем заранее спасибо

PromWad,

98-ой супер .. только цену нас

DzmitryK,

Почитайте ошибки для начала.. слишком расплывчатые симптомы что бы что-то советовать конкретно.. дырки могут быть во впуске.. умершие датчики.. да и много чего ещё...

Lixus,

Народ, подскажите, пожалуйста, кто ставил на R15 литье летнюю резину 205/60/R15? В оригинале то идет 195/65/R15.

Как становиться такая резина.

У меня такая стоит на летнем литье оригинальном .. никаких проблем с установкой не было. Как уже Вам указали этот размер тоже официально подходит.

DzmitryK, у меня такое шапито было накануне сдыхания катушки.

и сейчас у меня одна катушка имела мне моск, заводится нормально, греет до 90, а потом начинает скакать.

Вследствие чего была благополучно выкинута "у фортаЧку ©".

Сегодня сняли турбину, судя по уже правда непонятным надписям характерным белым маркером (догадываетесь откуда турбинка-то ) и одному сорванному болту (сверху левый дальний, если смотреть прямо на мотор в торец), она уже далеко не родная в этой машине, неизвестно что случилось со старой, но эта тоже потрёпана была жизнью, центральный вал бОлтается с отклонениями по 2 миллиметра.

Снятие заняло два часа, сейчас она едет в Литовскую Республику на восстановление и скоро встанет на своё законное место.

Спасибо всем откликнувшимся! Вобщем направление понятно - диагностика. Тут как нельзя кстати акции эти проводятся по катушкам... записался на катушки, тепловой экран, чистку дренажной системы. Вот только этот экран нужно до двух недель ждать.

Ну как бы там не было, диагностику/ремонт буду делать в Гродно, а то тут цены очень уж большие на офиц. сервисах, а другие, специализирующиеся по VW/Audi, как-то не попадались на глаза.

Alex17, а какого года машина?

У меня тоже 1.8T с типтроником, но акций нету ни одной, хотя катушки летят одна за одной, как я уже рассказывал.

Может это года какие-то были косяковые и теперь на них акции идут.