Ответить
  • Saturn Onliner Watch ClubАвтор темы
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club Автор темы

    17011

    23 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 10 апреля 2009 14:52 Редактировалось Saturn, 28 раз(а).

    Автомобили Volkswagen в Каталоге Onliner.by

    Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей 8)

    Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

    Список Passat'оводов:
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=12017886#12017886

    Обсуждение B3их и B4ых
    Обсуждение B6ых

    архив:
    v.1: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=223195
    v.2: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=814800

    Купить. Продать VW Passat B5 на Автобарахолке Onliner.by

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • Gromer Senior Member
    офлайн
    Gromer Senior Member

    7042

    19 лет на сайте
    пользователь #73365

    Профиль
    Написать сообщение

    7042
    # 18 сентября 2014 09:58

    MishaG, Смотреть жизненные показатели, чтобы понять из-за чего тупняк. Кат сам по себе не диагностируется, но если он забит настолько, что машина тупит то турбина быстро умрет.

    zzz...zzz...zzz
  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 12:00

    откуда в AVB лямбды?

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 12:44

    Как катализатор выглядит? Я так понимаю, это банка, которая ближе всего к турбе будет?

    Добавлено спустя 17 минут 36 секунд

    Он ли

    это?

    Добавлено спустя 25 секунд

    Сорри за качество.

  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 14:02

    ух ты, первый раз вижу такой кат на пассате... Если не секрет, а что за трубка со штуцерным соединением на фото?

  • wwwqaz Senior Member
    офлайн
    wwwqaz Senior Member

    1805

    14 лет на сайте
    пользователь #457624

    Профиль
    Написать сообщение

    1805
    # 18 сентября 2014 14:10

    camobapa, на самопал похоже...
    возможно какой то универсальный врезали... читал про такие...

    Замысел без умысла называется вымыслом
  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 14:19

    да не похоже на самопал...

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 14:26

    трубка - это вроде как маслоподающая на турбину

    Добавлено спустя 28 минут 40 секунд

    Можно ли расценивать как следствие забитого катализатора отсутствие хоть даже малейшей копоти даже к 4 тыс оборотов?

  • wwwqaz Senior Member
    офлайн
    wwwqaz Senior Member

    1805

    14 лет на сайте
    пользователь #457624

    Профиль
    Написать сообщение

    1805
    # 18 сентября 2014 15:03
    MishaG:

    ...Можно ли расценивать как следствие забитого катализатора отсутствие хоть даже малейшей копоти даже к 4 тыс оборотов?

    Думаю, что нет...

    Замысел без умысла называется вымыслом
  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 15:08 Редактировалось camobapa, 1 раз.

    обычно, если забит кат, то машина при разгоне будет уходить в аварию с ошибкой о недодуве...
    Такое ощущение, что машину дооснащали катом, для этого и трубку новую сделали..
    Так а что беспокоит в машине?

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 15:34

    Да, собственно, беспокоит то, что на холодную она заметно тяговитее и резвее, чем когда прогреется. Был раньше передув турбины - почистили ее, в аварийный режим больше не уходит. Да и если сравнивать с тем же опелем (у отца Зафира 2,0 дти те же 74 КВт), то в Опеле даже чувствуется как на каждой передаче после 2000 оборотов турбинка подхватывает. А у меня такое лишь на 2-й передаче и как правило на холодную.
    Плюс еще интересный момент - если ехать по трассе на круизе и кнопочкой добавлять скорости, то набирает быстрее е резвеее, чем педалью (ну тут может субъективно показалось). Ошибки считывали - все в норме. Уже начал по порядку все вакуумные шланжики резиновые на новые менять, один патрубок интеркулера (входящий) заменил на новый (в старом протерлось крепление и сидел не плотно), ЕГР почистил до блеска... Или я, может, многого хочу от 101 л.с......

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #938656

    Профиль

    0
    # 18 сентября 2014 15:44

    хотеть подхватов на турбодизеле?))

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 15:46
    SladkiyPersik:

    хотеть подхватов на турбодизеле?))

    Ну Опель то подхватывает! Да и у самого раньше Вектра 2,2 дти была - на любой передаче в районе 1900-2100 оборотов подхват ощущался.

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53082

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53082
    # 18 сентября 2014 15:52

    MishaG,
    может такой случай ?

    Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=51301&p=65377366#p65377366

  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 15:56 Редактировалось camobapa, 1 раз.

    Могу сказать, что у друга было пару авб пассатов, так они ехали не хуже моего авф 130-сильного. Как-то ехали с ним по М1 так я разогнался до 210 по спидаку, а он медленно начал отставать немного.
    А на круизе машина быстрее разгоняется потому, что круиз подаёт сигнал "полный газ" на мозги.

    Рваные патрубки на дизеле хорошо видны по маслу, которое вылетает из дырки вместе с воздухом. Я бы начал с тестированием на компе. Банально проверил все параметры начиная от давления наддува и до температур воздуха, солярки, ОЖ. Можно попробовать скинуть фишку с расходомера, трубку с егр. Если турбина была в ремонте, то можно проверить регулировку штока геометрии, был случай у меня разок...

  • Gromer Senior Member
    офлайн
    Gromer Senior Member

    7042

    19 лет на сайте
    пользователь #73365

    Профиль
    Написать сообщение

    7042
    # 18 сентября 2014 16:06

    А как выглядит DPF, которым дооснащали эти дизеля ? Может это он. Я такого тоже не видел еще.

    Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

    MishaG:

    Ну Опель то подхватывает! Да и у самого раньше Вектра 2,2 дти была - на любой передаче в районе 1900-2100 оборотов подхват ощущался.

    Для 1.9 не характерная такая турбояма на низах как на опелях или французах. Он разгоняется достаточно равномерно

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд

    MishaG:

    на холодную она заметно тяговитее и резвее, чем когда прогреется.

    А какой год машины ? Попробуйте фишку с датчика температуры топлива снять и сравнить будет ли разница.

    zzz...zzz...zzz
  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 16:15
    Gromer:

    А какой год машины ? Попробуйте фишку с датчика температуры топлива снять и сравнить будет ли разница.

    плюсую) чЫп тюнинх)

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 17:53

    2001 год. А что за датчик? Где он стоит?

    Добавлено спустя 9 минут 21 секунда

    Чета сомнения гложат, что в 2001 году сажевик ставили...

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53082

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53082
    # 18 сентября 2014 18:23
    camobapa:

    ух ты, первый раз вижу такой кат на пассате... Если не секрет, а что за трубка со штуцерным соединением на фото?

    у меня на шкоде похожий стоит :)
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=97079&start=420#p49493147

  • camobapa Senior Member
    офлайн
    camobapa Senior Member

    1132

    16 лет на сайте
    пользователь #204619

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 18 сентября 2014 18:23

    Были комплекты дооснащения сажевиком. Датчик стоит на шланга топливном в районе вакуумного усилителя, только внутри подкапотного пространства. Поищи в гугле картинку...

    Добавлено спустя 2 минуты

    На школе не видел, но сколько видел б5 квадратного ни разу не встречал.

  • MishaG Member
    офлайн
    MishaG Member

    229

    14 лет на сайте
    пользователь #567681

    Профиль
    Написать сообщение

    229
    # 18 сентября 2014 18:37

    Adventurer, то есть эта балда у меня и есть катализатор? Вы у себя выбивали?