Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

fufaeshka, можно было просто при составлении протокола написать, что с нарушением не согласна, машину во двор завез родственник, проживающий в этом доме и пусть бы потом доказали, что это было не так

40867:

ключевое слово выезд, а не выход из подъезда. какой пешеход и пассажир? какой паспорт? читайте в ПДД, какие документы должен предъявить водитель инспектору?

Читайте в ПДД, кто является водителем и не пишите бред.

HeartBeat:

fufaeshka:

По приезду инспектор естественно проверил все документы, далее мне последовал вопрос - А где вы проживаете?

Не нужно было показывать инспектору никаких документов, кроме паспорта. В тот момент вы являлись пешеходом. Без водительского удостоверения никакой штраф вам бы не выписали.

Машина была заведена и я собиралась уезжать. Так что думаю с пешеходом не прокатило бы)

в ПДД нет , что вы должны быть прописаны (прописка в паспорте). но доказать , что вы здесь проживаете, наверное пришлось бы.

40867 А я обязана доказать это сиюсукендно инспектору или он будет заниматься письменными запросами? И куда интересно?

FastForward, сам не нашел. Что то инспектор приврал, наверное.

40867,

40867:

ничего нового, за зеленую зону, всегда так было, штрафы злодейские. вы просто ещё ни разу не попадались

На основании какой статьи они злодейские?
Я так понимаю заезд на зеленую зону это нарушение пункта 143.15 ПДД (про лесопарковую зону ничего не нашел). Предусмотрено наказание по статье 18.22 часть 1 предупреждение или 1 б.в. За повторное нарушение 18.22 часть 2 - 2 б.в.

HeartBeat, понял, спасибо.

Господа, разъясните мне, пожалуйста. Я понимаю, что я идиотка и 12 лет езжу не по тем правилам. Путепровод Независимости над МКАД. На всем протяжении путепровода крайняя правая полоса сформирована от заезда на Независимости с МКАД, до съезда с Независимости на МКАД. При въезде на эту полосу с МКАД стоит знак уступи дорогу. (Знак 2.4 (уступи дорогу) устанавливается непосредственно перед перекрестком, а при наличии полосы разгона — перед началом этой полосы.) Наблюдала вчера картину, о которой вчера же отписалась в теме "ДТП Свидетели". Фура при съезде с Независимости на МКАД бортонула легковушку и поехала себе дальше (я ехала попутно и номер фуры запомнила). Меня ткнули носом, что на протяжении путепровода фура двигалась по главной и имела право первоочередного маневра при съезде в полосу торможения. А значит ли это, что фура имеет право не остановиться для осмотра повреждений? И значит ли это, что можно было не смотреть на легковой автомобиль и то, что дистанции между движущимися по крайней правой не хватало для габаритов фуры, дает ли это право фуре встраиваться в то, что есть? И проблема легковушки "куда её при этом впечатает?!!" Я всегда полагала, что в середине путепровода уже действует правило взаимного перестроения по помехе с права, потому, что одни уже разогнались, а другим, чтобы затормозить лучше начать сбрасывать скорость находясь ещё в предыдущей полосе , а по выравнивании скорости потоков перемежевываться "по совести и ситуации". Там действует правило взаимного перестроения? Или там преимущество второй полосы?

cxbelka,
Вопрос, кто кому что должен в ситуации "один разгоняется по полосе разгона и перестраивается левее, а второй съезжает в эту же полосу" будоражит умы онлайнеровской общественности уже давно. Насколько я в курсе, мнения разделились почти поровну.
Я считаю, что при одновременном перестроении уступать все-таки должен тот, кто едет по полосе разгона по причине, указанной в п.71.

71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Дабы избежать таких конфликтных ситуаций, стараюсь въезжать в полосу торможения в самом ее начале (там, где установлен знак 2.4).

другим, чтобы затормозить лучше начать сбрасывать скорость находясь ещё в предыдущей полосе

По ПДД при снижать скорость надо именно на полосе торможения

70. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.

Ну а на фуре водитель конечно козел. Его действия можно трактовать как сокрытие с места ДТП со всеми вытекающими последствиями.

Tofsla,
Опередил

Погодите господа. Легковушка ещё поворотником не моргала. Она просто медленно, но двигалась по этой полосе.

Фура её просто подрезала, а учитывая скользкую дорогу, полуприцеп понесло раньше траектории тягача, а легковушка на торможении тоже, видимо скользила, а не стала как вкопаная. Вот легковушку и раскидало между задним колесом фуры и бетонным отбойником с амплитудой в ~20см. При том, что легковушка ехала с маленькой скоростью, и поворотником ещё не моргала. Когда она въезжала на полосу разгона, фура была ещё далеко (я ехала ровно за фурой от воен.городка со скоростью 60-70 км/ч, просто держала за ней дистанцию). Легковушка, успела на маленькой скорости ПРОПОЛЗТИ по полосе метров 30. Фура должна была хотя бы заранее подать звуковой сигнал. Поворотник включила в последний момент за секунду до маневра! Бортонула легковушки и даже НЕ ЗАМЕТИЛА!!!

Вот КТО КОЗЁЛ?

DVK:

Tofsla:

По ПДД есть преимущественное право на перестроение в полосу разгона торможения а не из нее

Нету такого права.

Вот не начинай только опять, ладно?! п. 71 вполне четко определяет, что если ты находишься в полосе разгона/торможения, то должен дать возможность перестроится в эту полосу другим УДД, а не препятствовать перестроению путем движения на равной с ним скорости.

cxbelka:

При том, что легковушка ехала с маленькой скоростью, и поворотником ещё не моргала.

опять же возвращаемся к термину - не начинать и не продолжать движение. Вот что значит уступать дорогу, а не ползти без поворотника с малой скоростью.

cxbelka:

Фура должна была хотя бы заранее подать звуковой сигнал. Поворотник включила в последний момент за секунду до маневра! Бортонула легковушки и даже НЕ ЗАМЕТИЛА!!!

с крупными авто такое часто. Особенно когда за рулем малоопыный водила. Это вам не легковшука. Поэтому опытные автолюбители держаться от фур на почтительной дистанции.... конечно если жизнь собственная дорога