VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

armen31111:

"wwwqaz" а в наших авто магазинах под заказ? напиши в личку номер головки и как правильно называется, может у знакомых спрошу привезут под заказ. я так понимаю тебе надо в личных целях на постоянно.

я ходил на рынок... там, как всегда мнения расходятся просто пи...ец...
один говорит - да была такая, стоила 40тыс.руб. но когда возил товар из РФ, сейчас нет и когда будет не знает...
другой - была за 100тыс., но сейчас нет, посоветовал подойти к третьему... когда пришёл к следующему тот уже озвучил цифру в 200тыс. и то будет думать разукомплектовывать ему комплект или нет...
вот так!!!
____

номер

нужна потому, как из под этой пробки плывёт саляра...
резинка у меня уже с почти год как лежит, а открутить пробку нечем...
как бы можно и газовым ключом к ней подлезть, но для этого нужно отручивать штуцера от топливопроводов на форсунки, а это уже потребует последующую регулировку, что крайне не желательно...
а с головкой это дело займёт мин. 10 - 15 работы...
- на СТО, как всегда из принципа не еду...

p/s/ был у меня знакомый токарь, как говорится "от Бога", делал всё что попрошу, только немного чертежей, но чёт человека бухло подкосило... уволили - теперь негде и нечем...

кто может приехать со шнурком и помочь?

не могу снять с блокировки ЦЗ, в салон забрался раскрыв свою дверь, при этом цз закрыт и сигналка на готове. при попытке завезтись сигналка пищит, но машина заводится.
как и что делать??

Gromer:

Grimnir14, сигналка не родная, как я понял.

родная

***
переубедил я машину и заставил её поехать
завел - она (сигнализация) заревела но через положенное время приумолкла. поехал домой спокойно.

что делать с ключом и ЦЗ? я так понимаю он "отвязался"

Gromer:

Grimnir14, не понял, а как дверь открыл ? Через личинку механически ? И замок не разблокировался ?

да, через личинку. разблокировалась только моя дверь, а ЦЗ остался включенным.

без реакции. только лишь после заводки двигателя. и то багажник закрытым остается

Smoking Barrel:

Balisto:

Кто ставил бандажный подогреватель от номакон ?
Как монтировали и подключали?

а что его монтировать, провода главное провести
Мне тянули слева, через блок реле. кнопку вывели на панель возле магнитолы.

Рекомендовал бы подключить через замок зажигания, чтобы номакон мог работать только при включенном зажигании. Это исключит возможность перегрева фильтра.

Читал, что крепление стакана мешает при монтаже бондажа
Какую модель номакона ставили и какой диаметр корпуса фильтра?
Сколько стоит с установкой ?

Знающие люди, подскажите - чистка ЕГР добавляет +100 к мощности?))) А то во дворе кого ни послушай - так через одного в 1,9 тди VAGах ЕГР почистили "до блеска" и у всех "поехала веселее"

Gromer:

Grimnir14, Ковролин подними под водительским и посмотри на предмет воды у блока комфорта

сыровато, но не сильно
а вообще как понимаю при закрытой машине (стоит на сигнализации) при повороте ключа в водительской личинке она должна разблокировать весь ЦЗ, а не только лишь водительскую? верно?

Gromer:

Разблокировать замок на заведенной машине можно только с кнопки на панели двери водителя. Радио-ключ не работает даже при включенном зажигании.

на америкосах еще и с двери переднего пассажира, а также через двойное дерганье ручкек открытия сзади, и обычного открытия спереди

Junky_Ya:

Заливал масло Eni I-sint MS 5w40 505.01. Сейчас хочу перейти на другое

зачем менять? какие цели надо преследовать чтоб перейти на другое масло?
это всеравно что пересесть с красной машины на бордовую только лишь потому, что не нравится красный цвет.

Junky_Ya:

в продаже с этим допуском 505.01 есть масла с вязкостью 5w30 и 5w40

а есть еще 0в40 и 0в30 наверно тоже.

ну и так, в догонку кому хочется лучшего: