Лизинговые аукционы Европы!

Всем спс за оживление и поднятие темы.
С менеджером Prozakaz`a вышел на связь, по результатам сотрудничества отпишусь...

Alexandrauto:

Можно сколько угодно декламировать маленькие комиссии и работу за перевозку, но если по факту это документально нельзя увидеть, то все это просто разговоры.

Вот я свой факт и привела.
Вы мне помогите детали найти - у Вас же в Беларуси все дешево - я и про Вас напишу по факту. Как правило, люди пишут отзывы или когда они очень довольны, или, наоборот, когда они очень недовольны.

alexon2010:

EvgPinsk:

Alexandrauto:

Проще найти посредника, который берет фиксированную комиссию и покупает прямо с аукциона.

А почему этот посредник должен взять меньше чем Exleasingcars? )

Alexandrauto: я присоединяюсь к вопросу от EvgPinsk и добавлю еще один вопрос: как узнать, что посредник берет только фиксированную комиссию?

idem ditto

Alexandrauto, с вопросами, я надеюсь, разобрались?
Остались только детали.

LagerBeer:

Наталенька_:

у Вас же в Беларуси все дешево

кто вам сказал это?

Вот, знающие люди пишут:

vadim1968:

Сказочники и сказочницы...
литовские таблицы...
цену и пробег в студию
в РФ такая будет дешевле (и намного).
[censored by Тигра]

“Слона-то я и не приметил…”

Alexandrauto:

Наталенька_мне на самом деле интересно, как можно завести XC 60 на механике "не садясь, как положено, за водительское кресло" с включенной передачей.
Я лично запчастями не занимаюсь, но могу сбросить в личные контакты тех, с кем работаю.

Рано утром, опаздывая на все на свете, с горем пополам запихиваете ноющих детей на заднее сидение. Слава Богу, как всегда, пристегиваете ремнями безопасности. Открываете переднюю дверцу стоя снаружи, правой ногой максимально выжимаете сцепление и включаете зажигание. Ни одной мысли не возникает о включенной передаче до того момента, как машина резко не дергается с места. Тупая боль в стоящей на земле ноге в то время как корпус тянет вперед, не позволяет переместиться центру тяжести и отпустить сцепление пару секунд. За это время происходит action. Хотите попробовать сами, Боженька с Вами.
Только сначала скиньте мне Ваши контакты по запчастям.

Добрый вечер.
Друзья, про утиль читали?!
Я немного не понял: распространяется на все (и из ЕС, из ТС)?!

LagerBeer:

SviDe:

Добрый вечер.
Друзья, про утиль читали?!
Я немного не понял: распространяется на все (и из ЕС, из ТС)?!

а что, раньше не распространялось?

Раньше распространялось..., а как сейчас и сколько нынче завесит?!

LagerBeer:

SviDe:

а как сейчас и сколько нынче завесит?!

что, гугл отключили уже?
мне вообще смешно и странно читать вопросы такого плана от человека, который тут пытается вести разговоры об автобизнесе, о предоставлении ему какой-то информации, если сам он даже публичную информацию найти не в состоянии

Всё дело в том, что инфа ооочень свежая и требует переваривания...

SviDe:

Всё дело в том, что инфа ооочень свежая и требует переваривания...

что переварить, на себя взять утиль или на клиента повесить?

SviDe:

как для себя, так и для клиента при сегодняшних реалиях-дороговато-(

нуууу, таком ловцу удачных лотов, как тот мерседес, это все отбивается на раз-два

Наталенька_, Вы так серьезно подошли к вопросу, даже дошли до сообщений годичной давности. Только в суть не вчитались. Я говорил и говорю о комиссии при покупки автомобиля на лизинговых аукционах, когда посредник покупает автомобиль у лизинговой компании, а Вы оплачиваете стоимость автомобиля на счет посредника. Вы купили автомобиль у немецкого продавца (дилера), который (автомобиль) нашли для Вас литовцы. По другому как за фиксированную комиссию с Вашей сделке работать невозможно. Если проще - за автомобиль Вы платите немцам, благодарите за помощь и доставку - литовцев. К лизинговым аукционам это не относится.

Спасибо за историю, такого оригинального способа завести автомобиль с выжатым сцеплением я еще не встречал.

Контакты отправил в личные.

alexon2010, Я ни разу не писал, что являюсь "пионером в данном сервисе", на том же Гарюнай полно компаний, которые могут работать за фиксированную комиссию, далеко ходить не нужно. В большинстве я работаю с клиентами, которые покупают автомобиль для себя и которые получат от Вас "вежливый отказ". Те, кто работает на постоянной основе, имеют доступы к торгам лизинговых компаний и сами принимают решение что и за сколько покупать. Чтобы получить лучшую цену намного продуктивнее участвовать в аукционах LeasePlan, когда торги продлеваются в режиме реального времени или x bid от Alphabet. Литовские платформы такой сервис не делают, там аукцион закончился, а в реальности торги еще могут несколько часов идти.Тоже самое и с Arval.
Мы же общаемся, чтобы "обсуждать вопросы, связанные с приобретением лизинговых автомобилей из Европы." и желающие приобрести лизинговый автомобиль имели полную информацию о всех возможностях. Вам отдельное спасибо за то, что создали эту ветку.

alexon2010:

Alexandrauto

Я Вам даже больше скажу, люди с которыми мы работаем на постоянной основе, пользуются куда большими привилегиями. Вот, Вы Александр, можете оплатить автомобиль без депозита за Вашего клиента на время пока авто будет в пути? Вы можете предоставить бесплатное хранение авто на срок до нескольких месяцев на складе в Вильнюсе? Вы можете обеспечить доставку негабаритного груза в любою таможенную зону РБ, РФ, КЗ по цене ниже рыночной на 20-30%? Вы можете отправить дорогостоящий лот в страны ТС, в таможеннюу зону с предоплатой 20% под банковскую гарантию, когда общая стоимость лота составляет свыше 100.000 евро? Думаю, все эти операции для Вас будут весьма затруднительными.

Если Вы хотите поговорить в таком ключе, я тоже могу Вам больше сказать.
Понятно, что трейдерам (понравилось Ваше определение) иногда лучше оплачивать наличными. Вы наивный, если думаете, что я стал бы этим заниматься, не имея таких возможностей. У меня по 3 Ferrari в месяц не заказывают.
Складом в Вильнюсе Вы называете стоянку на Гарюнай? Да без проблем, мои клиенты никогда не платят за стоянку. До 2015 мы арендовали стоянку на Гарюнай 232b, сейчас в целой стоянке нет смыла, арендуем в другом месте потому что сейчас большинство заказов из России. Но обязательно охраняемая, со сторожем. Дорогие автомобили доставляются и хранятся в терминале во Vievis.
На вашей стоянке я был 2 раза, когда нужно было очень быстро найти нужный автомобиль. Оба раза стоянка настежь была открыта, в вагончике никого не было, поговорить не с кем, автомобили стоят - забирай и уезжай. У соседних caroutlet только зайдешь на стоянку, менеджер сразу тут как тут. Это Вам на заметку, для улучшения сервиса.
Доставкой я не занимаюсь, но мои партнеры дадут хорошую цену, качество и сроки без проблем. Заявления подобного плана (30% ниже рынка) меня настараживают. Дешевое качественным почти никогда не бывает.
Я в принципе дорогие лоты на СВХ в ТС никогда не отправлял и не буду этого делать, даже под банковскую гарантию. Нет смысла это делать с такими рисками. Если ко мне обратится такой клиент, дам ему Ваши контакты.

Я с Вами никогда не общался в живую, но судя по тому, что Вы пишете, Ваша компания работает достаточно профессионально. Но я бы на Вашем месте так не гордился тем, что Вы написал выше, имея оборот 1-2 млн евро за 2014 год, не говоря про количество автовозов. Учитывая ситуацию, не думаю, что 2015 будет лучше. По сравнению с другими крупными литовскими аукционными площадками это показатели на уровне стартапа.

Мы можем и дальше продолжать этот разговор, но я думаю, что читателям этой ветки от него мало пользы.