Доставка авто из Клайпеды - суда, контейнеры, сроки

defensorr,

как дозвониться в Атлантик экспресс? телефоны с сайта не отвечают

машина приплыла 21 мая в Клайпеда, когда ее ехать заберать все не могу узнать

До Атлантика не дозвонишься и не отпишешься по почте, по почте у них стоит блокиратор.

Я тоже с 21.05. еду за машинкой сам 6.06.

Olivka-a:

Привет, Всем!!! Контейнер в Клайпеде с 08.05. Только-что дозвонилась до Памарио. Сказали, что возможно!!! отправят на этой недели.

Как вам удается до них дозвониться? Поделитесь секретом. Или вы знаете их секретный телефонный номер?

motaboy:

Расскажите неучу, что с моим контейнером сейчас .... как понять где он в данный момент?

У меня есть виза , могу сам приехать в Клайпеду и забрать машину. Каким образом я это могу организовать?

меня внесите

5.05 .............Oolu8540403 .................motaboy .................... OOCL NARVA ...........0296329231

Motaboy, Вашего контейнера, указанного выше, я не вижу на сайте, где могу отследить статус контейнера. А у Вас доставка до Минска? Вы связывались с логистом?

JaguR:

defensorr,

как дозвониться в Атлантик экспресс? телефоны с сайта не отвечают

машина приплыла 21 мая в Клайпеда, когда ее ехать заберать все не могу узнать

До Атлантика не дозвонишься и не отпишешься по почте, по почте у них стоит блокиратор.

Я тоже с 21.05. еду за машинкой сам 6.06.

а вдруг 6.06 еще не будет выгружена?

Ditan:

Karatist:

kashalot :

я тоже поехал домой... В Клайпеде с 18.05 и вчера трек поменялся на Gate out full.. Сегодня обещали номер вагона сообщить

Такое ощущение, что логисты в Клайпеде читают список Павла здесь на онлайнере и отправили нас двоих, т.к. идём первые по алфавиту среди Джуниоровцев))

А кто логист? UAB BIJASTA или нет? У меня UAB BIJASTA и в Клайпеде тоже с 18.05. Требуют доплату $100. Доставка на автовозе, т.е. не ж.д. Возможно ж.д. быстрее отправляют?

Может и BIJASTA, не уверен кто там Bidux представляет. С Ж/Д какие-то очереди невменяемые здесь на месте, контейнеровозом побыстрее будет имхо. Доплата в $100 может и нормально, если сроки нормальные, нервы дороже. Частенько людей просто разводят на деньги, а сроки не меняются.

Есть информация, что даже перевозчики обращались за помощью к министру транспорта, чтобы подсобил с Ж/Д. Но , как видно из письма Вакару - не получилось.

Karatist:

Ditan :

Karatist :

kashalot :

я тоже поехал домой... В Клайпеде с 18.05 и вчера трек поменялся на Gate out full.. Сегодня обещали номер вагона сообщить

Такое ощущение, что логисты в Клайпеде читают список Павла здесь на онлайнере и отправили нас двоих, т.к. идём первые по алфавиту среди Джуниоровцев))

А кто логист? UAB BIJASTA или нет? У меня UAB BIJASTA и в Клайпеде тоже с 18.05. Требуют доплату $100. Доставка на автовозе, т.е. не ж.д. Возможно ж.д. быстрее отправляют?

Может и BIJASTA, не уверен кто там Bidux представляет. С Ж/Д какие-то очереди невменяемые здесь на месте, контейнеровозом побыстрее будет имхо. Доплата в $100 может и нормально, если сроки нормальные, нервы дороже. Частенько людей просто разводят на деньги, а сроки не меняются.

Официальный представитель Bidux - UAB BIJASTA. По срокам обещают, при условии доплаты в $100 оправить в течении ДВУХ !!! недель...

Clubman, да извиняюсь, я ошибся.

в 2010 году - 295 тысяч (808 в день), в 2008 - 373 тысяч ( 1021 в день) это даже больше чем получилось у меня.

Конечно я понимаю что там далеко не только беларуские машины

Но 120 контейреров в день это разница не в разы. А с другой стороны - какая разница машины или бананы? статистика только по контейнерам. Я далек от грузоперевозок, но по логике ящик с бананами и ящик с машинами порт обрабатывает/вывозит практически одинаково.

Литовские перевозчики взяли на себя обязательство, которе не могут выполнить, и пытаюстся заставить людей оплачивать свои ошибки (простой в порту, альтернативные способы доставки). Ни за что не поверю что для них это стало неожиданным сюрпризом.

С другой стороны мы, прижатые к стенке дедлайном 1 июля, вынуждены идти на поводу обстоятельств. Техническая возможность вывезти машины есть, практически литовские транспортники или переоценили свои возможности или нагло тянут деньги искуственно затягивая процесс и пользуясь тем что из Минска сложно адекватно оценить и проконтролировать их.

Истина, наверное, где-то посередине.

Printer, Полностью с вами согласен , Большая ложка -- рот дерёт

grotan:

Clubman, да извиняюсь, я ошибся.

в 2010 году - 295 тысяч (808 в день), в 2008 - 373 тысяч ( 1021 в день) это даже больше чем получилось у меня.

Конечно я понимаю что там далеко не только беларуские машины

Но 120 контейреров в день это разница не в разы. А с другой стороны - какая разница машины или бананы? статистика только по контейнерам. Я далек от грузоперевозок, но по логике ящик с бананами и ящик с машинами порт обрабатывает/вывозит практически одинаково.

Литовские перевозчики взяли на себя обязательство, которе не могут выполнить, и пытаюстся заставить людей оплачивать свои ошибки (простой в порту, альтернативные способы доставки). Ни за что не поверю что для них это стало неожиданным сюрпризом.

С другой стороны мы, прижатые к стенке дедлайном 1 июля, вынуждены идти на поводу обстоятельств. Техническая возможность вывезти машины есть, практически литовские транспортники или переоценили свои возможности или нагло тянут деньги искуственно затягивая процесс и пользуясь тем что из Минска сложно адекватно оценить и проконтролировать их.

Истина, наверное, где-то посередине.

Истина в том что за Беларусов НИКТО НЕ ЗАСТУПИТЬСЯ!!!!!!! Неужели власть имущие МИДы и другие ведомства не видят или не знают об этом ничего!???????

почему не провести (допустим как меру) исключение по тем же спискам контейнеров о переносе часа ИКС? или другие меры? но хоть что то для своих граждан сделать то можно????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

НЕТ- только наверно ухмылочки ?????????????????????