Toyota Prius

as.sukhorukov:

Просветите, а какой тайный смысл брать не битую машину по цене битой, но в дорогой комплектации?

Как минимум, подушки безопасности, по которым никто вам ничего не скажет и не продиагностирует...

leokha, да, сейчас в мороза греется очень медленно. Полчаса до работы с 5минутным прогревом - езжу в куртке и шапке. При температуре около 0 - покурил, снял куртку и поехал.
И расход сейчас - 6.8 пробег 80% по трассе. Приус 2005г

утром (5.55). прогрев 10 минут поездка 20км это около 25-30 минут. шапку не снимаю, через 5 км в машине уже тепло.
после работы (15.50). 5 минут прогрева, 30-40 минут до дома, через 5 минут снимаю шапку и кладу на панель.
расход сейчас 8.4
в машине каждый день ездит 4 человека или примерно 380 кг
кстати чехлы из экокожи довольно неплохие зимой. на них не холодно садиться. нагреваются от попы очень быстро.

Наткнулся на интересную доделку - руль с подогревом, счас бы очень не помешала

И крючёк 1 и 2 для пакетов в багажник, тоже отличная идея

Sanek2:

у меня 20 америкос 12/2008 1 диск читает mp3 на CD-RW на ура.
смысла менять не вижу, поменять диск пару сек, диски хранятся в полочке под майфуном, там их можно напихать много, особенно в бумажных конвертиках =).

TURBO_WRX:

Sanek2:

я летом сделал вибро и шумоизоляцию. под накладку двери наклеил шумку размером с карту двери. в машине тепло и не шумно.
под двигателем стоит защита, которая так же не поддувает снизу. вот если еще радиатор от встречного потока закрыть, машина будет прогреваться заметно лучше. кстати расход топлива напрямую будет связан с прогревом дрыгателя. чем теплее, тем меньше будет кушать, ну это как бы само собой разумеется.

аналогично. сделана шумо и вибро. прогревается быстро. ещё смотря какой режим стоит. если эко, то печка хуже греет. если стандартный, то все ок.

шо за эко или стандартный, у вас 20?

у меня 30ка.
эко режим- когда на экране эко горит.
стандартный - когда ничего не горит)))
ну ещё Power и электро

Agentos:

TURBO_WRX:

эко режим- когда на экране эко горит.
стандартный - когда ничего не горит)))

год 30ка первый раз про стандартный слышу
какая разница между эко и стандартом ?

У «Приуса» третьего поколения три режима движения: EV, ECO и Power. В первом из них гибрид едет как чистый электромобиль, не используя бензиновый двигатель. Но и проехать может всего-то пару километров со скоростью до 40 км/ч. После этого высоковольтная никель-металл-гидридная батарея (напряжение –
202 В) потребует зарядки от двигателя внутреннего сгорания. Этот режим хорош для прогулки по парку: ноль вредных выбросов и слышно пение птиц. А еще, нажав кнопку EV, можно стартовать ночью или ранним утром, не нарушая сон соседей и домочадцев. Или, наоборот, финишировать возле дома, когда все уже спят.
В режиме ECO к тяговому электромотору (60 kW) подключается по мере необходимости 1,8-литровый 99-сильный ДВС (у «Приуса II» был полуторалитровый 77-сильный). В целях экономии топлива его участие сведено к минимуму. В этом режиме средний расход «95-го» бензина на загородных шоссе составил у нас при включенном кондиционере 4,3 л/100 км. За снижение расхода приходится платить ухудшением динамики, – в ECO не стоит идти на активный обгон. Не подходит этот режим и для затяжных подъемов: автомобиль откровенно «вянет». В таких случаях можно нажать кнопку PWR (Power) – и проблем с динамикой как не бывало. Сразу веришь, что указанное производителем время разгона до «сотни» – 10,4 с – соответствует истине.

Agentos:

TURBO_WRX:

эко режим- когда на экране эко горит.
стандартный - когда ничего не горит)))

год 30ка первый раз про стандартный слышу
какая разница между эко и стандартом ?

ну я пока 2 недели катаю.
но заметил что в эко печка хуже работает (попал в сильные морозы))))
ну и да. чаще движек выключается
короче расход получился окло 8ми литров.
но много стоял с печкой просто да и мороз 20-25
посмотрим что дальше будет.
но если сравнить с сузуки 2.0 на автомате - при таких морозах ест около 13-14. результатом доволен.
рабочас дизельная добло 1.3 мультиджет 9литров при таких морозах выдала. двигло толком не прогревается (толкаемся по городу)

Agentos:

поездил на стандарте ) расход упал ) буду дальше так ездить )

Расход ниже, чем на ЭКО?

Sanek2:

народ, у кого нибудь потеют задние фонари?

если машина не битая, то фонари не потеют )

as.sukhorukov:

Agentos:

поездил на стандарте ) расход упал ) буду дальше так ездить )

Расход ниже, чем на ЭКО?

странно, но сейчас да, может из-за прогрева
расход падает если едешь без пробок, или рано утром по городу или ночью, если в часы пик -то Эко меньше ест