Toyota Prius

Я брал 92000 миль, сейчас без 100 100000. Те 160 тыс. Кстати самое интересное, что мили и фаренгейты почти не непрягают. Сделал табличку, распечатал и теперь если надо смотрю расход или температуру. Так что вполне можно смотреть тачки и на манхейме. Там хоть по карфаксу можно пробить...

as.sukhorukov:

Просветите, а какой тайный смысл брать не битую машину по цене битой, но в дорогой комплектации?

Смысл такой, что битые тачки не для себя а на рынок наши продавцы делают на "отъеб.сь".

cubik:

Sanek2, а прошить нельзя на км...?

cubik:

Sanek2, а прошить нельзя на км...?

Нет, потому что экран на котором отображается пробег после цифр пробега имеет только сочитание букв ml. Да и в принципе лично мне плевать на пробег за 500 миль до необходимости замены масла машина начнет указывать это значком при старте. А всякие трипы а и б мне не нужны.

cubik:

а для вас какие приоритеты? пусть битая, но полнее?
я например выбирал макс комплектацию и не битую вообще, нашел только с пробегом 162к 2009г... езжу год, доволен и не жалею...

так я же видел твою машину =)
просто суть в чем: любая машина рано или поздно становится битой. пример: купил я не битую, заплатил полную растаможку, пригнал, а мне взяли и поцарапали во дворе. не битая? но уже не докажешь, красил лкп и теперь любой китайский толщинометр покажет что попугаи уже не те. так вот я и пытаюсь понять в чем суть такого подхода? одно дело я загоняю машину после покупки на сход развал и все сразу узнаю, что и куда было "вмазано", совсем другое дело хожу с толщинометром и незнаю как это назвать... умничаю перед продавцом, мол тут краска не родная, наверное битая

Sanek2, cubik, На лизинговых аукциона есть и варианты с пробегом до 100 тыс км, но на них и цена будет соответствующей. В данном случае не учитывается желание европейца по-дольше попользоваться автомобилем, просто лизинговый договор заканчивается и автомобиль продается на аукционе. Да и просто от дилеров продаются, в Голландии в основном с с сервисными книгами, по которым можно пробег проверить.
Не выгодно для перепродажи покупать Приус с небольшим пробегом. Цена у нас будет не конкурентной, потому как большинство сравнивает именно ее, а не состояние автомобиля. Тут или самому, или на заказ.

as.sukhorukov, Если удар был не сильным, то по развал-схождение Вы не увидите ничего. Вы правы в том, что только по толщиномеру судить неправильно, но он показывает, куда нужно особенно посмотреть. Некоторые продавцы на некоторых лизинговых аукционах меняют бампера и красят автомобили, часто это указано. Но если посмотреть по сервисной, что ремонта по выравниванию нет, значит "во дворе поцарапали". Не вижу проблемы, если в таком случае перекрашен какой-то элемент, главное, чтобы хорошо.

leokha:

мне кажется двигатель должен греться быстрее

Был дизельный пассат б5. Так он с открытым термостатом и то быстрее грелся зимой при езде по трассе. Про свой приус скажу тоже самое - греется очень медленно.
Может заоодно расскажете мне, чем вы меряли показания? Где такое приспособление можно найти и как точно называется?

P.S.: не обращали ли вы внимание га звук мотора?)

Lexa_br:

Привет. Заметил одну вещь. В холодную погоду (меньше -5), когда двигатель еще плохо прогрет, под нагрузкой при разгонах, слышен какой-то стук/треск/цокот. На прошлом авто точно также стучали гидрокомпенсаторы, но в приусе их нет. Прогреется - все нормально. Проедешь с километр на электро тяге, двигатель подостынет, и опять некоторое время слышен этот звук.
Оставил на пару часов в отаплиевом гараже - звука нет.

А теперь пара вопросов)

Есть у кого такой звук? В чем может быть причина?
Может кто регулировал себе зазоры в клапанах? При каких симптомах надо это делать? Прошли ли симптомы после регулировки?

zemljak:

as.sukhorukov, сход-развал покажет отсутствие подушек?

Ну развал конечно не покажет Но и компьютер тоже.. Только вскрытие..

Спасибо

была ситуация на сервисе на ольшевского, человек с россии приехал машину подлатать. диоды "подушек" с панели были выломаны, пассажирское кресло стояло с другого континента (есть разница в европейских американских версиях), из-за чего датчик нельзя было подключить разъемы разные. так что вариантов попасть море.