Автомобиль до $4000

Cyber_andr:

Угу, только не забываем, что японцы в свою очередь начинали с копирования немцев

какие нах немцы, когда в момент становления тойоты до них год на аленях, а америка почти под боком, а америка в авто была в те времена ого-го

"В 1930 году, согласно посмертной воле Сакиши, его сын Кииширо Тойода приступает к изучению производства автомобилей. Как грамотный инженер, Кииширо понимает, что единственно правильный путь для начала прогресса - воспользоваться уже имеющими успешными разработками. В 1930 году Кииширо Тойода обращается к совету директоров компании Toyoda Automatic Loom Works с просьбой о выделении площадей для организации автомобильной исследовательской лаборатории. В 1931 году лаборатория начинает работу по препарированию американских двигателей внутреннего сгорания - все разбирается "до винтика", изучается, ломается. Тойода пытается выбрать прототип двигателя для собственного производства. Эти работы продолжаются несколько лет. Кииширо стремится разработать уникальную японскую систему производства, которая должна учитывать характерную для этой страны ограниченность пространства и ресурсов, а также приспособляемость и разносторонность навыков ее населения. "

И ваще про Тоойту тут вкратце и позновательно http://www.toyota-veshnyaki.ru/istoria.htm

какие нах немцы, когда в момент становления тойоты до них год на аленях, а америка почти под боком, а америка в авто была в те времена ого-го

Окей. Сначала американцев, потом немцев. Или ты не помнишь первые модели Лексусов? Да и последний LS я когда увидел, сначала подумал, что это новая семерка..

Koresh@, далеко не каждую, если тока подвеска в хлам не убита. Если про говняную шумоизоляцию еще соглашусь, то подвеска у японцев, если досмотренная, то достаточно комфортная.

adminius,

не знаю, про какие леса может идти спич... если только по асфальту да по укатанной гравейке...

верно подмечено!

Попался Ниссан Альмера 5дв хетчбек, 1996 года, салон очень ухоженный,двигатель и ходовая после осмотра нареканий не вызвали,масло не ест вообще похоже,очень аккурантный автомобильчик, осталось глянуть днище-в понедельник.

машина ухоженая, чел за ней следил, работает на СТО и запцацках,ставил только оригналы и хочет за нее 4200 уе..

я даж не знаю что делать, както дороговато,но он говорит взял за 5к и меньше чем 4к с копейками не продаст...

еще поеду глядеть пару Пример, а до нее глядели седан Альмеру-ужос ..хотя в обьявке написано было что машина в идеале, а на практике оказалось что надо делать по подвеске, салон поцарапаный,и не только, вобще машинка уставшая..короче после нее эта Альмерка хетчбек показалась конфеткой.

стоит ли Альмера 1996 года этих денег, если она в идеале будет после осмотра на яме?

или торговаться до слез?

Andrew[ISEU], поездил посмотрел пару пример, одна 98 года - по салону и кузову нареканий не было, стоило открыть капот - все в масле, чел просил 4к - сказал не надо такое счастье, вторая была 97 года, небольшие нюансы по кузову - кудаж без них, под капотом свежевымытый двигатель спереди. на вопрос - мылся ли двиг - ответ - Нет. заглянул сзади за двиг - все в масле... хотел 3800. В итоге остановился на примере 96 года, состояние супер, двигатель и подвеска как часики - все досмотрено, на кузове тока один жук на крыле, чел с комплектом зимней резини хатит 3900 - его решил брать.

Так что думаю 4200 впринципе для ухоженной машины норм ценник, но все же поторгуйся, хоть 100 скинешь - мелочь а приятно

Хотя если важен год а не техническое состояние то не бери

pasha_2001,

у этой Альмеры нет литых дисков,в РБ продавец ее же единственный хозяин, смотрели почти без предупреждения, ниче для нас никто не мыл на двигателе, все как есть было.Счас хозяин умотал в Москву на выходные, так есть вреям подумать.

Сегодня если покажут,то глянем две Примеры 1996 года по цене примерно 4000.

У меня это первая машинка, но глядели с человеком который машинки хорошо сам знает, что и как.Он мне и посоветовал примеру приценить тоже.Мне год особой роли не играет, просто это больше как психологический фактор в плане оценки авто, мне важно техническое состояние-хотелось бы больше денег на бензин тратить чтоб учиться ездить а не на запцацки и естественно доводка до ума д/б минимальной.

Ну вот в понедельник повезем ее на яму, там можно будет чтото возможно сбросить.

Поглядел-5дв хетчебек по обьявам мало мелькает, все в основном 3дверные,либо реже седаны.

Продавец кстати спокойно себя вел, адекватный чел показалось, тем более кореш моего однокурсника и про машину я узнал случайно -, а так в инете не образщал на ее внимание,просто не досматривал до такого ценника

Отпишусь по Примерам после как глянем

по поводу Ниссана Альмеры ,что вчера седан глядели подробнее скажу

-там 1.4 бензин,бордовый металик,машинка устало смотрится,салон местами покоцан,задний бампер поцарапан немного,ржавый фаркопчик торчит, двигатель ест немного масла,дверь со стороны водителя через полгода придется приваривать тк крепление сильно потрепанное, стабилизатор заднего амартизатора почти мертвый,зимняя резина.Парень так ее хвалил по телефону,говорит хотел 4700 потом сбросил до 3900 тк никто не берет,последняя цена была 3700.С учетом всех ньюансов меня такая машинка не привлекла,но если кому инетерсно то пишите в л.с. подскажу как связаться с ее продавцом

pasha_2001,

у нас в в больнице в году так 92 был случай рассказывал-один врач молодой пригнал с германии тачку ауди, красивую.она както ему дешево досталась и он хотел ее тут продать по дороже..

короче както приехал на работу, оставил на территории,а после рабочего дня пришел и не нашел ее

короче через месяц нашли какето запцацки гдето на жданах и все .так что в время кризиса и диски могут попереть))) я удивляюсь как еще грузовичками не тырят мотоциклы

на той Альмере что хетчбек есть только колпачки)))

чето не получилось поехать поглядеть примеры сегодня

как думаете - есть ли смысл на Малиновку сгонять завтра?

На жданиках уже были, както ничего не приглянулось

pasha_2001, Andrew[ISEU], на литые диски поставьте т.н. "секретки" и всего делов-то.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=315950