Седан, хэтчбэк или универсал?

Бессоница,

Посмотрите все только вздыхаю и МЕЧТАЮТ по картинкам которые они вставили....

зайдите в ветку про самый самый авто и увидите что вздыхают тут на форуме не только о новых универсалах. точно так же вздыхают о купешках, седанах, хэтчах, джипах, минивенах и прочем.

прочто в даннйо ветке почему то сразу обозлились на универсалы, назвав и фактически уродцами, отстоем и недомашинами. на что сторонники (в основном люди почувствовавшие что универсал это очень удобно) резонно ответили, что кроме практичности они бывают еще и весьма красивыми.

2all А мне нравится почему-то именно Галант в универсале, следующей весной я его обязательно поменяю на свой Галант в седане, тогда расскажу все плюсы и минусы-)

Liven не путаем кузова и их стоимоть я имел в виду не 6 кузов а ценник-)

kovobango, я не Вам отвечал, я незнал что в 5 кузове бывают универсалы, как сигма на фотке.

A вот не понимаю, что хотят доказать бессонница с гаечкой? (ну и каламбур) Вы бы как-то хоть предмет спора нашли что-ли... а то нравится, не нравится. Мне тоже многое не нравится, какашка например, но я ведь вам не доказываю что это не машина...

Сто раз уже говорилось, у всех свои вкусы.

А то выходит раз вам универсалы ну никак не нравятся, значит нужно обязательно доказать всему миру, что универсла это плохо, непрактично для города и вообще, все они некрасивые... где логика?

Вот же люди любят лясы поточить на 17 страниц НИ О ЧЕМ.

По нормальному тема должна была бы завять на максимум третей странице...

badguy, я не зря указывал самые распространённые. Для чего? Ну вот смотрите - видит девушка каждый день эти старые сараи в универсалах (седанов то красивых гораздо больше ездит), на которых в самом деле в большинстве своём ездят дачники\работяги\etc и переносит своё восприятие уже на весь класс кузова.

REDWALL, так что Ваш укол в мою сторону в связи с вышенаписанным, увы, не состоятелен.

Я не против универсалов, кому надо - тот покупает, мне же нужно в основном ездить по городу. Если соберусь на природу, места в багажнике всегда хватает, поэтому на теперяшний момент - моя машина седан и об универсале не задумываюсь. Имхо, логично.

Тогда уже странно получается со мной, почему человек не может ездить на универсале и быть при этом холостым, не работать на Ждановичах и тд

=MUSA=, Не уверен по поводу того что универсал гораздо шумнее седана, а при небольших определенных усилиях можно сделать так, что универсал будет не шумнее в салоне чем седан-)

=MUSA=, можно уточнить что именно вы подразумеваете под аккустическим комфортом? и почему он в седане лучше чем в универсале?

я во твсегда думал, что это больше зависит от шумовиброизоляционной подготовки кузова и салона, да исправности мотора, трансмиссии и подвески.

вы вот не думали, почему при аккустической подготовке кузова в седанах в обязательном порядке шумоизолируют пол багажника и стаканы?

нравиться - не нравиься в рамках отдельно взятых личностей - тут спорить не о чем - о вкусах тоько что

А вот по статистической картине - все очень просто - возмите статистику по типам кузовов какова доля седан и универсалов на рынках и все увидите.

К сожалению мы пока ближе к гондурасу чем к европе. А в третьем мире седан превалирует.

Ни каких посторонних "характерных призвуков из багажника", у себя не наблюдал и не слышал. А если в багажник накидать всякого хлама, пару килограммов картохи россыпью, болтов, ключей и всего прочего, так "характерный призвук" будет и в седане и в универсале, и даже в бронепоезде.

Я летом наверно с месяц выискивал посторонний звук из багажника. Такой мелкий неприятный цокот. Думал гдето чтото плохо прикручено. Причем как навалишь туда шмоток (выезд в лес на озеро) - все тихо, приедешь разгрузишь - опять цокочет. Оказалось - в висящей в багажнике (закрепленной спец. резиночками по правому борту) удочке, грузило бьется об удилище При загрузке шмоток оно фиксировалось спальниками. Проблему снял кусочек изоленты.