VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

6blK,
Паша, если рейка стучит - проверяется проще простого.
но не думаю чтобы рейка давали плавающее состояние машина при прямолинейной езде.
наконечники в том числе

А как можно проверить рейку,у меня подстукивает в правой стороны.Подозревал,что рычаги,проверили-в порядке.

Двигатель слабо греется, какая вообще рабочая температура должна быть? В чем причина может быть?

AlesM:

А как можно проверить рейку

я к примеру смотрел так
рукой брался за тягу. в это время другой человек болтает рулем и если нету явных люфтов в руке и на колесе а ляпает при этом очень ощутимо - рейка.

6blK:

блин а что тогда..

хер его знает.

Polkan:

Двигатель слабо греется

помпа, термостат. датчик температуры

Polkan:

какая вообще рабочая температура должна быть

85-105гр.

Polkan:

В чем причина может быть

что то сломалось, не?

Доброго времени суток! проблема: сейчас в процессе езды на 3 тыс. оборотах произошло следующее. турбина потеряла тягу, при разгоне начался неестественный звук и дым валит всегда, белый такой и пахнет асфальтом недавно уложенным. никаких ошибок не выскочило
passat b5 2002г, 1.9tdi, 74kwt(101л\с) мотор авб, мкпп

KaRASKA, Патрубки воздушные проверьте впускные

Gromer:

KaRASKA, Патрубки воздушные проверьте впускные

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

KaRASKA,
турбина потом работает?
дым валит откудова?
трогается машина на 1 передаче нормально?

если дым валит из под капота. если звук двигателя немножко недотягивает до реактивного. если трогается звиздец как хренова - порвался патрубок на\с интеркулета

дым с трубы выхлопной валит... трогается почти
норм тока звук типо "ууууу" при разгоне как турбина или что ...я больше 2тыс обороты не давал ехал до дома 40 км\ч максимум, а как турбина тянет без понятия ибо ехал медленно.

Спасибо, конечно.
но в любом случае отдам на ремонт. сам я такое не осилю.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

KaRASKA:

сам я такое не осилю.

я извиняюсь конечно, но возник вопрос.
зачем спрашивать от проблеме которую не собираешся сам решать.
чтобы знать что сломалось?
на сервисах не любят умных людей. и все равно они тебе наговорят такого, что придется поменять пол машины и потратить половину бюджета страны

да чтобы знать что и может в дальнейшем научиться..а на сервисе есть человек которому хоть как-то доверяю и знаю точно, что на совесть сделает.

я не могу под окном во дворе учиться чинить свой пассат, нету у меня гаража и друзей с автомобилем, чтобы советоваться...просто сейчас спросил, чтобы хотя бы представление иметь, что могло выйти из строя. А так да, нужен опыт, время и средства для этого.

Black-Light, нужно попробовать

просто качок кузова такой резкий - это не плавная расхлябанность, а одномоментное колебание