VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

а кто смазывал рычаг шрусовой смазкой? Наконечник явно сдох от попадания воды. А что касается верхних рычагов, так это от года зависит. Кривой ставили преимущественно на дорестайле и практически всегда на А4.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

silvercd:

Так выключена клима, магнитола, свет..!

сбился угол опережения впрыска (если НФ) или впрыск тнвд надо смотреть.

Да, НФ. Угол опережения впрыска? В смысле с синхронизация распредвала с коленвалом? Так он же автоматически

на заведенном авто или 0,5 или 0 показывает.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

silvercd, очень интересен ценник.
вроде как получаеться что всегда объявляется ценник только за одну ось.

Ценник вышел 250тык. за две оси. Что делали: схождение спереди, схождение сзади.

P.s. Не берите рул. тяги Moog. У меня на 1 год хватило...

Подскажите, чем отличаются пружины (перед):
1. Dt=14,0 Dy=133 L0=349
2. Dt=14,25 Dy=135 L0=349
(где Dt - диаметр прутка, Dy - диаметр пружины, L0 длина пружины в ненагруженном состоянии)?
"Мягче" те, которые шире с более толстым прутком? Затык в том, что поставил 2-е, а по каталогу идут 1-ые. И получается спереди развал немного завален (домиком колеса), причем одинаково с обеих сторон, а на "родных" пружинах такого не было.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, Gromer спасибо за отзывы! На выходных буду ставить оригинал.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

silvercd:

Да, НФ. Угол опережения впрыска? В смысле с синхронизация распредвала с коленвалом? Так он же автоматически

на заведенном авто или 0,5 или 0 показывает.

ну так а допуск позволяется +3\-3
некоторые умудряються до 9 догнать.
сам в прошлом году сбил расход с 0.8-0.9 до 0.5-0.7 где то именно поворотом угла. правда по незнанию и неумению долго мучался с попаданием. сначала вообще сбил что машину не завести после уже подрегулировал что все норм стало

А как получилось, а то буду на выходные радиатор менять - может получится залезть подрегулировать...????

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

по сути дела там и без съема радиатора можно все сделать. снимается защитный кожух грм отжимаються три болтика на 13 и за большой болт влево или вправо. но поворачивать надо немножко. буквально на пол градуса. зажимать и смотреть по компу какое значение. и смотреть по расходу. если устраивает - закрываем все и радуемся результату. если нет - опять повторяем процедуру.
желательно еще проехать и посмотреть устраивает ли динамика. т.к. машина может тупить страшно.

Можно ли смотреть расход без компа, только по бортовику?? Когда тупит какой расход???

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, Крутить можно в пределах -3.3 +3.3. Дальше будут некорректные показания и по расходу неопредилишь, т.к. его можно и в 0 выкрутить. Незабываем, что распредвал приводит в движения не только клапана но и Насос-форсунки скрученый угол за допустимые пределы может негативно сказаться давлении не некорректному регулированию количества впрыска топлива.

Привод НФ

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

у некоторых все становилось в норму

Повторю, расход можно выкрутить и в 0, это не показатель. Если в диапазоне нет нормальной работы двигателя нужно проверять правильность установки ГРМ и работу других датчиков. Недавно наблюдал картину: приехал человек с проблемой плохого запуска. При чем до приезда он поменял насос подкачки, тандемник, топливный фильтр и возил на стенд НФ - ничего не изменилось. Оказалось, у него при установке ГРМ ошиблись на один зуб и чтобы компенсировать выкрутили углом впрыска. Все бы хорошо, да только колесо с метками для датчика Хола оказалось завернутым на большой угол и при запуске ЭБУ просто из-за позднего сигнала не могла вовремя определить положение распредвала и мотор запускался только после полного оборота коленвала. Система самодиагностики также на это никак не среагировала, т.к. сигнал от датчика все же приходил.

вот народу делать нефиг. Не лезьте, не мешайте машине нормально работать. за 200 грамм солярки в час находите себе проблемы.

Gromer:

Да не из-за салярки лезут и из-за подозрения, что что-то неправильно работает.

да лаааадно))) уж я-то знаю)))

Ребятки, Passat B5 GP1.9 TDI AWX, должна ли быть кнопка в салоне открытия лючка бензобака просто у меня нигде нету, ухо на лючке обломано поэтому он никак не закрывается(машинку недавно приобрел) так вот хотел бы разобраться как оно работает и сделать! заранее спасибо!