Ответить
  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 28 марта 2012 17:56

    Тема навеяна желанием множества форумчан прямо или косвенно обсудить конкретные дорожные сиутации в непредназначенной для этого теме "Любителям толкования ПДД - вопрос", занимающейся обсуждением самого текста правил :-? .

    Посему отныне при возникновении вопроса о конкретной ситуации на дороге предлагается тут:
    1) привести описание ситуации, дабы корректно донести ее до всех форумчан, по возможности - вложить рисунок, добавить ссылку на место и т.п.
    2) внятно задать вопрос - какая именно помощь/совет требуется
    3) желательно также пояснить, почему не удается разобраться самому

    Напоминаю, что :znaika:
    1. Сам текст ПДД и нюансы их требований - обсуждаются в теме "Любителям толкования ПДД - вопрос"
    2. Организация дорожного движения на конкретных участках дорог - обсуждается в теме "Организация дорожного движения"

    Ознакомиться с ПДД можно здесь

    Перечень стандартов, относящихся к дорожному движению, здесь
    Сами тексты - ищутся поиском здесь. Например, СТБ 1300-2007. Еще ссылки.

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.

    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.
    Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.

    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.

    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.

    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    Статьи по теме:

    Видеоурок: как без конфликта повернуть на перекрестке ул. Бурдейного — Якубовского

    На нашем форуме появилось видео конфликта двух водителей на перекрестке улиц Бурдейного и Якубовского. Автомобиль, поворачивающий направо из крайней правой полосы, по завершении маневра оказался в чужой (средней) полосе, чем вызвал недовольство других водителей. Из обсуждений конфликта на форуме стало ясно, что такая проблема для данного перекрестка не единичный случай, а довольно частое явление, которое провоцирует конфликты. Из-за чего возникают проблемы, и как правильно повернуть, чтобы не спровоцировать ДТП — смотрите в нашем видеоуроке. Советы дает Юрий Краснов.

    Видеоурок: как повернуть с пл. Победы налево, на ул. Захарова, и не попасть в ДТП

    На нашем форуме пользователи обсуждали проблему кругового перекрестка на пл. Победы. Если нужно повернуть с пр. Независимости налево, на ул. Захарова, возникает проблема с завершением маневра. Это не аварийное, но достаточно конфликтное место, о котором хорошо знают столичные автомобилисты. Некоторые преодолевают этот участок только с гудком клаксона. Как избежать сигналов от водителей, не попасть в ДТП и без проблем повернуть на ул. Захарова — смотрите в нашем видеорепортаже. Советы дает Юрий Краснов.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 8 февраля 2018 23:16

    HeartBeat, в обоих уступает авто

    Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд

    При светофоре по п111, при знаках по п110

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22936

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22936
    # 8 февраля 2018 23:22 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    .ksar.:

    HeartBeat, в обоих уступает авто

    Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд

    При светофоре по п111, при знаках по п110

    Почему при знаках п.110? На моей картинке перекресток неравнозначных дорог.

  • matahary Member
    офлайн
    matahary Member

    293

    15 лет на сайте
    пользователь #261616

    Профиль
    Написать сообщение

    293
    # 8 февраля 2018 23:23 Редактировалось matahary, 1 раз.
    .ksar.:

    Для светофоров.

    Есть официальные комментарии по этому пункту и оговорке?
    Кстати при светофоре 105 а не 111

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 8 февраля 2018 23:32
    HeartBeat:

    .ksar.:

    HeartBeat, в обоих уступает авто

    Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд

    При светофоре по п111, при знаках по п110

    Почему при знаках п.110? На моей картинке перекресток неравнозначных дорог.

    У авто главная дорога и у трамвая главная?

    matahary:

    .ksar.:

    Для светофоров.

    Есть официальные комментарии по этому пункту и оговорке?

    В смысле официальные? У одного зеленый и второго зеленый. Они имеют «одновременное право на движение»

  • matahary Member
    офлайн
    matahary Member

    293

    15 лет на сайте
    пользователь #261616

    Профиль
    Написать сообщение

    293
    # 8 февраля 2018 23:35

    Я про 111 пункта, там не слова про светофор нету.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22936

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22936
    # 8 февраля 2018 23:35
    .ksar.:

    У авто главная дорога и у трамвая главная?

    И? Пункт 110 относится только к перекресткам равнозначных дорог. На картинке перекресток неравнозначных дорог.

  • matahary Member
    офлайн
    matahary Member

    293

    15 лет на сайте
    пользователь #261616

    Профиль
    Написать сообщение

    293
    # 8 февраля 2018 23:37
    matahary:

    Я про 111 пункта, там не слова про светофор нету.

    У меня кстати теперь сомнения что перекресток в моем случае, судя по фото, равнозначных дорог.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 8 февраля 2018 23:41 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).
    HeartBeat:

    .ksar.:

    У авто главная дорога и у трамвая главная?

    И? Пункт 110 относится только к перекресткам равнозначных дорог. На картинке перекресток неравнозначных дорог.

    Не. Я просто картинку уточнял.
    Про что вы спрашиваете - понял, сча полистаю, как это пунктами описать, чтоб вопросов не было.

    Добавлено спустя 1 минута 57 секунд

    matahary:

    Я про 111 пункта, там не слова про светофор нету.


    Есть п110, где говорится о равнозначности дорог.
    И есть пункт 111, где говорится, о праве на движение. Если это не знаки, то что? Светофор и регулировщик.

    Добавлено спустя 1 минута 33 секунды

    Хммм.
    А может тогда при светофоре 105, при равнозначных 110, а при картинке харта - 111? Было бы логично.

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Да. Логично.

    Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд

    matahary:

    matahary:

    Я про 111 пункта, там не слова про светофор нету.

    У меня кстати теперь сомнения что перекресток в моем случае, судя по фото, равнозначных дорог.

    Так учитывая форму перекрестка, главная в любом случае меняет направление движения, а значит п109 и потом 110. Хотя, она может направо менять. Лучше живьем проверить.

  • matahary Member
    офлайн
    matahary Member

    293

    15 лет на сайте
    пользователь #261616

    Профиль
    Написать сообщение

    293
    # 8 февраля 2018 23:50 Редактировалось matahary, 1 раз.

    Если не знаки то что, хороший аргумент, я над ним думал, и придумал например когда авто со встречной главной тоже поворачивает налево пересекая трамвайные пути. Вот вам и "одновременное право на движение" возникло.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 8 февраля 2018 23:52

    matahary, я там зачеркнул выше и добавил про 105,110,111

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22936

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22936
    # 8 февраля 2018 23:52
    .ksar.:

    А может тогда при светофоре 105, при равнозначных 110, а при картинке харта - 111? Было бы логично.

    Так в том то и дело, что по пункту 111 получается, что уступать должен трамвай.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 8 февраля 2018 23:56
    HeartBeat:

    .ksar.:

    А может тогда при светофоре 105, при равнозначных 110, а при картинке харта - 111? Было бы логично.

    Так в том то и дело, что по пункту 111 получается, что уступать должен трамвай.

    Почему?

    111. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев . При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22936

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22936
    # 8 февраля 2018 23:59
    .ksar.:

    Почему?

    111. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев . При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения.

    Читаем сначала первую часть пункта. По ней трамвай должен уступать, значит одновременного права на движение нет, и вторая часть не действует.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2018 00:00 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    А я это вижу так - как и в пункте 110 должна быть скобка с уточнением «кроме трамвая»
    Т.к. в первой части тоже транспортные средства и трамваи разделены, как разные «виды».

    Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд

    Т.е. читаем так:

    110. На перекрестке равнозначных дорог [.......] водитель трамвая имеет преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления его движения.

    111. При [........] одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения.

  • matahary Member
    офлайн
    matahary Member

    293

    15 лет на сайте
    пользователь #261616

    Профиль
    Написать сообщение

    293
    # 9 февраля 2018 00:11

    Так кажется я понял. Ключевое "этим же правилом между собой", то есть с остальными у них преимущество.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2018 00:11 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).
    HeartBeat:

    Читаем сначала первую часть пункта. По ней трамвай должен уступать, значит одновременного права на движение нет, и вторая часть не действует.

    Кстати, 2.67 и 2.69 по разному описывают трамвай и транспортное средство. Так что еще больше в пользу того, что первая часть пункту 111 не относится к трамваю.

    Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд

    Т.е. резюмирую.

    Перекресток со светофорами - пункт 105
    Перекресток равнозначный, а так же приравненный к нему пунктом 109 перекресток с изменяемым направлением движения - пункт 110
    Перекресток неравнозначных, где и для трамвая и для авто главная, как на т-образнике с рисунка Харта - пункт 111.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22936

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22936
    # 9 февраля 2018 00:17
    .ksar.:

    HeartBeat:

    Читаем сначала первую часть пункта. По ней трамвай должен уступать, значит одновременного права на движение нет, и вторая часть не действует.

    Кстати, 2.67 и 2.69 по разному описывают трамвай и транспортное средство. Так что еще больше в пользу того, что первая часть пункту 111 не относится к трамваю.

    Ну в определении трамвая же четко сказано, что это транспортное средство.
    А пункт 111 действительно кривой, и в случае ДТП водитель красного авто вполне может бороться за свою правоту по ПДД.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2018 00:23
    HeartBeat:

    .ksar.:

    HeartBeat:

    Читаем сначала первую часть пункта. По ней трамвай должен уступать, значит одновременного права на движение нет, и вторая часть не действует.

    Кстати, 2.67 и 2.69 по разному описывают трамвай и транспортное средство. Так что еще больше в пользу того, что первая часть пункту 111 не относится к трамваю.

    Ну в определении трамвая же четко сказано, что это транспортное средство.
    А пункт 111 действительно кривой, и в случае ДТП водитель красного авто вполне может бороться за свою правоту по ПДД.

    Думаю, не докажет :(

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 9 февраля 2018 11:28
    HeartBeat:

    А пункт 111 действительно кривой, и в случае ДТП водитель красного авто вполне может бороться за свою правоту по ПДД.

    что-то я не смог уловить, на чем может основываться водитель авто, доказывая свою правоту в ДТП?

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2337344

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2018 11:46 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).
    Tofsla:

    HeartBeat:

    А пункт 111 действительно кривой, и в случае ДТП водитель красного авто вполне может бороться за свою правоту по ПДД.

    что-то я не смог уловить, на чем может основываться водитель авто, доказывая свою правоту в ДТП?

    На том, что без уточнения «кроме трамвая» по пункту 111 трамвай должен уступить при повороте налево встречным авто. Т.К. трамвай тоже «транспортное средство», а значит первая часть пункта распространяется и на него. В 110 эта оговорка («кроме трамвая») в первой части есть, а в 111 ее не написали чего-то.

    Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд

    Но это придирки к буквам. По факту понятно, что трамвай имеет преимущество.