Ответить
  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 28 марта 2012 17:56

    Тема навеяна желанием множества форумчан прямо или косвенно обсудить конкретные дорожные сиутации в непредназначенной для этого теме "Любителям толкования ПДД - вопрос", занимающейся обсуждением самого текста правил :-? .

    Посему отныне при возникновении вопроса о конкретной ситуации на дороге предлагается тут:
    1) привести описание ситуации, дабы корректно донести ее до всех форумчан, по возможности - вложить рисунок, добавить ссылку на место и т.п.
    2) внятно задать вопрос - какая именно помощь/совет требуется
    3) желательно также пояснить, почему не удается разобраться самому

    Напоминаю, что :znaika:
    1. Сам текст ПДД и нюансы их требований - обсуждаются в теме "Любителям толкования ПДД - вопрос"
    2. Организация дорожного движения на конкретных участках дорог - обсуждается в теме "Организация дорожного движения"

    Ознакомиться с ПДД можно здесь

    Перечень стандартов, относящихся к дорожному движению, здесь
    Сами тексты - ищутся поиском здесь. Например, СТБ 1300-2007. Еще ссылки.

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.

    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.
    Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.

    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.

    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.

    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    Статьи по теме:

    Видеоурок: как без конфликта повернуть на перекрестке ул. Бурдейного — Якубовского

    На нашем форуме появилось видео конфликта двух водителей на перекрестке улиц Бурдейного и Якубовского. Автомобиль, поворачивающий направо из крайней правой полосы, по завершении маневра оказался в чужой (средней) полосе, чем вызвал недовольство других водителей. Из обсуждений конфликта на форуме стало ясно, что такая проблема для данного перекрестка не единичный случай, а довольно частое явление, которое провоцирует конфликты. Из-за чего возникают проблемы, и как правильно повернуть, чтобы не спровоцировать ДТП — смотрите в нашем видеоуроке. Советы дает Юрий Краснов.

    Видеоурок: как повернуть с пл. Победы налево, на ул. Захарова, и не попасть в ДТП

    На нашем форуме пользователи обсуждали проблему кругового перекрестка на пл. Победы. Если нужно повернуть с пр. Независимости налево, на ул. Захарова, возникает проблема с завершением маневра. Это не аварийное, но достаточно конфликтное место, о котором хорошо знают столичные автомобилисты. Некоторые преодолевают этот участок только с гудком клаксона. Как избежать сигналов от водителей, не попасть в ДТП и без проблем повернуть на ул. Захарова — смотрите в нашем видеорепортаже. Советы дает Юрий Краснов.

  • Arrow GooDMooD Team
    офлайн
    Arrow GooDMooD Team

    18407

    23 года на сайте
    пользователь #3554

    Профиль
    Написать сообщение

    18407
    # 4 февраля 2013 15:36

    nivi44ok, ну джип точно так же мог ехать рядом... водила джипа оказался добрым чуваком и даже деньги на месте предлагал :) Сколько могут натворить неправильные слова в протоколе :)

    Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.
  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22559

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22559
    # 4 февраля 2013 16:25
    Arrow:

    DVK:
    Запоздало перестраиваются, не уступая при этом дорогу тем, кто уже едет по кругу, думая "Я ж на главной!", хотя правильно было бы думать "Когда-то давно я был на главной". И становятся виновниками ДТП.
    все относительно, нельзя так однозначно. Но зато можно смело влетать на круг теперь, влетел - герой :)

    Ну да, они зачастую еще и "запоздало едут", а не только запоздало перестраиваются. ПОэтому очень удивляются, увидев опережающую их справа машинку, которой не было. Которая на самом деле просто не запоздало едет, а нормально. И хотя она когда-то давно и была въезжающей со второстепенной дороги, но сейчас - всё, она уже прочно и плотно едет всеми четырьмя колесами в полосе круга и нет никаких причин не уступить ей дорогу при перестроении.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 4 февраля 2013 22:07

    :znaika: чем закончиться эта ипопея напишу позже ребята завтро видео повезу в гаи и мож копии схем и протакола возьму орегинал видео недам а копию им предложу)

  • 172352 Senior Member
    офлайн
    172352 Senior Member

    9119

    16 лет на сайте
    пользователь #172352

    Профиль
    Написать сообщение

    9119
    # 4 февраля 2013 23:55

    и чем же нынче копии от оригинала отличаются?... а почему ваше видео недоступно, впрочем насколько понимаю, выше всё верно написали и ваши шансы на невиновность невелики.

  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9337

    23 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9337
    # 5 февраля 2013 12:17

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    in hostem omnia licita.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9921

    Профиль

    0
    # 5 февраля 2013 18:22
    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    очевидно, чтобы те, кто едут прямо не блокировали эту полосу, когда горит стрелка налево с основным красным

  • Arrow GooDMooD Team
    офлайн
    Arrow GooDMooD Team

    18407

    23 года на сайте
    пользователь #3554

    Профиль
    Написать сообщение

    18407
    # 5 февраля 2013 20:24
    igres:

    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    очевидно, чтобы те, кто едут прямо не блокировали эту полосу, когда горит стрелка налево с основным красным

    победителей-мельникайте?
    независимости-калиновского?
    я думаю таких примеров уйма, мне тоже логика не очень понятна в таких полосах...

    Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.
  • Andy... Member
    офлайн
    Andy... Member

    484

    18 лет на сайте
    пользователь #119517

    Профиль
    Написать сообщение

    484
    # 5 февраля 2013 23:53
    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    т.к. движущихся прямо больше - им выделено больше полос ?

  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9337

    23 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9337
    # 6 февраля 2013 00:19 Редактировалось deviator, 2 раз(а).

    Arrow, ага .
    igres, иногда и светофора то нет, не то что стрелки. или левая стрелка гаснет раньше основного зелёного.

    in hostem omnia licita.
  • aquasik Senior Member
    офлайн
    aquasik Senior Member

    22681

    14 лет на сайте
    пользователь #478822

    Профиль
    Написать сообщение

    22681
    # 6 февраля 2013 08:50
    Arrow:

    победителей-мельникайте?
    независимости-калиновского?

    я думаю таких примеров уйма, мне тоже логика не очень понятна в таких полосах...

    Там везде светофор с доп секцией

    Добавлено спустя 56 секунд

    deviator:

    .
    igres, иногда и светофора то нет.

    Приведите, пожалуйста, пример

    censored by forest.ranger
  • FastForward Senior Member
    офлайн
    FastForward Senior Member

    12588

    16 лет на сайте
    пользователь #219012

    Профиль
    Написать сообщение

    12588
    # 6 февраля 2013 15:20
    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    а меня радует современная тенденция делать доп.полосы для налево, как-то на Логойском тракте (штуки три-четыре перекрестка сделали с доп.полосами налево с обоих направлений), или свежие изменения на Орловской<-->Л.Карастояновой (если ехать с Орловской в сторону Некрасова)... по-больше б таких перекрестков!

    Плохие люди замерзают и уезжают на юг
  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9337

    23 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9337
    # 6 февраля 2013 16:23

    aquasik, пф... ну например тот самый перекрёсток где тойота мчс подрезала пару дней назад.

    in hostem omnia licita.
  • Leshiy_Minsk Member
    офлайн
    Leshiy_Minsk Member

    112

    13 лет на сайте
    пользователь #684036

    Профиль
    Написать сообщение

    112
    # 6 февраля 2013 16:49

    Доп полосы для "только на лево" делают спецом, что бы отлавливать "оленей" лезущих в левую полосу без причины. При 3-х и более полосах движения перестроение в крайнюю левую только для поворота на лево. Но не все про это читали.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9921

    Профиль

    0
    # 6 февраля 2013 17:59

    Leshiy_Minsk, фееричная причина :D

  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 6 февраля 2013 20:10
    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    после обследования интенсивности движения выяснено, что имеется устойчивый поток влево, выделенная полоса для которого поможет в среднем равномерно разгрузить перекресток.
    только и всего :shuffle:

  • AlexTT Senior Member
    офлайн
    AlexTT Senior Member

    2441

    18 лет на сайте
    пользователь #95590

    Профиль
    Написать сообщение

    2441
    # 6 февраля 2013 20:49

    Не только перекресток, но и левую полосу. Если нет выделенных полос для левого поворота, а этих поворотов много, в левую полосу стараются не становиться, отчего возрастает нагрузка на соседние. А те, кто все же едет по левой, перед перекрестком щемятся в соседнюю. Неужто не встречалось такое?

  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 6 февраля 2013 21:44

    :super:

  • 172352 Senior Member
    офлайн
    172352 Senior Member

    9119

    16 лет на сайте
    пользователь #172352

    Профиль
    Написать сообщение

    9119
    # 7 февраля 2013 00:03 Редактировалось 172352, 1 раз.

    Социальный ролик, о том как важно пристёгиваться ремнями и задним пассажирам.

  • aquasik Senior Member
    офлайн
    aquasik Senior Member

    22681

    14 лет на сайте
    пользователь #478822

    Профиль
    Написать сообщение

    22681
    # 7 февраля 2013 08:29 Редактировалось aquasik, 1 раз.
    deviator:

    aquasik, пф... ну например тот самый перекрёсток где тойота мчс подрезала пару дней назад.

    пф... там светофоры тоже с доп секцией налево

    censored by forest.ranger
  • lucky20 Senior Member
    офлайн
    lucky20 Senior Member

    711

    13 лет на сайте
    пользователь #751783

    Профиль
    Написать сообщение

    711
    # 9 февраля 2013 10:56
    deviator:

    зачем делают одну крайнюю полосу "только налево" если после перекрёстка столько же полос?

    после перекрестка левая полоса нужна для разворачивающихся встречных, но ее, как правило, занимают, перестраиваясь на перекрестке