Аварии (обсуждение)

speцkor:

виновато всё - и жара, и резина, и рыбалка, но только не прокладка между сиденьем и рулём... так?

alkahook, это что за бред? Вам не стоит делать выводы ... не получается. Резина, рыбалка, жара... это факторы. А идиот один - не учел все вышеперечисленное и сел за руль.

фактор там один, тот, что за рулём корчвагена (с чем вы, собственно, и согласны)

всё остальное - жалкие попытки оправдать/оправдаться

Nato4ka:

мне не понятно по Рокоссовского.

с гиппо до полесья на велосипедном переулке я стояла в пробке с 18.00 до 18.40 примерно. т.е авария на полесье была около 18.00. как на салюте и на малинина этот таксист оказался в 21.00?? где гаи 3 часа пьяного водителя гоняла? или эти аварии вообще ничего общего не имеют??

Не имеют. На Рокоссовского около Палесья были три участника. Фиат минивэн со стороны Плеханова положил светофор, нечто легковое оранжево-желтое стояло на противоположной стороне, уткнувшись в троллейбус под углом 45 градусов, перекрыв две полосы. Каким образом они так расположились - без понятия. Быть может оранжевое пыталось развернуться на перекрестке у Палесья, получил удар в зад и был отброшен на встречную, а пнувший его минивэн уходя от удара и повалил столб. Троллейбус вообще не при делах.

apache,

Факт - на простой дороге, петляющей по лесу, таких даунов будет на порядок меньше

Вот уж не факт, вы про реакцию почитайте немного - водитель просто не может постоянно ехать в "напряге", а при спокойной езде,если возникает аварийная ситуация скорость реакции намного выше.

И кстати участок где произошла обсуждаемая авария - как раз таки без широкой обочины, сам удар произошел

на простой дороге

Странная у вас логика - нафига хорошие дороги будем ездить по гамну и аварий будет меньше...... 5+ просто

Maksim_k:

ray_, а самому впадлу на обочину сдвинуться со своими 80, тем более если эта обочина как еще один ряд дороги? Получите спасибо аварийкой и все мирно и безопасно разъедутся

А почему я из-за какого-то оленя должен нарушать ПДД ездой по обочине? А если за кустами ГАИшник, ты мне штраф оплатишь, или мне от аварийки легче будет? Или того хуже - на обочине валяется железка или пьяное тело?

Поэтому я съезжаю на обочину только когда на 200% уверен в безопасности этого манёвра и обочина прекрасная - это бывает крайне редко. во всех остальных случаях хочешь обогнать - подпрыгни.

ray_, извиняюсь, но... "дибил это ты." (c) Из описанного вами же вашего поведения, вы провоцируете обгоняющего своими маневрами и вас обгоняют или опережают не самым безопасным для вас же способом. Желаю вам удачи на дороге, а вашим пассажирам сочувствую.

apache,

как это до такого раньше не додумались - сузить и угробить дороги, чтоб наступила полная безопасность

от себя могу предложить вариант езды без резины - не расслабишься 100%

Про аварию на Рокосовского в 21:00. Под звуки сирены вышел на балкон и наблюдал как задерживали это гов... Дело было на конечной троллейбуса Малинина, как раз на остановке возле церкви. Трое милиционеров - из них только один был гаевый, остальные двое на уазике. Как они умудрились его прижать - не знаю, возможно уже колеса были пробиты, но когда его выволокли из машины он еще и руками махал. Положили его на асфальт и пиз...ли его ногами так, что он того заслужил. Делали это до тех пока не успокоили, а потом в уазик в клетку посодили и долго еще ходили взад вперед - видно были тоже на взводе от всего произошедгешго. Сразу подумал или бухой и умчался с места аварии, или машину угнал. Потом уже прочитал на форум, что он натворил.

Если обочина ровненькая, достаточно широкая и с асфальтом конечно - почему бы не уступить...

Но если не выполняются данные требования - летчики идут в Ж@ПУ

ALFF-AL, я еду, соблюдая правила, и нечего всякую чушь писать. Я не разгоняюсь, когда меня обгоняют и не приживаюсь к левой части полосы при наличии обочины. Но и нарушать правила, когда у меня есть хоть малейшее сомнение в безопасности манёвра я не намерен. Если обочина широкая и асфальтированная, а видимость вперед хорошая, то я вполне могу съехать и пропустить лётчега, мне не жалко. В любом другом случае - меня можно объехать слева, справа по обочине, в конце концов просто перепрыгнуть. Я не буду против и уж точно не буду разгоняться, чтоб не дать себя объехать. Обгонятелю надо - он пусть нарушает.

Скоростной режим я тоже нарушают довольно редко. если висит знак 70, то я еду 80-85 по спидометру максимум.

Shura1:

Если обочина ровненькая, достаточно широкая и с асфальтом конечно - почему бы не уступить...

Но если не выполняются данные требования - летчики идут в Ж@ПУ

вот вот. только у Ray_ и MD менталитет один: НЕ ПУШЧУ, потому что не обязан пропускать. что тут скажешь.... никакой "взаимовыручки шоферской" (как это раньше называли). да и какие они шоферы, таак - водятлы. Ни при пустой, ни при заасфальтированной обочине, они никогда не пустят спешащих водителей. "зачем нам Ваша аварийка, дескать. Подавитесь ею сами". они боятся даже колесом задеть слегка эту обочину, не то что, переместить свой автос, а то вдруг там тело или гвоздь!!!!! (это просто ахтунг) а еще называют обгоняющих - сцыкунами.... вот так.