Ответить
  • walter Junior MemberАвтор темы
    офлайн
    walter Junior Member Автор темы

    49

    22 года на сайте
    пользователь #13816

    Профиль
    Написать сообщение

    49
    # 7 апреля 2004 22:59
  • DoberMan Senior Member
    офлайн
    DoberMan Senior Member

    2497

    23 года на сайте
    пользователь #3920

    Профиль
    Написать сообщение

    2497
    # 24 сентября 2014 17:27
    BrazeR1988:

    двигатель знаменитый 1.6 аее

    На самом деле двигатель очень даже ничего. Единственная затратная часть - тот самый пресловутый блок управления дроссельной заслонкой. У меня гольф с мотором AEE с 2006 года, уже два раза менял. Первую хватило на 160 000, в интернетах примерно такой срок жизни ДЗ и указывают.

  • BrazeR1988 Senior Member
    офлайн
    BrazeR1988 Senior Member

    1188

    19 лет на сайте
    пользователь #73258

    Профиль
    Написать сообщение

    1188
    # 25 сентября 2014 09:04
    ClasterON:

    Геморно чистить? много ли надо разбирать?

    на аее нужно снимать корпус воздушного фильтра, взял щетку (зубная само то), карбклинер или что другое и драить до блеска, сложного ничего.

  • ClasterON Member
    офлайн
    ClasterON Member

    368

    16 лет на сайте
    пользователь #193920

    Профиль
    Написать сообщение

    368
    # 26 сентября 2014 07:30 Редактировалось ClasterON, 1 раз.

    спс, буду пробовать

    [img]http://nick-name.ru/forum3t0/ClasterON.gif[/img]
  • -Krab- Senior Member
    офлайн
    -Krab- Senior Member

    2134

    17 лет на сайте
    пользователь #143386

    Профиль
    Написать сообщение

    2134
    # 3 октября 2014 22:05

    Ну что, ребята, коробас ни у кого не завалялся? Нужно пару шестеренок :-)
    На экзисте что-то дороговато.

  • DoberMan Senior Member
    офлайн
    DoberMan Senior Member

    2497

    23 года на сайте
    пользователь #3920

    Профиль
    Написать сообщение

    2497
    # 4 октября 2014 01:33

    А что именно надо?

  • -Krab- Senior Member
    офлайн
    -Krab- Senior Member

    2134

    17 лет на сайте
    пользователь #143386

    Профиль
    Написать сообщение

    2134
    # 4 октября 2014 09:04

    Шестерни 5ой.

  • Art95 Junior Member
    офлайн
    Art95 Junior Member

    63

    14 лет на сайте
    пользователь #478699

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 6 октября 2014 21:40

    Столкнулся с такой проблемой: при работающем двигателе не включаются стеклоочестители, омывайка, ближний свет фар. При включенном зажигании все ок. Также перестала работать печка вообще. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 7 октября 2014 09:32
    Art95:

    Столкнулся с такой проблемой: при работающем двигателе не включаются стеклоочестители, омывайка, ближний свет фар. При включенном зажигании все ок. Также перестала работать печка вообще. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

    как вариант - коротыш где-то....

  • Art95 Junior Member
    офлайн
    Art95 Junior Member

    63

    14 лет на сайте
    пользователь #478699

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 7 октября 2014 09:50
    Братан:

    Art95:

    Столкнулся с такой проблемой: при работающем двигателе не включаются стеклоочестители, омывайка, ближний свет фар. При включенном зажигании все ок. Также перестала работать печка вообще. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

    как вариант - коротыш где-то....

    Есть подозрения на контактную группу замка зажигания

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 7 октября 2014 10:09

    по меньшей мере странно, ведь "при работающем двигателе не включаются стеклоочестители, омывайка, ближний свет фар.
    а если так, то замок вряд ли... ведь "При включенном зажигании все ок" - а при работающем двигле - ключ возвращается в положение включенного зажигания!

  • Art95 Junior Member
    офлайн
    Art95 Junior Member

    63

    14 лет на сайте
    пользователь #478699

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 7 октября 2014 15:13
    Братан:

    по меньшей мере странно, ведь "при работающем двигателе не включаются стеклоочестители, омывайка, ближний свет фар.
    а если так, то замок вряд ли... ведь "При включенном зажигании все ок" - а при работающем двигле - ключ возвращается в положение включенного зажигания!

    Забыл написать, что ключ не возвращается в положение включенного зажигания

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 8 октября 2014 11:46

    если ключ не возвращается назад - то по идее и стартер не высвобождается и должен крутиться вместе с двиглом????? или стартер все ж таки крутится пару сек только?

  • l_a_bus Senior Member
    офлайн
    l_a_bus Senior Member

    2166

    22 года на сайте
    пользователь #17939

    Профиль
    Написать сообщение

    2166
    # 8 октября 2014 14:29

    есть Гольф 3, 93г.в 1.9 тд, по кузову уставший, на холодную плохо заводиться, на 16 литье,мот кому нужен на запчасти? в л.с

  • Art95 Junior Member
    офлайн
    Art95 Junior Member

    63

    14 лет на сайте
    пользователь #478699

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 8 октября 2014 20:39
    Братан:

    если ключ не возвращается назад - то по идее и стартер не высвобождается и должен крутиться вместе с двиглом????? или стартер все ж таки крутится пару сек только?

    Стартер не крутит вместе с двиглом

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 9 октября 2014 08:43

    ну тогда по идее в замке типа возвратная пружина могла полететь.... должно ж завасти - и назад на одну позицию ключ сам вернуться.... купи замок б.у. и посмотри, я думаю, он не дорого стоить должен

  • -Krab- Senior Member
    офлайн
    -Krab- Senior Member

    2134

    17 лет на сайте
    пользователь #143386

    Профиль
    Написать сообщение

    2134
    # 10 октября 2014 14:04

    Ребята, есть ли тут обладатели afn?
    Интересуюсь возможностью переделки sdi->tdi. :shuffle:

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 13 октября 2014 10:53

    я думаю переделать можно всё и со всего. вопрос только в финансах, ну и в дилеме "а оно надо?"

  • -Krab- Senior Member
    офлайн
    -Krab- Senior Member

    2134

    17 лет на сайте
    пользователь #143386

    Профиль
    Написать сообщение

    2134
    # 13 октября 2014 14:42

    ну за 200$ из 64 лс. в 110 лс... вот и думаю.
    пара вопросов вроде возникало по переделке, но вроде все решаемо.
    хотелось бы лично сравнить два мотора. а дальше уже думать, что к чему.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #144698

    Профиль

    0
    # 13 октября 2014 15:52

    200 у.е.???? что-то нереально дешево.... смотри чтоб кпп подошло, подушки, полуоси и т.д.

  • -Krab- Senior Member
    офлайн
    -Krab- Senior Member

    2134

    17 лет на сайте
    пользователь #143386

    Профиль
    Написать сообщение

    2134
    # 13 октября 2014 16:33 Редактировалось -Krab-, 1 раз.

    кпп выдержит, сцепление побольше бы, но если что. итак ездить будет.
    пока точно турба с датчиками, патрубки впускные, ,впускной коллектор, микросхемы пзу для прошивки под afn.
    под вопросом: выпускной (егр буду глушить, так что наверное старый сойдет), форсунки.
    еще б запчасти подвернулись...