Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 10 октября 2012 16:27 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Fracomina:

    Предлагаем

    Раз уж так Озвучили бы сразу цены на седан и универсал! все кроме передних!

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 10 октября 2012 16:28
    Fracomina:

    "многоразовую"

    как это? типа остановили мусора, отодрали, а вы снова её тонируете?

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • KE Member
    офлайн
    KE Member

    401

    14 лет на сайте
    пользователь #444091

    Профиль
    Написать сообщение

    401
    # 10 октября 2012 16:29

    Привет, парни) Со слезами на глазах продаю своего красавца, http://ab.onliner.by/car/46330 может кого заинтересует, сорри за оффтоп :)

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 10 октября 2012 16:45 Редактировалось Gibsman, 1 раз.
    beloff:

    Fracomina:

    "многоразовую"

    как это? типа остановили мусора, отодрали, а вы снова её тонируете?

    Пленка которую можно смять , а потом она принимает опять нормальное состоянии и клеиться заново!

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 10 октября 2012 17:16 Редактировалось ASTAH000, 2 раз(а).
    KE:

    Со слезами на глазах продаю своего красавца

    Слезы радости ? :D
    На что глаз положил?

  • Vitorgan67 Neophyte Poster
    офлайн
    Vitorgan67 Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #658933

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 10 октября 2012 19:20
    Маркон:

    2. НФ стоят глубоко в голове и довольно сильно прогревают топливо. Для не допущения перегрева VW установил радиатор на топливную магистраль. ХЗ, особо продвинутые на зиму закрывают этот радиатор листом жести, серьезно уменьшая его продувку и увеличивая прогрев топлива. На сколько это помогает, сказать не могу. Себе не закрывал.

    Доброго

  • KE Member
    офлайн
    KE Member

    401

    14 лет на сайте
    пользователь #444091

    Профиль
    Написать сообщение

    401
    # 10 октября 2012 19:23
    ASTAH000:

    KE:

    Со слезами на глазах продаю своего красавца

    Слезы радости ? :D
    На что глаз положил?

    Не, машинка действительно нравится,тем более это моя первая, а первые - они особенно дОроги :) ...а причина продажи банальна - тупо нужны сольдо :(

    Добавлено спустя 1 минута 11 секунд

    А глаз пока придется положить на тралик 40 маршрута.... :D

  • Vitorgan67 Neophyte Poster
    офлайн
    Vitorgan67 Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #658933

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 10 октября 2012 19:50
    Маркон:

    ......
    2. НФ стоят глубоко в голове и довольно сильно прогревают топливо. Для не допущения перегрева VW установил радиатор на топливную магистраль. ХЗ, особо продвинутые на зиму закрывают этот радиатор листом жести, серьезно уменьшая его продувку и увеличивая прогрев топлива. На сколько это помогает, сказать не могу. Себе не закрывал.....

    Вечер добрый всем . В прошлом году тож боялся зимы, первая машина на дизеле. Все поменял как говорил КNК, В страхе перед морозами залил один раз керосина, потом боялся, лил один раз "Арктику", но фурщики говорят тот же керосин, перестал. Решил ездить просто на зимней соляре. К моему удивлению в 25-30 ездил почемуто, помню утром 31 думаю не беду заводить, а потом не выдержал буркнул и со второго раза завел. Друга тягал на А6 3.0 ТДИ 2007г., тяжело ему бедному пришлось-соляру до кипения считай доводили.
    А вообще я к чему, а где находится радиатор на топливную магистраль, еще видел люди фильтр куском бушлата заматывают как в танке.

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 10 октября 2012 20:07
    KE:

    А глаз пока придется положить на тралик 40 маршрута....

    :) :super:

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды

    Vitorgan67:

    еще видел люди фильтр куском бушлата заматывают как в танке.

    Он у нас и так достаточно теплый.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 октября 2012 20:18 Редактировалось Маркон, 1 раз.

    Vitorgan67, Радиатор установлен на топливной магистрали, виден только на яме или подъемнике. Территориально под ногами заднего левого пассажира. Размером с кирпич, может чуть длиннее.

    У нас фильтр заматывать необходимости нет. И так все хорошо прогревается.

  • sergei_gabelev Passat B6 Club
    офлайн
    sergei_gabelev Passat B6 Club

    556

    14 лет на сайте
    пользователь #435852

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 10 октября 2012 20:40
    KNK:

    Hlebik:

    Какие рекомендации даст

    Как бы ничего кроме уже озвученного выше - зимнее ДТ без присадок(личный опыт - 2 зимы), проверить свечи, зарядить/поменять аккум, поменять масло(желательно), фильтры(очень желательно), проверить плотность ОЖ и тормозную жидкость, смазать резиновые уплотнители силиконом. Если в сильные морозы(>25C) нужно гарантировано уехать(самолет и т.д.) - ставить в гараж(паркинг) или переодически заводить.

    ну чтож спс за подсказки будем готовиться к зиме !!! :ura:

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 10 октября 2012 20:52

    Я вот прошлой зимой поставил в сильные морозы в гараж и катался на бензинке пока не спало! Жалко мне его!
    Как то был случай на БНВ поехал в -36 в Браслав пока туда назад стойки вытекли.

  • VItamin327 Passat B6 Club
    офлайн
    VItamin327 Passat B6 Club

    253

    16 лет на сайте
    пользователь #167186

    Профиль
    Написать сообщение

    253
    # 10 октября 2012 21:33
    efir1684:

    VItamin327:

    90125:

    Сегодня провел полную инспекцию авто- пробег около 179 тыс. Ну, что сказать дилетанту,- очередной респект efir1684 за детали и работу(Андрею), поменял ГРМ,ролики, помпу, ремень генератора, фильтра, масло( все оригинал, масло- agip). На вид ГРМ прошел бы еще тыс. 10, думаю немцы почти точно рассчитали замену на 180 тыс пробега, генератора так же вид прискорбный. Работа + детали 547$. Думаю более, чем гуманно.

    Вчера провел ТО - пробег 174 тыс. По рекомендациям своего знакомого решил поехать на Пит-Стоп, поменял ГРМ, ролики, помпу, ремень генератора с натяжителем + замена передних тормозных колодок.(ремни Gates, ролики и натяжитель Ina,помпа Dolz, хотел поставить SKF, но по утверждению мастера приемщика гарантийный срок тот же, проблем с ней не было, колодки TRW) Работа + детали+ 20 %НДС- 4 092 000, что по нынешнему курсу около 475$. По мойму так тоже гуманно.

    для полноты сравнения подскажите какой мотор у Вас..., т.к. у 90125 коммон-рейл, а на него - оригинальный комплект ГРМ 260 долл + оригинальная помпа 70 долл. :shuffle:

    1.9 BLS 2006, мне ОД предлогали ГРМ(200 долл), помпа (170), к вам обратится чего то не подумал :(

    "Лучший автомобиль - новый автомобиль".Генри Форд.
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 октября 2012 21:44 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Маркон:

    Территориально под ногами заднего левого пассажира.

    Правого. ;) Или он в другом смысле "левый"? :D

    Добавлено спустя 4 минуты 41 секунда

    Vitorgan67:

    лил один раз "Арктику", но фурщики говорят тот же керосин, перестал.

    Кстати, кто к нам недавно подключился: о керосине и арктике прошлой зимой.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 октября 2012 22:27

    KNK, точно, сено-солома. Когда писал "смотрел" со стороны капота. Вот турок :lol:

  • poputchik Member
    офлайн
    poputchik Member

    191

    14 лет на сайте
    пользователь #404366

    Профиль
    Написать сообщение

    191
    # 10 октября 2012 22:31
    KNK:

    Как бы ничего кроме уже озвученного

    Подумываю приобрести еще авто попроще для зимы/по грибы и т.п.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 октября 2012 22:33
    poputchik:

    KNK:

    Как бы ничего кроме уже озвученного

    Подумываю приобрести еще авто попроще для зимы/по грибы и т.п.

    Жыгу-ниву?

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 10 октября 2012 22:38
    KNK:

    проверить свечи, зарядить/поменять аккум, поменять масло(желательно), фильтры(очень желательно), проверить плотность ОЖ и тормозную жидкость, смазать резиновые уплотнители силиконом. Если в сильные морозы(>25C) нужно гарантировано уехать(самолет и т.д.) - ставить в гараж(паркинг) или переодически заводить.

    6 лет на дизелях и так же пришел к этому выводу. Может с небольшим дополнением: есть 2 заправки на которых заправляюсь постоянно, на другие стараюсь не попадать.

    Добавлено спустя 54 секунды

    VItamin327:

    1.9 BLS 2006

    :)

  • Offtopic Senior Member
    офлайн
    Offtopic Senior Member

    1448

    21 год на сайте
    пользователь #21082

    Профиль
    Написать сообщение

    1448
    # 10 октября 2012 23:05
    VItamin327:

    на Пит-Стоп, поменял ГРМ, ролики, помпу, ремень генератора с натяжителем + замена передних тормозных колодок.(ремни Gates, ролики и натяжитель Ina,помпа Dolz, хотел поставить SKF, но по утверждению мастера приемщика гарантийный срок тот же, проблем с ней не было, колодки TRW) Работа + детали+ 20 %НДС- 4 092 000, что по нынешнему курсу около 475$.

    и сколько отдельно детали и работа?

  • poputchik Member
    офлайн
    poputchik Member

    191

    14 лет на сайте
    пользователь #404366

    Профиль
    Написать сообщение

    191
    # 10 октября 2012 23:25
    Маркон:

    Жыгу-ниву?

    Не-не, я про авто. ;)