Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Хотел сегодня свою оставить на ночевку на паркинге столица- где там! Мест нету уже с вечера!)) Народ фишку просек.

Андрей Владимирович, а с керосином отжигается ток в путь ни намека на прихватывание и без номоканов. А едет ваапче сказка -аки пуля. И с утра спол тыка завелась - на компе минус 20

Yuri75, я упертый, керосину каждый может налить,.. тут надо разобратся в чем фикус то

ведь были то зимы и в -27 безо всяких ездили, а тут -21 всего и уже херня какая-то

Андрей Владимирович

мое мнение про то что бензины горят медленно строится на основании такого понятия как октановое число по сути оно и отражает скорость горения бензинов в ДВС

Повторю свой вопрос, который задавал тут http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=16807420#16807420. Его тогда проигнорировали почему-то...

Алексей_Смирноv:

ГАИ рекомендует владельцам дизельных авто отказаться ..._...обращаться на спецлинию 102 (вызов с сотового телефона бесплатный).

А, б...ь, вздрючить чинуш от НПЗ, сетей АЗС некому, да. ДТ нормальное произвести мозга не хватает, страдает ведь не только личный легковой транспорт, а и гос.авто - вредительство и саботаж в масштабах страны.

Shura1,

на ночь в Польшу

мы с собой брали карнистру с салярой и шланг(если вдруг перемерзнет заборник или магистраль) - подключаешь на прямую из карнистры - но керосин не давал замерзнуть саляре и приготовления не понадобились (но лучше переп..ть чем недоб..ть и стать где-нить в дороге).

Андрей Владимирович,

тут надо разобратся в чем фикус то

ведь были то зимы и в -27

ага я помню тож поверил 5 лет назад - написано ж до минус 27, ну смело на Фабрициуса заливаю полный бак в пассат В4 - и опа в минус 15 машина заводится но не едет, и керосин потом добавленный нихт не дает(парафин уже выпал) - кароч помогло ток вот такое народное средство: пакет с горячей водой на фильтр - и вперед

Shura1,

Сейчас в такое приключение на дизеле ??? ДАНУНАФИГ !!! Тока если вопрос жизни-смерти

это называется брызгание слюной

та же ситуация и сегодня, я вот езжу без никаких проблем, при этом ничего никуда не лью, и тупо наблюдаю что происходит с топливом, я не ощущаю вообще ни грамма риска стать где-то с перемерзшей соляркой

да действительно мои надежды на идеально качественный дизель что-то улетучиваются, но накалять не стоит... дизель в канистре на улице показывает отличные свойства, ни намека на парафинизацию, но через фильтр он по непонятной причине качатся как должен не хочет, надо разбиратся

причем я уточню

на текущей солярке машина отлично едет, она не глохнет, она не дергается, абсолютно ровно все работает как и должно, но!

при увеличении оборотов, и, как следствие, циркуляции топлива, производительности топливного фильтра не хватает пропускать дизель через себя... и машина не раскручивается

думаю что если как следует прогреть двигатель, прогреть обраткой бак, то вопросов в принципе никаких не будет, но не факт, надо проверять

nivi44ok,

З.Ы. В споре бензин v.s. дизель наличие камасутры с топливом дизеля признаем?

нас рать

навскидку, в большем объеме замерзает медленне чем в малом, машина обдувается на дороге

на вскидку у меня есть версия что топливо тупо не такое жидкое как должно быть, а прокачивается оно куево не потому что парафины, а потому что плотность высокая, но не факт, это лишь моя такая версия... возможно побочный эффект от каких-нить смазывающих присадок...

что парафин это да, это первая и очевидная версия, но если копать дальше, то как-то так

потому как на неисправной машине и то и то приведет к моментальному завоздушиванию и остановке

эх жаль что у меня не француз, там это очень просто проверить,.. а мне фильтр надо болгаркой резать

меня крайне смущает тот факт что в банке нету хлопьев

потому как дерьмовая солярка - парафин сразу хлопьями выпадает

но и на соляре с хлопьями мне доводилось ездить, тоже без добавок, хлопья выпадают, но даже обратки хватает все это отогреть

а тут! тут факт того, что нихера не парафинится просто разрывает мой мозг

в банке на улице парафина нету, но через фильтр не течет, ну какого хрена?