Ответить
  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 28 марта 2012 17:56

    Тема навеяна желанием множества форумчан прямо или косвенно обсудить конкретные дорожные сиутации в непредназначенной для этого теме "Любителям толкования ПДД - вопрос", занимающейся обсуждением самого текста правил :-? .

    Посему отныне при возникновении вопроса о конкретной ситуации на дороге предлагается тут:
    1) привести описание ситуации, дабы корректно донести ее до всех форумчан, по возможности - вложить рисунок, добавить ссылку на место и т.п.
    2) внятно задать вопрос - какая именно помощь/совет требуется
    3) желательно также пояснить, почему не удается разобраться самому

    Напоминаю, что :znaika:
    1. Сам текст ПДД и нюансы их требований - обсуждаются в теме "Любителям толкования ПДД - вопрос"
    2. Организация дорожного движения на конкретных участках дорог - обсуждается в теме "Организация дорожного движения"

    Ознакомиться с ПДД можно здесь

    Перечень стандартов, относящихся к дорожному движению, здесь
    Сами тексты - ищутся поиском здесь. Например, СТБ 1300-2007. Еще ссылки.

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.

    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.
    Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.

    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.

    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.

    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    Статьи по теме:

    Видеоурок: как без конфликта повернуть на перекрестке ул. Бурдейного — Якубовского

    На нашем форуме появилось видео конфликта двух водителей на перекрестке улиц Бурдейного и Якубовского. Автомобиль, поворачивающий направо из крайней правой полосы, по завершении маневра оказался в чужой (средней) полосе, чем вызвал недовольство других водителей. Из обсуждений конфликта на форуме стало ясно, что такая проблема для данного перекрестка не единичный случай, а довольно частое явление, которое провоцирует конфликты. Из-за чего возникают проблемы, и как правильно повернуть, чтобы не спровоцировать ДТП — смотрите в нашем видеоуроке. Советы дает Юрий Краснов.

    Видеоурок: как повернуть с пл. Победы налево, на ул. Захарова, и не попасть в ДТП

    На нашем форуме пользователи обсуждали проблему кругового перекрестка на пл. Победы. Если нужно повернуть с пр. Независимости налево, на ул. Захарова, возникает проблема с завершением маневра. Это не аварийное, но достаточно конфликтное место, о котором хорошо знают столичные автомобилисты. Некоторые преодолевают этот участок только с гудком клаксона. Как избежать сигналов от водителей, не попасть в ДТП и без проблем повернуть на ул. Захарова — смотрите в нашем видеорепортаже. Советы дает Юрий Краснов.

  • Vitas DOCTOR Team
    офлайн
    Vitas DOCTOR Team

    8213

    23 года на сайте
    пользователь #3750

    Профиль
    Написать сообщение

    8213
    # 2 февраля 2013 20:17
    DVK:

    Какую лазейку? Мотоциклисты так же, как и остальные, должны ездить по полосам. Да и в данном случае мотоциклист очень даже по полосе ехал, а не по разметке.

    я имел ввиду в одной полосе в 1 ряд , а не однокалейное + двухколейное.

    [censored, п.п. 3.3.4]
  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22560

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22560
    # 3 февраля 2013 06:42
    Vitas:

    я имел ввиду в одной полосе в 1 ряд , а не однокалейное + двухколейное.

    Ну, такого в ПДД нет и для многоколейных. Сколько рядов поместится в полосе (с потребными интервалами), столько и можно ехать.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • korol_lev Member
    офлайн
    korol_lev Member

    133

    15 лет на сайте
    пользователь #293406

    Профиль
    Написать сообщение

    133
    # 3 февраля 2013 12:49
    DVK:

    Vitas:

    я имел ввиду в одной полосе в 1 ряд , а не однокалейное + двухколейное.

    Ну, такого в ПДД нет и для многоколейных. Сколько рядов поместится в полосе (с потребными интервалами), столько и можно ехать.

    Не очень убедительно с точки зрения ПДД, т.к. есть п.78. ....Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения. и 2.23. крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги — положение транспортного средства на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных транспортных средств соответственно правее (левее) в попутном направлении; !!!!!

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 3 февраля 2013 13:21

    DVK, говорите об ОПГ, а сами же ей и вторите. Да , по устоявшейся практике почему то не признают виновным того, кто проехал на красный. Хотя именно его виновные действия привели к трагедии. И тот кто не включил свет и поехал в темноте именно он создал все условия для ДТП, а не тот его не увидел. Иногда даже кажется что у вас включается какой то фанатичный и не вменяемый экстаз

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • 172352 Senior Member
    офлайн
    172352 Senior Member

    9120

    16 лет на сайте
    пользователь #172352

    Профиль
    Написать сообщение

    9120
    # 3 февраля 2013 16:55

    korol_lev, согласитесь полностью бредовый пункт ни о чём, который вообще следовало бы исключить из ПДД.

  • korol_lev Member
    офлайн
    korol_lev Member

    133

    15 лет на сайте
    пользователь #293406

    Профиль
    Написать сообщение

    133
    # 3 февраля 2013 17:37 Редактировалось korol_lev, 2 раз(а).
    =15:

    korol_lev, согласитесь полностью бредовый пункт ни о чём, который вообще следовало бы исключить из ПДД.

    Согласен! С точки зрения БЕЗОПАСНОСТИ, даже очень вредный!
    Представим: загородная дорога по одной полосе в каждом направлении, мокрый асфальт. По данному пункту (78) надо ехать вдоль линии 1.1, чтобы не зацепить ни "хрустика" , ни "наклейку". Встречка едем по этому же пункту. Водители получают большее ослепление нежели бы двигались рядом с обочиной. если , к тому же попадется неровность у кого-либо из водителей, или дрогнет рука на руле. Зацепившись авто могут спровоцировать "лобовуху". И это на скорости, далеко не городского режима. Кто виноват? Правила? Гайцы , как всегда, переведут стрелки на водителей (гл.11)
    Но, задача гайцев не БД , а "бабки", поэтому им плевать на собственную писанину! Больше , чем уверен , инспектора никогда не вникали в ПДД, у них задача - пополнение бюджета!

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 3 февраля 2013 20:30

    =15, korol_lev, Не знаю кто как, а я за городом на пустой дороге еду всегда ближе к центру потому что так безопаснее. Встречную машину заметить куда легче чем хрустика или пешка

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 3 февраля 2013 20:53 Редактировалось user_5743323, 1 раз.

    :conf: хелп кто виноват дпс мне вернули все мои документы я непризнал свою вину.
    Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

    через 30 минут можно глянуть видео я двигался с поваротником на право на сезд

  • korol_lev Member
    офлайн
    korol_lev Member

    133

    15 лет на сайте
    пользователь #293406

    Профиль
    Написать сообщение

    133
    # 3 февраля 2013 20:59 Редактировалось korol_lev, 3 раз(а).
    Tofsla:

    =15, korol_lev, Не знаю кто как, а я за городом на пустой дороге еду всегда ближе к центру потому что так безопаснее. Встречную машину заметить куда легче чем хрустика или пешка

    Читать умеете или только писать? На пустой дороге можете двигаться как в Японии, но ИНОГДА ,даже в дееревнях, ездят встречки! И , вот, как раз в этом случае появляется , ПОВЫШЕННАЯ пунктом 78 , ОПАСНОСТЬ для водителя легкового автоса (мотика в том числе) .

  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 3 февраля 2013 21:00

    дали какойто номер телефона сказали позвонить и отдать видео с регистратора машина повреждена протакол недали что делать?

  • korol_lev Member
    офлайн
    korol_lev Member

    133

    15 лет на сайте
    пользователь #293406

    Профиль
    Написать сообщение

    133
    # 3 февраля 2013 21:47
    5743323:

    :conf: хелп кто виноват дпс мне вернули все мои документы я непризнал свою вину.
    Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

    через 30 минут можно глянуть видео я двигался с поваротником на право на сезд

    Есть две плохие новости в п.59. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. и там же. ...При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа., то, бишь у "УАЗика" было преимущество в любом случае.

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 3 февраля 2013 21:56
    korol_lev:

    Tofsla:

    =15, korol_lev, Не знаю кто как, а я за городом на пустой дороге еду всегда ближе к центру потому что так безопаснее. Встречную машину заметить куда легче чем хрустика или пешка

    Читать умеете или только писать? На пустой дороге можете двигаться как в Японии, но ИНОГДА ,даже в дееревнях, ездят встречки! И , вот, как раз в этом случае появляется , ПОВЫШЕННАЯ пунктом 78 , ОПАСНОСТЬ для водителя легкового автоса (мотика в том числе) .

    Вы воспринимаете все линейно и черно бело. При встречном разъезде необходимый боковой интервал никто не отменял. Не вижу, где п. 78 так по вашим словам угрожает безопасности

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • Arrow GooDMooD Team
    офлайн
    Arrow GooDMooD Team

    18407

    23 года на сайте
    пользователь #3554

    Профиль
    Написать сообщение

    18407
    # 3 февраля 2013 21:58
    5743323:

    я двигался с поваротником на право на сезд

    с этого ряда нельзя на съезд, сперва нужно было перестроится, а тут вам уже ответил korol_lev.

    Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.
  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 3 февраля 2013 21:59

    5743323, Виноват тот кто перестраивался. Видео с регистратора служит тому доказательством

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • korol_lev Member
    офлайн
    korol_lev Member

    133

    15 лет на сайте
    пользователь #293406

    Профиль
    Написать сообщение

    133
    # 3 февраля 2013 22:10 Редактировалось korol_lev, 1 раз.
    Tofsla:

    5743323, Виноват тот кто перестраивался. Видео с регистратора служит тому доказательством

    Либо я дурак , либо лыжи не едут? Перестраивались ОБА, происходил обмен полосами , ну и , далее по текступ.59!
    Я воспринимаю , как все водители. Ночью в основном многое черно-белое . Попробуйте на мокрой дороге, при встречном разъезде , на скорости 70-80 верст определиться с расстоянием и боковым интервалом до встречки, при его ослепляющем действии фар! При этом приходится глаз косить вправо , в поисках "бонусов". Чем ближе паралелльные прямые ваших курсов, тем больше слепят встречные фары - это для тех , кто инфу черпает из форумов и фильмов. Действующие ПДД сознательно Вас подталкивают к встречке. После ДТП сложно будет определить , кто нарушил? Прилепят обоюдку!

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9921

    Профиль

    0
    # 3 февраля 2013 22:13
    korol_lev:

    5743323:

    :conf: хелп кто виноват дпс мне вернули все мои документы я непризнал свою вину.
    Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

    через 30 минут можно глянуть видео я двигался с поваротником на право на сезд

    Есть две плохие новости в п.59. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. и там же. ...При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа., то, бишь у "УАЗика" было преимущество в любом случае.

    думаю неплохо бы еще схему увидеть. Судя под видео, столкновение случилось аккурат над знаком, вот где грузовик проезжает на этом изображении http://maps.yandex.ru/-/CVRfn41U и, вполне возможно, автор видео был уже во второй полосе в момент ДТП.

  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 3 февраля 2013 22:19

    я двигался по кругу а он везжал на круг

    Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

    да под знаком(

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9921

    Профиль

    0
    # 3 февраля 2013 22:21
    5743323:

    я двигался по кругу а он везжал на круг

    он уже давно въехал. Если вы в момент ДТП не успели перестроиться во вторую - вы виновны

  • user_5743323 Member
    офлайн
    user_5743323 Member

    429

    14 лет на сайте
    пользователь #395638

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 3 февраля 2013 22:22

    схемы нет

  • GaS1488 Neophyte Poster
    офлайн
    GaS1488 Neophyte Poster

    8

    13 лет на сайте
    пользователь #740178

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 3 февраля 2013 22:24

    Помогите разобраться. хотел написать в тему "Любителям толкования ПДД - вопрос" но она закрыта пишу сюда тк не могу понять
    Глава 3. Внешние световые приборы
    13. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

    Вопрос: с ТС снятого с производства имеется ввиду марки или конкретной модели??? к примеру у уменя мазда 323ф 1993 гв могу ли я на нее поставить другие фары, круглые например??? Помогите пожалуйста спать не могу вопрос мучает!!