Toyota Prius

Upd. Отбой тревоге. Немного проехал, выключил, через часа 2 включил - все ок. Check не горит. Видно, какой-то глюк...

скажите, к кому или куда можно обратиться по установке камеры заднего вида?

Сегодня ощутил всю прелесть гибрида,на улице -20,сел в машину,кнопку нажал-двигатель моментально запустился) Приус 20-ка.Кстати,вопрос:так и не смог хорошо прогреть салон в -20,машина минут 10 работала на холостом(пока чистил стекла),проехал километров 15,клима на 25 градусах(!),в салоне не холодно,но и не было такого,что "лицо горело " . Днем,в -14 все отлично грело на 21 градусах.
P.S. Расход 5.9,с учетом того,что в хвосте потока никогда не плетусь)

Sanek2, Вот,абсолютно такая же ситуация и у меня по поводу форсунок омывателя.Когда машина постоит минут 10 на холостых-оттаивают и все ок,как только начинаешь ехать-беда,замерзают.Хотя в бачке отлично все.Грешил на плохую незамерзайку,да видимо,не в ней дело

сцуко какой же он прохладный после вольво, жжэсть

Паша007:

Сегодня ощутил всю прелесть гибрида,на улице -20,сел в машину,кнопку нажал-двигатель моментально запустился) Приус 20-ка.Кстати,вопрос:так и не смог хорошо прогреть салон в -20,машина минут 10 работала на холостом(пока чистил стекла),проехал километров 15,клима на 25 градусах(!),в салоне не холодно,но и не было такого,что "лицо горело " . Днем,в -14 все отлично грело на 21 градусах.
P.S. Расход 5.9,с учетом того,что в хвосте потока никогда не плетусь)

Ну да, греется неспешно, что есть, то есть. Но как у вас 5.9 получается - не понимаю. У меня около 8 снова. Новый аккумулятор, свечи, масло, фильтры и т.д. Видимо, как-то по-разному ездим всё же.

Agentos:

сцуко какой же он прохладный после вольво, жжэсть

В смысле греется медленно.

PasGor, Я смотрю расход по БК,чистый город,опять же в хвосте потока не плетусь,АИ-95,свечи менялись в Бельгии 26тыс. км. назад.

Nosferatos, разбавляю Рос."незамерзайку" хорошим концентратом,в бачке все отлично,а вот льет все-равно как ей захочется. Выехал в обед,было -12-все отлично лилось,заехал в магазин,машина на отапливаемом паркинге была(плюсовая температура),сажусь,пытаюсь полить-не тут то было,снова не льется. Парадокс

Nosferatos:

leokha:

Agentos:

сцуко какой же он прохладный после вольво, жжэсть

в смысле?

Двигатель грееться заметно медленней чем обычный двс, рассчитанный на обогрев вселенной. После 20 км по городским пробкам открыв копот можно было спокойно держаться за верхнюю часть двигателя )
Замерзание омывайки, лечиться концентратором незамерзайки (на основе этанола) немного разбавив водой.

тогда вопрос - какая температура ОЖ для приуса является нормальной? и с какой скоростью должен прогреваться исправный двигатель?

в мануале термастат на 20-м приусе теоретически должен начинать открываться при 82 градусах и полное открытие при 95.... зн первый вопрос отпадает

Meliborn:

не знаю как на приусе, в лексусе минут за 7-9 до рабочей температуры прогревается и дует горяченьким(по датчику середина, видимо 90С)

Сравнил х.. с пальцем

я летом сделал вибро и шумоизоляцию. под накладку двери наклеил шумку размером с карту двери. в машине тепло и не шумно.
под двигателем стоит защита, которая так же не поддувает снизу. вот если еще радиатор от встречного потока закрыть, машина будет прогреваться заметно лучше. кстати расход топлива напрямую будет связан с прогревом дрыгателя. чем теплее, тем меньше будет кушать, ну это как бы само собой разумеется.