- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 5 октября 2012 21:51 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.Berloga:
Тестер вам в помощь
Золотые слова.
Я свои габариты и поворотники подключал от проводки наружных фар. Цвета проводов, которые здесь приводились (седан), на универсале не совпадают.
Помогла иголка и тестер, надежно и быстро. В любом случае перепроверил бы.
Стопы подключил от птф, изменив кодировку в 9 блоке. Здесь оказывается появилась небольшая засада. Вчера все было без проблем (даже не отключая проверку ламп), потому как включил пару раз, все проверил и пошел спать.
Сегодня после долгих иследований появились некоторые проблемы. Загорелся индикатор сгоревшей лампы, шнурок показал-00988 - Лампа правого стоп-сигнала-M10
012 - электрическая неисправность в цепи.
Отключение проверки лампы стоп сигналов ничего не дало.
Ошибка начинает появляться после непрерывного нажатия на педаль тормоза, спустя 3-4 сек. или если нажать на педаль 3-5 раз. Независимо от того, в каком режиме работают внутренние кольца, могут вообще быть выкл.
На выходных может поколдую ещё, пока стопы вырубил.Добавлено спустя 8 минут 2 секундыB!MMER:
Стою перед выбором - нештатный ксенон или хорошие галогенки.
Я за первое.
B!MMER:
смущает то, что в фаре валео крепление лампочки специфическое - на зажимах
Есть фото инструкция как сделать надежно, на родных зажимах.
B!MMER:
Да и обманки на ксенон не всегда прокатывают
Такие значит обманки.
B!MMER:
два товарища что-то програмировали компом и только после этого ксенон работал нормально, ни одни обманки им не помогли
У нас таких товарищей много
Еще можно было кондер поставить и забыть про проблему. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
765
14 лет на сайте
пользователь #431385765# 5 октября 2012 22:16B!MMER:
Товарищи. Стою перед выбором - нештатный ксенон или хорошие галогенки.
Я тож стоял. Потом лег, подумал... и.."по совету друзей, решил приобрести автомобиль москвич- последняя модель" спасиБ ASTAH000 поставил се а-ля ксенон с обманками все работает-доволен ничего компом не отключал
Добавлено спустя 2 минуты 24 секундыB!MMER:
При установке ксенона смущает то, что в фаре валео крепление лампочки специфическое - на зажимах, если так можно сказать.
Все решаемо
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400 -
# 5 октября 2012 22:43
И как после этого техосмотр проходится?
Или снимается, проходится и обратно ставится? -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 5 октября 2012 22:44Я за штатный галоген и против колхоз-ксенона в любом его проявлении. Штатный - да, не вопрос это поддерживаю, а колхозный почти всегда кривой.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1533
16 лет на сайте
пользователь #2019931533# 5 октября 2012 22:50Маркон:
Я за штатный галоген и против колхоз-ксенона в любом его проявлении. Штатный - да, не вопрос это поддерживаю, а колхозный почти всегда кривой.
нужно фары хоршо отрегулировать и тогда будет всё хорошо, а не ездить по принципу "главное, что мне хорошо видно, а на остальных пофиг"
- -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 5 октября 2012 22:52veild:
Маркон:
Я за штатный галоген и против колхоз-ксенона в любом его проявлении. Штатный - да, не вопрос это поддерживаю, а колхозный почти всегда кривой.
нужно фары хоршо отрегулировать и тогда будет всё хорошо, а не ездить по принципу "главное, что мне хорошо видно, а на остальных пофиг"
А автоматический корректор? А омывайки? Похоливарим?
-
# 5 октября 2012 23:01
Добрый вечер. Помогите советом знатоки:покупаю себе Б6 2,0 tfsi. На что надо обратить внимание. Ваши отзывы на этот мотор,корбку (беру акпп). Тяжело перечитывать всю ветку:есть ли кардинальные отличия америкоса от европейца. Как вообще в обслуживании Б6? (до этого были а6 с5 и бмв е60).Буду благодарен за любые советы.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 5 октября 2012 23:02_Mixas:
И как после этого техосмотр проходится?
Проходил без проблем, положение фар и угол наклона светотеневой границы в норме.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
21 год на сайте
пользователь #2714914134# 5 октября 2012 23:02Маркон:
А автоматический корректор? А омывайки? Похоливарим?
поддержу штатный галоген. Где то хорошо было сказано "ярко голубой температурой 8К ксенон настроенный свет прямо в космос и крики в окно "п..рас отрегулируй свет!" - так они поддерживают международное гей-движение"
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814# 5 октября 2012 23:03Маркон:
Я за штатный галоген и против колхоз-ксенона в любом его проявлении. Штатный - да, не вопрос это поддерживаю, а колхозный почти всегда кривой.
+1
ксенон - это хорошо... и в линзах даже терпимо... но я все равно против.
Добавлено спустя 1 минута 18 секундASTAH000:
_Mixas:
И как после этого техосмотр проходится?
Проходил без проблем, положение фар и угол наклона светотеневой границы в норме.
попробуй в Минске пройти...
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 5 октября 2012 23:05 Редактировалось ASTAH000, 3 раз(а).pgord, Загляти в базу знаний, вначале каждой страницы, там основные проблемы все расписаны.
А смотреть нужно общее состояние, сделать хорошую диагностику, в т.ч. коробаса.Добавлено спустя 2 минуты 18 секундold_man:
попробуй в Минске пройти...
Нас и здесь не плохо кормят.
В случае проблем, заменить лампочки 5 минут.Я тоже за родной ксенон, но не удалось в далеком 2008 такого авто найти.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560# 6 октября 2012 00:07pgord, из бензинок это лучший вариант двигателя и в связке с АКПП, дальше смотреть состояни, еомплектацию и т.д вопрос какой год,и скока денег, от этого зависит пробег и комплектация
Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
425
15 лет на сайте
пользователь #339278425# 6 октября 2012 00:18limon123:
добрый вечер, подскажите как на универсале подключить дополн. кольца габаритов к подсветке номера. у меня на подсветку и ручку багажника идет фишка из 4 проводов (2 толще, 2 тоньше), на них есть нумерация: 1-3, 2-4. Какой из них минус и какой плюс и какие идут на ручку , а какие идут на подсветку номера....?
точно не помню,но вроде тонкий провод (4), а минус я брал с кузова - просто гайкой,которой прикручивается фонарь зажал провод.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
352
17 лет на сайте
пользователь #161551352# 6 октября 2012 08:40limon123 , почему не подключаешь к основному фонарю а?? ведь если подключать к подсветке номера то надо резистор ставить.
Audi A4 B9 Avant 2.0 TDi -
# 6 октября 2012 10:01
Всем доброго дня.Вопрос по топливному насосу,что в баке.Заказал на Экзисте сей насос: Pierburg 7.28303.60.0.Перезванивает манагер и говорит что насосы бывают разные по диаметру.Вы грит разберите свой и гляньте номерок.А я перед подорожанием полный бак залил.Вроде можно лезть разбирать при 2/3 объема.Да и разбирать нет возможности т.к. машина всегда нужна.Подскажите пож. на 1,9 ВХЕ подойдет этот номер.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1533
16 лет на сайте
пользователь #2019931533# 6 октября 2012 10:07AndroBY:
Всем доброго дня.Вопрос по топливному насосу,что в баке.Заказал на Экзисте сей насос: Pierburg 7.28303.60.0.Перезванивает манагер и говорит что насосы бывают разные по диаметру.Вы грит разберите свой и гляньте номерок.А я перед подорожанием полный бак залил.Вроде можно лезть разбирать при 2/3 объема.Да и разбирать нет возможности т.к. машина всегда нужна.Подскажите пож. на 1,9 ВХЕ подойдет этот номер.
диаметр?? помоему там нету никакой разницы в диаметре...
ну сейчас знатоки подтянуться и точно ответятДобавлено спустя 3 минуты 21 секундаAndroBY:
Всем доброго дня.Вопрос по топливному насосу,что в баке.Заказал на Экзисте сей насос: Pierburg 7.28303.60.0.Перезванивает манагер и говорит что насосы бывают разные по диаметру.Вы грит разберите свой и гляньте номерок.А я перед подорожанием полный бак залил.Вроде можно лезть разбирать при 2/3 объема.Да и разбирать нет возможности т.к. машина всегда нужна.Подскажите пож. на 1,9 ВХЕ подойдет этот номер.
а какой точно год и месяц машины и стоит вибаста или нет?
- -
# 6 октября 2012 10:37 Редактировалось Joker_88, 1 раз.
pgord:
Добрый вечер. Помогите советом знатоки:покупаю себе Б6 2,0 tfsi....
У меня америкос 6 года. Внимательно с коробасом - не должно быть никаких толчков (обычно проблем никогда не бывает - стоит доп охлаждение), только с 1 на 2 едва заметно и очень мягко. Погоняй до отсечки - должен быть очень приятный самолет, который хорошо прет (именно это слово). В БЗ много чего, в т.ч. и детские болезни (толкатель ТНВД, картер рец.картерных газов, перепускной клапан трубины). Внимание на кузовщину - частенько из штатов тянут битые. Вообще пробей CARFAX по Vin
-
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560# 6 октября 2012 10:58 Редактировалось evaks, 1 раз.ну карфакс это хорошо, но надо еще понимать что там пишут
но на днях мы (с KNK)смотрели 3.6 (по побьяве, наяву ее не видели!!!!по карфаксу Жопа-красный но глянучило ж конкретно ,а там раскомплектовка, стали гуглить и нашли фотки со страх аукциона, по фотка там в нее банально залезли.сперли магнитолу и еще всякую фигню. ее на акцион страховой и отправили,как разукомплектована, ну и еще кое какие вопросы с мародерством, ну тех сост по фоткам не определишь! это просто касат вопроса о карфаксе или авточека!Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
