VW Passat B6/B7 Сlub

Вишнякус:

Кто живет в районе ст.м.Каменная горка или Кунцевщина на B6 2.0TFSI америкосе?Нужно посмотреть так ли у меня работает коробка,я практически уверен что не так.Жду ответа,ну или может кто будет вечером около этого района

Живу в 6 малиновке, если хочешь можешь подъехать...

Мимо шёл, я себе такое лил, но покупал на Л-авто по 47 тык (4 месяца назад) за банку 1л. А тут по-ходу чего то не так.

UPD. Позвонил по телефонам - щас у них этого масла нету, будет где то сказали через недели полторы. Откуда берут - не сказал, но стойкое чувство что что-то не так (когда менял масло - у меня под капотом от немцев приехал ярлык - на нем именно такое стояло что было залито castrol slx professional powerflow longlife III 5w-50. Искал долго, нашел только в 2х местах - была примерно одинаковая цена ~ 50 тык за литр).

лью его себе в шкоду в 2.0 TDI ( bkd ) ... на некрасова 42тыс за 1л брал 3 недели назад.... (в прошлую замену брал в москве по 480р, сейчас там от 520) до этого на масло.шоп.бай ( но сейчас они с ценами оборзели )

з.ы. .... отличное маслице =) точнее только оно из доступных у нас с 507 допуском... а по поволу 30 тыс за банку.... теоритически реально.... оно в литве на закупке по 6,5-7 евро небольшими партиями.... но это не рентабельно всё равно.... ) так что что-то у них не то...

Мимо шёл, я заливал такомало ибо под капотом висела бирка этого масла с Германии.Я писал уже, что даже запах выхлопа изменился, приобрел привкус этого масла.Вообще устаивает на все 100%.

murzik2078 (цитата):

2.0 TFSI американец

Загорелась на спидометре и горит не мигая сигнальная лампа системы выпуска ог...

К чему бы это?

вариантов куча. Попробуй снять клему и секунд через 30 назад поставить если больше не загорутся то все ОК и проблема не глобальная. и дальше наблюдай. При этом загорятся еще 2-3 лампочки ЕСП, РУЛЬ, датчик давления в шинах. проедешь 30-50 метров все потухнет.(такле может быть плохо закрыл бак, накрывается адсорбер, и т.д.) Если после снятия клемы не погасла,то ошибка уже серьезная и тогда ДР ВАРИАНТ

Снимал клему , потом завел всеравно горит ... Короче как я понял выход остается один это ехать на сервис

murzik2078:

murzik2078 (цитата):

2.0 TFSI американец

Загорелась на спидометре и горит не мигая сигнальная лампа системы выпуска ог...

К чему бы это?

вариантов куча. Попробуй снять клему и секунд через 30 назад поставить если больше не загорутся то все ОК и проблема не глобальная. и дальше наблюдай. При этом загорятся еще 2-3 лампочки ЕСП, РУЛЬ, датчик давления в шинах. проедешь 30-50 метров все потухнет.(такле может быть плохо закрыл бак, накрывается адсорбер, и т.д.) Если после снятия клемы не погасла,то ошибка уже серьезная и тогда ДР ВАРИАНТ

Снимал клему , потом завел всеравно горит ... Короче как я понял выход остается один это ехать на сервис

если денег много То конечно к ОД и вопрос чего ты тут делаешь (имею ввиду форум по Б-6), для начала найди кто сделает диагностику,а потом думай что и как Думаю за пиво или шоколладку или как договришься тут народу предостаточно! потом уже бушь думать куда тебе в сервис или сразу на шрот или кататься дальше.

ТФСИ это агрегать приспособленный для всего. Я на нем балки возил когда ремонт делал и строй мусор вывозил и пол ЕВРопы объездил и на пузо вис и проваливался и т.д. ездила,были серьезные вопросы решал,сейчас на Рашу ушла и чел дальше ездит и кстати сейчас у него Чек Горит постоянно проблема с продувкой бака.

Горит Чек не проблема главное чтоб в поведении работы не поменялась! Есть измения значит что-то серьезное.

что за штукенция? датчик какойто?

у меня сейчас под капотом на ярлычке Shell Helix Ultra Extra написано. Плюс знакомый (который 4 года у дилера ФВ проработал) говорит, что в ФВ на заводе льют Shell, а в Ауди - Mobil...

Но 4л канистра Шелла стоит под 200 тыр Хотя, с другой стороны, машина-то тоже не Гольф-2

Вчера заметил фишку: Если включены передние дворники (в любом режиме) и включаешь заднюю передачу, то однократно срабатывает задний дворник От сцуко, как ведь всё продумано

Sadovnik Muller:

Друзья, подскажите, в 2,0 BMP двигателе стоят пьезофорсунки или магнитные?

вариант 2: электромагнитные и 8 клапанов на 4 цилиндра, масло заливается слева, значок VW справа (в моторах с пьезо - наоборот)

uka:

8 клапанов на цилиндр - это круто...

весь утыканный клапанами аки ёж Спасибо, исправил