VW Passat B6/B7 Сlub

я на авто ставлю +25 с утра, попогрей, клима сама себе набирает обороты, когда движок прогреется

ASTAH000:

3. Может чё-то не так (типа там турбину почистить надо)?

возможно геометрию

Кстати, прикалывает автоматическое увеличение громкости мафона при увеличении скорости. Сбросил скорость - обратно тихо играет

функция называется GALA и её можно ещё и регулировать, т.е. чтобы громче играла или тише при наборе скорости

про Галу я уже прочёл вчера в инструкции

А турбину обычно чистят при пеердуве/недодуве (у меня на Б5 такое было). При этом раскрученный движок (с 1.800 об/мин) стартует довольно резко. Может, просто пока турба не дует, мотор ехать не хочет?

у кого нить стоит такая панель? в смысле ящички выдвижные?

ASTAH000,

у кого нить стоит такая панель, в смысле ящички выдвижные?

У меня такая, только ящичек тут справа выдвижной, а слева громкая-премиум. Вот фотка, ещё немцы в Германии фотили перед продажей:

Accept:

Были жалобы, что бумажные купюры были отправлены внутрь торпеды безвозвратно.

Так надо срочно вскрывать торпеду.Может там уже пару килобаксов евро лежит .

Прочем в перечне комплектации своей машины, что у меня обогреваемые форсунки омывателя лобового стеекла.Вопрос: "А как и когда они включаються на обогрев?"

"При комплектации автомобиля обогреваемыми соплами омывания стекол автоматическое регулирование обогрева производится с момента включения зажигания в зависимости от температуры окружающего воздуха."

(с) AST@H

Lolmen:

ASTAH000:

я на авто ставлю +25 с утра, попогрей, клима сама себе набирает обороты, когда движок прогреется

Гм, я вот подумал след:

1. мот опасно на несколько дней пасю в снегопаде оставлять (а то набивается в воздуханы) = кажодневный прогревайчик.

2. вырубать климу заранее за 5 минут до дома (чтобы под остыл)

3. рециркуляцию не трогать (а то как потыкал её так и замёзла клима).

4. врубать после стряхивания снега чтобы машина трошки на холостых разциркулировалась

5. как-то проверить хлад агент (мот надо долить).

6. не гонять на макс, предел 26 - всегда AUTO кроме редкого обдува лобовика.

7. проветривать по приезду салон, чтобы опять таки избежать из-за разности конденсата,

который даст иней на ротор печки.

Думаю будет достаточным чтобы не морозится повторно.

А я ставлю 22+AUTO (как в инструкции) - обогревает салон быстро и вроде комфортно)) Остальные кнопки не тыкаю, с климатом вообще нужно быть аккуратней - весьма нежная штука..и недешевая ...хотя что в пассате дешевое?)))

...хотя что в пассате дешевое?)))

табличка под номерной знак

а я так старался, думал вот раскажу, так мож пивком кто угостит, вдруг проездом в Гомеле буду

Приезжай! Заодно сравним пепелацы!

Выбираю сейчас маселко для пассика с допуском 507.00. На НТС (официальное СТО) предлагают Мобил по 45 тыр за литр, в обычном магазе предложили FUCHS Titan GT1 (Made in Germany) по 145 тыр за 4л (т.е. на 35 тыр дешевле выйдет).

Кто-нить лил себе такое? Как вообще это масло?

И сколько надо лить в мой движок (в подписи)?

Кто живет в районе ст.м.Каменная горка или Кунцевщина на B6 2.0TFSI америкосе?Нужно посмотреть так ли у меня работает коробка,я практически уверен что не так.Жду ответа,ну или может кто будет вечером около этого района

Tester,

Вскрывать торпеду не надо, достаточно просто вытащить ящички.

Уже лучше.

Все равно пользоваться этими ящичками неудобно.