sinner123:
спасибо всем за помощ, может еще кто поможет советом с каким сто или человеком, который может выявить точную проблему?
efir1684, предложил хорошее решение.
Если не хотите б/у форсунку, то после подкидывания поставьте новую.
Получится двойное снятие и установка.
С новой такие эксперементы может проводить тот, у кого она есть на складе.
Но все равно, перед такими эксперементами мастер послушает ваш звук, а то как-то по описанию текстом на форуме он вряд ли что-то поймет.
У нашего комрада Андрея, тоже был стучащий звук, правда и на холостых. Как оказалось трещина в коленвале 
Точный диагноз порой стоит больше чем просто заменить наиболее вероятную вышедшею из строя деталь.
Например: Иногда пропадает сигнал с датчика оборотов (Туран)
Проводка при поверхностном осмотре выглядит нормально и машина небыла бита.
Датчик стоит 35 и его замена 20. Итого 55.
Если начинать прозванивать провода от датчика до блока то выйдет 60.
А если еще кроме прозвонки достать и проверить их целостность (потому что неисправность не постоянная) то еще + 60.
Итого 120.
Ясное дело что в данном случае нужно начинать с замены датчика.
И даже если это не датчик, то снимать его обратно нет смысла. Так как стоимость работ превысит стоимость датчика.
Вот и будет Вам точный диагноз 