VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Gromer:

madbull:

значит что пассат твой можно по КL и по CAN шине смореть... для этого там есть специальный чип.

CAN в этой машине только между блоками. "Смотреть" машину получится только по К-линии.

ах ну да... то-то я вижу кроме k провода еще и can-h out и сan-l out провода на диагностическом разъеме... что странно.

Gromer:

Развал-схождение нужно делать-проверять после любого вмешательства в подвеску а так же при переобувке, особенно если меняется радиус колеса, да и просто раз в год-два проверять не лишнее.

зачем? (только без "ради сатаны" пжст)

SpawnGTX, у меня была точно такая же проблема на холодную тянет,а как только прогреется тяга пропадает,поменял местами N75 и N18 если не ошибаюсь и проблема пропала!

madbull:

все не так однозначно
http://vw-life.lv/forum/viewtopic.php?f=49&t=2924&start=40#p157649
видно что это одна и та же подушка для правой и левой сторон
зы на следующей неделе буду менять обе подушки себе - заказал оригинал именно правый и левый но с индексом AR... сравним.

ну сам себя прокомментирую... сегодня забрал обе подушки.

на оригинальных коробках обозначено 8D0 199 379 AR и 8D0 199 382 AR
на каждом из изделий нанесены 2 номера 8D0 199 379 AE и 8D0 199 382 AE - т.е. фактически ничего не менялось (никаких улучшений и изменений нет) и подушки взаимозаменяемые...
разница в цене 200 тыс за счет резинового кожуха

к чему копать:
почти одновременно пропал контакт на звуковой сигнал и контакт горения ближнего света
сам клаксон сигналит (проверил запуском штатной сигналки), лампочки целые (да и новые)
подозреваю, что где-то эти два провода рядом перетираются или что-либо похожее. подскажите пожалуйста

genrrre:

кто производитель оригинала? avon ?

оригинал

Есть у кого возможность минут на 20-30 "одолжить" расходомер...? хочу всё таки наверняка убедиться, что именно он и является виновником...

как подобрать тормозные колодки??? по одному производителю много разных артикулей, как узнать тип тормозной системы

desperatik ,задние одинаковые,перед в зависимости от мощности и брэнда торм суппорта ате/лукас
пс.лучше не экономить и взять типа текстар,чтобы был клеящейся слой снаружи- не будут бренчать на ямах

desperatik:

01alex, ясно, просто не мог понять... что разные фирмы колодок идут на определенный суппорт

Передние тормоза в основном вентилируемые, колодки с датчиком износа, а сзади всё наоборот, поршень суппорта вкручивающийся, ручник. Поэтому, разные суппорта, тормозные системы и TecDoc в помощь.
У меня по Vin
1ZC Передние вентилируемые дисковые тормоза
1KD Задние дисковые тормоза

колодки перед зад

ШИРИНА 156,4мм 87,2 мм
ВЫСОТА 74,3 мм 53,1 мм
ТОЛЩИНА 20 мм 17 мм

диски

Резьба 15,3 15
Диаметр 288 мм 245 мм
Ширина 25 мм 10 мм
Ширина мин 23 мм 8 мм
Кол-во отверстий 10 шт. 5 шт.
Центрирующий ф 68 мм 68 мм
высота 46,5 мм 64 мм
ф фаски 112 мм 112 мм

Вопрос про датчик износа передних колодок. Вот уже целую неделю такая ерунда. Машина постоит пару часов, заводишь, загорается индикация износа тормозных колодок. Но если заглушить и завести повторно, то ошибка пропадает. Куда копать, визуально (после снятия колеса и осмотра) колодки еще в порядке?.

sannet, у меня тоже то горит ошибка, то нет...но колодки вроде менять надо (колесо не снимал)