VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Намик, судя по вот этой схемке, они вроде как одинаковые.

http://audi.vag-zapchasti.ru/list.php?id=19070&mod=A4Q&year=1998

snusmumer:

1. народ кто знает сколько стоит обслужить пассат дизель 1.9:

помпа, ремни, ролики, работа, антифриз, масло, фильтра, свечи?

просьба по пунктам и работу отдельно.

2. есть ли разница в стоимости этого сервиса 100 и 130 лс?

3. говорят там какой то ролик дурацкий надо постоянно менять?

4. говорят турбинка долго не живет так как конструктивно несколько неудачно всунута?

5. как там автоматы? сколько живут, сколько стоит поменять масло? фильтр?

6. какой расход на механике и автомате?

7. правда ли что имеет место быть на 130 лс версии масляное голодание в районе первого цилиндра на распредвале?

Путь меня дизелисты поправят если что, по пунктам чисто примерно:

1. Помпа ~50, Ремень ГРМ + ролики (натяжной +обводной) ~160, три канистры по 1.5л G12++ ~45, масло ~120 000р., фильтр ~12, по свечам накала не скажу, работа ~110-150

2. Я думаю не значительно.

3. Никакого дурацкого ролика, обводной и натяжной ролики меняются в обязательном порядке при требуемом интервале замены, остальные (натяжитель рем. генератора, компрессора кондея и т.д. по состоянию.) Есть еще один момент, по-моему в некоторых дизелях есть гидронатяжитель ремня ГРМ, но точно не скажу, нужен код твоего двигла.

4. Ерунда, все зависит от хозяина, как кто водит, масло льет и фильтр меняет. Всунута она конструктивно там же, где и у всех.

5. Классические автоматы надежны, опять же при нормальном вождении ходят и по 300 000. Если все нормально работает, лучше туда не лезть, можешь только уровень атф проверить. По стоимости работ не скажу.

6. Разница порядка 2-3 литра.

7. Если насос в порядке и каналы чистые, то сомневаюсь. По крайней мере не слышал.

работа ~110-150

а че так мало? там же вроде морду надо разбирать

Всунута она конструктивно там же, где и у всех.

а, пардон. попутал с бензиновым оказывается!

А вот 150-сильного двигателя с турбонаддувом объемом 1,8 литра Октавии хватает за глаза. Этот четырехцилиндровый двадцатиклапанник оживляет и более тяжелые автомобили концерна, а Octavia — еще и самая доступная машина, под капотом которой можно найти такой мотор. Турбокомпрессор ($1250—1600) на Октавии, как и на Гольфе, гораздо более долговечен, чем на Пассате или автомобилях Audi, где тот же двигатель установлен продольно. Вот там «турбина» — действительно ахиллесова пята, поскольку нередко выходит из строя из-за масляного голодания, вызванного перегревом и закоксовыванием расположенной рядом с горячим выпускным коллектором трубки подачи масла. А на Октавии близко к коллектору размещен не напорный, а сливной патрубок. Отложениями он забивается гораздо реже и то лишь при использовании некачественного масла или при несвоевременной его замене.

Разница порядка 2-3 литра.

что то как то дофига!

del

satori, http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=16238837#16238837 тут все спецификации по лампочкам.

Кстати сегодня был случай снять справа кожух воздухозаборника и следовательно октрылась на обозрение фара, по пути поставил туда габариты беленькие, смотрится улётно.

Лампочки диодные, купил по 5 тысяч за штуку на радиорынке, цоколь стандартный W5W, а в торце 4 белых ультраярких светодиода, не нарадуюсь просто

--dks--, как смотряться блю вижн?

VANO_Minsk, а фото можно?

Мне тут нуна менять габариты, так может чего интересного вставить

--dks--,

зачетно, а по подробней, где , какие, сколько?

--dks--, у меня тоже блоувижн - нифига не тот эффект, как думал. Светят желтым, чутка белее чем обычные. Но света больше.

Купил недавно в Вильнюсе светодиоды - все никак руки не дойдут поставить

Кстати был сегодня на Атлант Моторс, проводили сервисные акции.

1. Прочистили сливные отверстия (у самого все никак руки не доходили).

2. Залили последнюю прошивку ЭБУ.

3. Заменили тепловой экран под днищем.

4. Акцию по катушкам сказал им не проводить, т.к. только мес. назад поменял на новые. Но, что удивительно, они все равно настояли, что бы я приехал позже на эту акцию, т.к. они уже заказали для меня катушки. Вот так вот, нужно поискать старые и получить еще один комплект на халяву.

Ничего сложного, я бы сказал, что они сами очень заинтересованы тебе все это втюхать.

del