VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Andrey.ka:

тема про рычаги интересна, что же ставить, нашел на аллегро.пл 8 рычагов лемфердер + 2 наконечника за 1200злотых... = 400дол.
Есть комплекты рычагов и по 160дол. KRAFT ...вот и непонятно, что брать....чтобы на тыс 40км забыть...

если дешево и сердито, то покупаешь комплект китайских рычагов. в шаровые залаживаешь смазки побольше и вроде на 40 должно хватить. или свои старые под восстановление

Andrei2205:

Хочу такие фары, в четверг поедит коллега с работы в Литву, заодно и и я заказал, там вроде дешевле

ну неплохие фарки по дизу, только странное решение поворотник оставить в хроме

Kup1944:

Andrei2205:

Хочу такие фары, в четверг поедит коллега с работы в Литву, заодно и и я заказал, там вроде дешевле

может не фары надо, а купить BMW, ангельские глазки идут бонусом)

но только уже на машинах с 2005 года где то.
а до этого все самопал. так что не вариант )))

Denn-89:

с 2000 года

у меня на е46 2001 года небыло. и на е90 вроде как только с рестайлинга начали повально ставить во все фары. а до этого только на ксеноновые.

fallen172:

На е39 ставились с 2000 года, после рестайлинга. На 7 с е65, т.е. ,если не ошибаюсь, с 2002 года, насчет 46ых не знаю, но на е90 должны быть в принципе сразу.

Andrei2205, как по мне так это бред полный, хочешь глазки - покупай БМВ, они смотрятся только на них, так как это их фишка. Все остальное - колхоз колхозом.
Пассат не БМВ - глазки сюда не подойдут, машина должна быть в стоке.
Больше всего бесит, когда хром лепят на ручки дверей и зеркала боковые.

ну вот хочется человеку тюнинга, что в этом страшного. что тут не так? или он на свою машину прицепил огромный полотенцесушитель который явно уже ни к месту.
если это действительно будет смотрется вырвиглаз. то он сам поймет где совершил ошибку, а говорить что пассат не бмв и он должен быть в стоке

картинки

вот это вот все иеродивые ублюдки которые споганили по вашему мнению машины?

картинка

кстати да, негоже на божественно стоковую машину ставить диски от прямых конкурентов "пабизисклассу"

не по православному это

и да, самое главное можно привести в пример нечто вот такое:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/si-iakur/
но и тут можно оправдать человека, он в эту машину, в отличии от вас, вложил свою душу, он видел ее такую, и она ему такой нравится, и она эксклюзивна хоть и уродлива слегка.

хотя да, лучше ездить на стоке http://www.abw.by/news/152561/

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, я не понимаю, при чем здесь тюннинг, если речь идет о фарах с обыкновенным закосом под БМВ?

Это нечто в духе "купил себе самсунг, а на фоне стоит заставка эппл"

Это не что-то своеобразное и интересное, а глазки, которые созданы специально для БМВ. Вам разницы не видно?
Я не против нормального тюннинга, не китая и колхоза, а действительно нормального. Если тюннинг - то нормальный, в остальных вариантах лучше стока нет ничего, имхо.

Каким образом здесь разваливающийся сарай в пример приведен, я не понимаю

Вот мой сток

6blK, с серым цветом смотрятся, не спорю. но я имел ввиду колхозные накладки с тремя точками, видел не раз, и в основном на дорейстале, где они не предусмотрены изначально. смотрится также, как и глазки на старых БМВ

Добрый день форумчане, у меня passat B5 1998г 1.6 бензин, появились проблемы с оборотами, периодически после выключении передачи обороты остаются в районе 1400, вчера даже до 1600 набиралось, через какое-то время спадает, плюс машина на холостых немного подтраивает.
Подскажите в чем может быть проблема. Спасибо.

Andrei2205, казалось бы, при чем тут деньги, сумма-то неподъемная такая.
а если некуда девать, в F10 глазки в базе идут
Если вы сюда написали, значит хотели узнать мнение, ну так вот. Но я никого ни в чем не переубеждаю и не навязываю свое.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, с человеком, который вырывает отдельные слова, читает между строк, а смысла сказанного в целом не может понять - не вижу смысла спорить.

Изначально говорилось о "хочешь глазки (ноздри, плавник и т.д.) - бери бмв, а не колхозь их в пассат". Вот и все. А тюннинг дело каждого, только индивидуальности в том, чтобы взять глазки и поставить их на пассат я не вижу. Равно как и в том, чтобы раз в месяц по "новому болту" на рынке покупать и лепить, зато "душу вложил"

Отрицать схожесть бесмысленно, но могу перевести название фар, если с этим проблемы

По поводу хрома: да ладно, спасибо кэп. только вот находятся некоторые, которые его лепят на дорестайл везде. оказывается, тюннинг такой, индивидуальный, а я-то думал

Глазки на БМВ - имелись ввиду те БМВ, в которые фары такие не ставились с завода, а делали сами! Как пример е34, е38.

Сарказма по поводу лампочек в габариты не понял вообще, что к чему. Тут человек предложил фары оригинальные би-ксеноновые купить. Если не ясно, сток - это заводские детали, а не китайский ксенон.

не прочь взглянуть на Ваш индивидуально тюннингованный от души пассат

он жеж ведь полный сток. ни какого колхозного тюнинга.

И что дальше? Если купить сарай тюннингованный и пять лет ездить, забивая на все, он лучше будет выглядеть?

Andrey.ka, а что мешает восстановить? Я тоже сначала думал что тут восстанавливать куплю верхние поменяю и забуду. Купил Турцию поменял сделал развал-схождение. Хватило на год, восстановил родные сделал опять развал- схождение езжу 2 год. А следовало скинуть всю сразу восстановить за 100$-120$ и ездить дальше .

fima23:

Добрый день форумчане, у меня passat B5 1998г 1.6 бензин, появились проблемы с оборотами, периодически после выключении передачи обороты остаются в районе 1400, вчера даже до 1600 набиралось, через какое-то время спадает, плюс машина на холостых немного подтраивает.
Подскажите в чем может быть проблема. Спасибо.

А гуглить не пробовал?

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ,не конечно если на подъемнике на сто, то да. А так если в гараже у себя: сегодня снял завтра завез после завтра забрал. И все

а прямые нижние реставрируются ?