Лизинговые аукционы Европы!

SviDe:

На авто заработал чистых 150 евро.
Ставка на закрытых торгах составила 4550.
Смысл и цель этих торгов заключается в возможности продавца заработать больше запланированного, + вы правы: конкуренты не видят ставки друг/друга, а поставщик (продавец) отдаёт по самой высокой предложенной посредниками, +..., +...

Что то ценники какие то странные. Для такого мегана в голове ориентир 6к ойро всегда был, а тут 4,5к Неужели так рынок просел?

Не знаю, друзья, кто, и какую цель преследует на данном форуме... складывается впечатление, для многих-поп...еть.
Никто не интересуется..., а многие здесь имхо являются школьниками, находящимися на каникулах...

Toxa-BY:

Давай скриншоты с суппорта.

К кому обращение, что означает Ваш вопрос?!
Если ни ко мне, то готов ответить за ответчика: никто и ничего здесь Вам не должен доказывать..., здесь могут и на х... послать..., здесь Вам...интернет

SviDe, думаю,что большинству интересна статистика цен,судя по сообщениям в личных. Поэтому такая реакция.
Чтобы не превращать ветку форума в базар,предлагаю хороший выход. Напишите поставщика Вашего мерседеса (не посредника,через которого купили),вин и для ускорения регистрационный номер. Я работаю практически со всеми поставщиками (лизинговыми компаниями),что и литовские аукционы,со многими сложились хорошие контакты. Проверить Вашу информацию будет не сложно. Данные по машине можно в личку.
Результаты напишу здесь.
Мне даже самому как посреднику интересно узнать, где же находится немецкое автомобильное "поле чудес"

Alexandrauto:

SviDe, думаю,что большинству интересна статистика цен,судя по сообщениям в личных. Поэтому такая реакция.
Чтобы не превращать ветку форума в базар,предлагаю хороший выход. Напишите поставщика Вашего мерседеса (не посредника,через которого купили),вин и для ускорения регистрационный номер. Я работаю практически со всеми поставщиками (лизинговыми компаниями),что и литовские аукционы,со многими сложились хорошие контакты. Проверить Вашу информацию будет не сложно. Данные по машине можно в личку.
Результаты напишу здесь.
Мне даже самому как посреднику интересно узнать, где же находится немецкое автомобильное "поле чудес"

Alexandrauto:

SviDe, думаю,что большинству интересна статистика цен,судя по сообщениям в личных. Поэтому такая реакция.
Чтобы не превращать ветку форума в базар,предлагаю хороший выход. Напишите поставщика Вашего мерседеса (не посредника,через которого купили),вин и для ускорения регистрационный номер. Я работаю практически со всеми поставщиками (лизинговыми компаниями),что и литовские аукционы,со многими сложились хорошие контакты. Проверить Вашу информацию будет не сложно. Данные по машине можно в личку.
Результаты напишу здесь.
Мне даже самому как посреднику интересно узнать, где же находится немецкое автомобильное "поле чудес"

Ответил "агент"?

green_peas:

добрый день, скажите не будет ли проблем если брать машину с лизинга, какие есть подводные камни, на что обратить внимание и какой пакет документов требовать у перегонщика???машина трехлетка. может есть какие сайты где это почитать можно, кто знает отпишитесь плиз. спасибо.

Из личного опыта: была цель купить гранд сценик в 7-ми местном варианте, 2012 года, в средней комплектации типа business vp в пределах 10 штук евро с учетом растаможки и пробегом не более 120 000км. Инфу о лизинговых аукционах слышал давно, но больше всего "нарыл" полезных моментов в этой теме. Заключил договоры на площадках exleasingcar и caroutlet. Месяц отсидел пытаясь выловить приемлемый под мои требования вариант. Но по деньгам все время "пролетал" мимо понравившихся вариантов. Время отпуска приближалось, а авто, на котором планировалась поездка, никак не мог приобрести. Помимо аукционов смотрел варианты на рынках в Минске, Вильнюсе, но либо пробег не устраивал, либо состояние авто, либо год выпуска. Уже было отчаявшись вспомнил о встреченных в процессе поисков отзывов об Alexandrauto и его фирме. Пошел, познакомился, заключил договор. Игорь профи в своем деле, обязательный, приятный в общении, который все просчитывает, "разжевывает" и не бросает клиента, а ведет с момента заключения договора до получения авто. Я его буквально доставал мелкими вопросами и думал когда же он меня "пошлет", но он терпеливо все разъяснял.
В моем случае изначально предусматривалась доставка авто до Минска, но пришлось ехать за ней в Вильнюс что бы сократить сроки доставки, так как из-за некоторых факторов, на которые мы не могли повлиять, машину удалось заполучить за несколько дней до отпуска. Учитывая то, что мне еще надо было поставить машину на номера, пройти ТО и хоть одним глазом просмотреть перед дорогой авто Игорь сам предложил съездить со мной и помочь в перегоне. Отдельное ему за это спасибо, так как не имея опыта перегона из Вильнюса я сэкономил на нашей таможне кучу времени и нервов. Плюс оперативно подготовленные документы в Вильнюсе.
В результате всех операций по покупке авто я сделал вывод о том, что если покупаешь для себя машину с периодичностью не чаще раза в 2 - 3 года - терять время на аукционы нет смысла:
- разница по деньгам между вариантом самостоятельной покупки авто через вышеуказанные аукционные площадки и через посредников, напрямую работающих с аукционами (около 100 евро по результатам торгов) - не стоит потраченного времени на просмотр вариантов, спокойного сна и угробленных нервов на общение с поставщиком в случае если у машины обнаружиться косяк. А такое, как я читал, случается. В случае с посредником - серьезные косяки разруливает он, а на мелочи заострять внимание, на мой взгляд, глупо;
- заключив договор даже с двумя площадками, ты все равно не получаешь всей информации, которой владеет посредник общаясь с поставщиком напрямую, а оперативная информация о машине дорогого стоит.
В моем случае у меня был отличный партнер, с которым я мог обсудить все плюсы и минусы выставляемых на аукцион авто. Который не гнался за сиюминутной прибылью, а старался выиграть для клиента максимально "живое" авто, дал кучу дельных советов и предостерег от необдуманных решений. За что ему еще раз СПАСИБО. В результате у меня есть желаемое средство передвижения, в желаемые сроки и в рамках запланированных затрат и на нем с 5 августа пройдено 5000 км по дорогам 7 европейских стран.
green_peas, надеюсь мой пост поможет Вам.

WladA, на правах рекламы - это когда лично заинтересован. Я - нет. А вот по поводу пойти заключить договор с посредником - сомнения были. Писал конкретно о Игоре, так как с другими не общался, гонял раньше машины для себя сам...правда очень давно это было. На последней 7 лет отъездил. Иногда хорошие отзывы помогают, когда есть сомнения. Во всяком случае мне помогли.

vadim1968:

Объем 1,5 ? Если не трудно подскажите, во сколько все встало в Минске? Взяли то что хотели или барабан с большим, чем 120 тык пробегом?

Да, 1,5 dci., именно 2012г. изготовления(с новой мордой), а не как у нас продают середину-конец 2011 с выдачей их за "чистый 2012 год". В Минске все встало в 10260 евро (включая БелТол ) . Комплектация средненькая. Из того, что очень хотел не получил подогрев сидений. Очень хорошее состояние по кузову и салону. Всего пару мелких вмятин от камушков и слегка поцарапанный передний бампер. Нет шторок, литья, ксенона (стоят линзы) и кожи, но кожу изначально не хотел. Можно было взять в "богатой" комплектации примерно в эти деньги, но тогда пробег был бы не 118 тыс., а от 140 и выше и состояние по кузову требовало бы вложений. А так я даже не полировал. В принципе изначально примерно на такую комплектацию и настраивался.

1637515:

ходи по Гарюнаю, выбирай да торгуйся.

Как раз для вас они там и стоят,не мешайте заниматься нам здесь секесам

igor-lora:

1637515:

на автоплюсе ГрандСценики 2011-2012 от 6000 до 7000 евро рядами стоят в разных комплектациях. Не надо ни на какие аукционы лезть. Приезжай в Литву , ходи по Гарюнаю, выбирай да торгуйся. Все они там с этих аукционов.

Сразу видно с арифметикой у человека не лады.Или просто наивный .Люди купили на аукционе машины перегнали в литву и в итоге они получились дешевле чем с аукциона .

На Гарюнай до покупки два раза был. Ни одного Гранд сценика в 7-ми местном варианте 2011-2012 года и более-менее приличном состоянии ниже 7400 (после торга) не видел. Все что от 2012 и младше - от 8000 и выше. И еще: на Гарюнай один раз увидел машинку, на которую делал ставки и которую хорошо запомнил (были приметы). Она была уже подшаманенная, с "родным пробегом". После этого я точно определился, что покупка на Гарюнай - только в самом крайнем случае. А в Жданах - вообще никогда, так как большинство машин на Жданах с Гарюнай, прошедшие еще раз "предпродажную подготовку".