Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

iks:

если есть что сказать по существу, милости просим.

Допустим, я за рулём красного авто с книжкой ПДД на подлокотнике. Подъезжаю к перекрёстку равнозначных дорог. Открываю главу 13 Проезд перекрёстков:
п.100 - п.109 и п.112 - п.113 не относятся к данной ситуации
п.110 - смотрим направо - никто не приближается => продолжаем движение в выбранном направлении (поворотник включён и заняли крайнее левое положение)
п.111 - попутного (да и и любого другого - из п. 110) трамвая нет, встречных движущихся по равнозначной дороге нет - выполняю разворот
Водитель синего - либо уступает мне дорогу, либо получает заслуженный удар в водительскую дверь / левое крыло (если я еду на служебном авто с КАСКО). Перед ударом, стоит оценить - успею ли приложить его в границах перекрёстка и не успеет ли он "сбежать" и подставить свою корму (тут уж лучше не высовываться, дабы не было возможности вывернуть ситуацию в "несоблюдение дистанции".
Кстати iks в вашем первом случае синий тоже останется виноват, кроме случая, когда сможет доказать, что стоял на перекрёстке (сломался, заглох итд) и у красного была техническая возможность предотвратить наезд на препятствие в виде синего.

Andrei1972, Вы ссылаетесь на п.69 или п.110? П.69 неприменим т.к. очерёдность проезда перекрёстка равнозначных дорог оговорена в п.110 и п.111 ПДД. Если про п.110, то при развороте водитель красного может выбрать любую траекторию движения: поворачивать налево, начать разворот сразу по окончании сплошной в начале перекрёстка, начать его от центра перекрёстка или начать его в конце (но в границах перекрёстка) - и синий выезжая на перекрёсток до завершения манёвров красного не имеет оснований считать, что он не заставит красного изменить скорость или направление движения => любым своим манёвром (выездом на перекрёсток, поворотом направо или движением прямо - без разницы) синий нарушает требование "уступить дорогу".

В случае особой "борзости" синего при разборе, я бы указывал в протоколе, что именно "непредоставление преимущества и выезд на перекрёсток" синего послужили причиной ДТП.

Andrei1972:

одновременный поворот налево красного и направо синего возможен?

Синий располагает информацией разворачивается красный или поворачивает налево?

и синий выезжая на перекрёсток до завершения манёвров красного не имеет оснований считать, что он не заставит красного изменить скорость или направление движения => любым своим манёвром (выездом на перекрёсток, поворотом направо или движением прямо - без разницы) синий нарушает требование "уступить дорогу".

вот только многие(iks, =15 и т д ) считают по другому. мол я выеду, а там уже посмотрим у кого помеха справа, хотя просто выезжая уже могут заставить красный ТС изменить скорость или направление. почему они так считают, мне не понятно

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) – требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр ..., если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Он этого не знает и о всех автомобилях, стоящих за красным и тоже с левым поворотником. Так значит всё, стой жди вечера, когда все проедут?

это 5 баллов. ну да, надо стоять и ждать если должен уступить дорогу. скажите, а вы, когда со второстепенной выезжаете, тоже не ждете мотивируясь тем, что мол это сколько ждать надо?

dmitry_cx:

хотя просто выезжая уже могут заставить красный ТС изменить скорость или направление

Значит просто никогда не выезжайте на дорогу, а то мало ли кто испугается, притормозит.

dmitry_cx:

это 5 баллов. ну да, надо стоять и ждать если должен уступить дорогу. скажите, а вы, когда со второстепенной выезжаете, тоже не ждете мотивируясь тем, что мол это сколько ждать надо?

Ну а вам двойка. Опять приравниваете равнозначный и неравнозначный перекрестки. При выезде с второстепенной, конечно, надо уступать всем на главной (помеха справа ни при чем). А стоять с поворотником направо, из-за того что с другой дороги едут налево (параллельно, не пересекая пути) это полный идиотизм, и в правилах его нет.

Tofsla, "транспортное средство приближалось, приближалось справа и ... БАХ в левый бок." Вы право с лево часто путаете? Это к разворачивающемуся на перекрестке будет приближаться другое транспортное средство справа. Или по-вашему слева?...

-=sAm=-:

обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа

Водитель должен уступить тем, кто к нему приближается справа. Спасибо, мне это понятно.

-=sAm=-:

Завершить манёвр пользуясь преимуществом, которое дало ему право приступить к выполнению этого манёвра.

Т.е. требование уступить на равнозначном перекрестке при наличии помехи справа может быть отменено каким-то другим пунктом? Это не так.

dmitry_cx:

расскажите, как вы отличаете "когда едут налево, не пересекая траекторию", от "когда поворачивают, пересекая траекторию"? я вот не умею.

Похоже, я не умею объяснять даже где лево, а где право. Так что вам лучше обратиться к мастеру в автошколе или к сотруднику ГАИ.

исправил опечатку. так ответ будет, или мне к мастеру или куда там?

Andrei1972:

Даже в гаишных задачках было полно вариантов, когда разворачивающийся выезжал на середину перекрестка и мог продолжить движение только при отсутствии помехи справа, относительно своей траектории движения.

В них он пропускал либо трамвай, либо встречные ТС, движущиеся прямо или направо.

Если вы продолжите наставивать, что приоритеты определяются непрерывно во время движения по перекрёстку, то возможный лётчик, движущийся за синим прямо и влетающий синему в правый борт (когда синий наивно притормозил на перекрёстке для пропуска пешеходов) оказывается прав.

Andrei1972, минуточку. во-первых помеха справа у вас есть. (хотя вы почем-то определяете ее по приближению к траектории, а не ТС, ну это опустим, потому что тут аргументов нет ни у одной из стороны), а во-вторых вы писали

А стоять с поворотником направо, из-за того что с другой дороги едут налево (параллельно, не пересекая пути) это полный идиотизм, и в правилах его нет.

на что получили аргументированный вопрос про разворот и его отличие. то есть стоять с поворотником направо _уступая приближающемуся справа ТС_(не мешая закончить маневр разворота) это тоже идиотизм или как?