Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 281 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 13.10.2025

    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Внимание! По состоянию на середину сентября 2025 года: есть информация о том, что некоторые лаборатории стали записывать граждан. Подтвержденная информация по БелГИСС Минск. Так же есть случаи, когда людям удалось пробиться в Новополоцке. Смотрите карту расположения ближайшей к вам лабораторий и звоните по указанным там телефонам. Ориентировочная стоимость экспертизы на данный момент не превышает 1-2 базовых.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Seannor Senior Member
    офлайн
    Seannor Senior Member

    3671

    20 лет на сайте
    пользователь #51869

    Профиль
    Написать сообщение

    3671
    # 17 марта 2021 23:54
    lalalabitbit:

    Еще очень радует ,что сами магазины сразу предлагают за доп.плату - гидроизоляцию ,предпродажную подготовку и проверку ,это вот прям радует

    Это при условии, что они и правда всё это делают. :)

  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 19 марта 2021 04:56
    Seannor:

    lalalabitbit:

    Еще очень радует ,что сами магазины сразу предлагают за доп.плату - гидроизоляцию ,предпродажную подготовку и проверку ,это вот прям радует

    Это при условии, что они и правда всё это делают. :)

    пока что ,у e-twow Один из самых лучших сервисов из всего что из сбея представляют компании по производству электросамокатов ).

    бывает
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 19 марта 2021 08:29
    lalalabitbit:

    у e-twow Один из самых лучших сервисов из всего

    Это в каком смысле, в чем он заключается?
    Или вы протяжку и гидроизоляцию в фирменном магазине заказали?

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 19 марта 2021 12:50 Редактировалось folgolbol787, 1 раз.
    eraheht:

    lalalabitbit:

    у e-twow Один из самых лучших сервисов из всего

    Это в каком смысле, в чем он заключается?
    Или вы протяжку и гидроизоляцию в фирменном магазине заказали?

    да сразу в фирменном магазине у официального представителя в Мск , них есть такая услуга стоит 3000 тыс рос.руб.
    А еще я думаю что у GT версии ,надо бы снять ручной тормоз с руля (он же барабанный задний) ,мне этот провод не нравится как висит,да и мне эти запасные тормоза не нужны ,хватит и рекуперативного ,я на найнботе катался с ним 30км(с прошивкой кастомной) и уже привык быть осторожным где надо

    бывает
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 19 марта 2021 13:07

    lalalabitbit, я бы не снимал. Тут иногда даже с хорошим тормозом бывало кульбиты делал, а когда разжал колодки и катался на электронном я понял, что на большой скорости его не хватает. Ну и потом чувствуешь себя менее уверенно на дороге.

    Добавлено спустя 59 секунд

    Правда у меня M4. Может быть в зависимости от модели тормозная сила электронного разная.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 19 марта 2021 16:48
    eraheht:

    lalalabitbit, я бы не снимал. Тут иногда даже с хорошим тормозом бывало кульбиты делал, а когда разжал колодки и катался на электронном я понял, что на большой скорости его не хватает. Ну и потом чувствуешь себя менее уверенно на дороге.

    Добавлено спустя 59 секунд

    Правда у меня M4. Может быть в зависимости от модели тормозная сила электронного разная.

    ну всегда есть крыло заднее, которым можно тормозить.Ну на таком мелком, легком ,классе самоката все проще ,чем на тех что 20кг+

    бывает
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 19 марта 2021 16:56

    lalalabitbit, на моем самокате наверное заднее крыло только раздавить можно ногой.

    Мне вот интересно, кто где и как самокаты зимой хранил?
    Снимали ли аккумулятор? Заряжали ли для поддержки заряда (если не катались в не сезон) ?

    Помню натыкался на статьи о советах аккумулятор в холодильнике держать. Совет мне показался странным, но интересным.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    10520

    15 лет на сайте
    пользователь #329478

    Профиль

    10520
    # 19 марта 2021 17:14
    eraheht:

    где и как самокаты зимой хранил?

    В тепле

    eraheht:

    Заряжали ли для поддержки заряда

    Падение напряжения составило около 1-2В, заряжать было незачем

  • nino Senior Member
    офлайн
    nino Senior Member

    1793

    17 лет на сайте
    пользователь #135991

    Профиль
    Написать сообщение

    1793
    # 19 марта 2021 17:19 Редактировалось nino, 1 раз.

    Можно и самокат туда засунуть...как капсулу для будущих поколений)))) Обычно хранят в тепле, но тут уж как повезёт, я пару раз за зиму подзаряжал, но кто то говорит, что вообще нужно держать полузаряженным, но это не точно. Мне кажется, что нужно переодически его будить, что б не забыл, а так ничего Вы не сделаете. Десятилетний опыт снимания с мотика АКБ и подзаряд его дома зимой. Даже лампочки вешал, что б высадить и зарядить заново, и после этого весной покупал новый. Не любят АКБ стоять без дела)))

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    10520

    15 лет на сайте
    пользователь #329478

    Профиль

    10520
    # 19 марта 2021 17:21
    nino:

    кто то говорит, что вообще нужно держать полузаряженным

    50-75%, но это да, не точно :)

  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 19 марта 2021 18:02
    eraheht:

    lalalabitbit, на моем самокате наверное заднее крыло только раздавить можно ногой.

    Мне вот интересно, кто где и как самокаты зимой хранил?
    Снимали ли аккумулятор? Заряжали ли для поддержки заряда (если не катались в не сезон) ?

    Помню натыкался на статьи о советах аккумулятор в холодильнике держать. Совет мне показался странным, но интересным.

    мне сказали просто ,зимой заряжать раз в недельку его ).В общем я просто активировал чутка погазовал на месте ,что бы там покрутилось мотор колесо и все ,и так каждую неделю )

    бывает
  • Seannor Senior Member
    офлайн
    Seannor Senior Member

    3671

    20 лет на сайте
    пользователь #51869

    Профиль
    Написать сообщение

    3671
    # 19 марта 2021 18:35 Редактировалось Seannor, 1 раз.
    eraheht:

    Совет мне показался странным, но интересным.

    Ничего странного, литий типа лучше всего хранить при 40% заряда и температуре 4-6 градусов тепла.

  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 20 марта 2021 02:09

    афигеть ,сейчас залез в запчасти на сайте официальном e-twow ,капец там все продается и даже модернезируется ,оказывается у них можно купит увеличенную кастомную батарею ,которая правильно сделана ,к тому же самсунг ,панасоник и LG ,вставляется легко ,не надо ничего перекладывать ,там типа есть свободное место ,на 30-40% увеличить можно ,сразу в офф сторизе))) Вот это я понимаю сервис )Блин заметил бы раньше ,сразу бы дозаказал ,но ладно пока так проверим .И забыл купить чехол для переездов с ним ,другой защитный просто ,стоит копейки .

    бывает
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 22 марта 2021 09:35 Редактировалось eraheht, 1 раз.

    У меня всю осень и зиму стоял дома в тепле, но сейчас переехали в однокомнатную, а там гаража нету рядом, место только на балконе под него. Не знал, что литий хорошо хранить при 6 градусах. Балкон утеплен, но наверное где-то так и получалось местами. А что касается заряда, то в куге блок сигнализации какие-то скромные ваты потребляет даже будучи отключенным. По хорошему его надо выдрать за ненадобностью, но думал и тумблер какой в чип дипе купить для размыкания фазы именно до контроллера. Из-за переезда времени как-то и не нашлось на все эти хотелки.

    Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды

    lalalabitbit:

    можно купит увеличенную кастомную батарею ,которая правильно сделана

    Есть идея самому аккумулятор из элементов собрать. Даже правильную BMS плату под это дело заказал в свое время. Но даже так ценник (по моим меркам доходов) конский будет за аккум. В принципе сейчас китайцы продают какие хочешь аккумуляторы на али.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Фдучч Senior Member
    офлайн
    Фдучч Senior Member

    555

    20 лет на сайте
    пользователь #40337

    Профиль
    Написать сообщение

    555
    # 22 марта 2021 12:24
    eraheht:

    У меня всю осень и зиму стоял дома в тепле, но сейчас переехали в однокомнатную, а там гаража нету рядом, место только на балконе под него. Не знал, что литий хорошо хранить при 6 градусах. Балкон утеплен, но наверное где-то так и получалось местами. А что касается заряда, то в куге блок сигнализации какие-то скромные ваты потребляет даже будучи отключенным. По хорошему его надо выдрать за ненадобностью, но думал и тумблер какой в чип дипе купить для размыкания фазы именно до контроллера. Из-за переезда времени как-то и не нашлось на все эти хотелки.

    Если Li-ion аккум просто хранить и не пользовать и уровень заряда 20-80%, то хоть при -20, проблем нет. А вот в мороз ни заряжать ни разряжать не стоит, быстро деградирует.

    eraheht:

    В принципе сейчас китайцы продают какие хочешь аккумуляторы на али.

    Продают, но делайте скидку на "китай" - если с чистой емкостью при слабых токах еще норм, то внутреннее сопротивление может быть в разы больше заявленного (и соответственно токи в разы меньше).

  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 22 марта 2021 12:48
    Фдучч:

    Продают, но делайте скидку на "китай"

    А хуже не будет. То, что собирают для моего самоката будет аналогичным. Но вообще да, согласен, перед покупкой естественно надо смотреть как минимум из каких элементов они собраны, контроллер BMS тоже желательно проверить, благо сделать это возможно даже на ali.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Фдучч Senior Member
    офлайн
    Фдучч Senior Member

    555

    20 лет на сайте
    пользователь #40337

    Профиль
    Написать сообщение

    555
    # 22 марта 2021 13:53 Редактировалось Фдучч, 1 раз.
    eraheht:

    контроллер BMS тоже желательно проверить

    Из тех, что у меня были дешевых китайских BMS, токи держали все, но не у всех нормально работала защита и балансировка, на некоторых каналах вообще не было ни баланса, ни толком контроля не было, некоторые перезаряжали почти до 4.4В (что смерть для большинства банок). Но не думаю что в нормальный готовый самокат будут ставить такое откровенное шило.

  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 22 марта 2021 14:29

    Фдучч, я себе вот такую взял. Но кроме как мультиметром протестировать было особо нечем, но мне ее посоветовал человек, который себе такие ставил для двух самокатов: в первом случае как замена для наличия балансировки, а во втором случае когда с нуля собирал. Судя по тестам там была идеальная работа.

    Фдучч:

    Но не думаю что в нормальный готовый самокат будут ставить такое откровенное шило.

    Ну вот в куги некоторые ставили без балансировки (не уверен, что только в некоторые, не проверял). Правда сборка не jilong у меня.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • folgolbol787 Senior Member
    офлайн
    folgolbol787 Senior Member

    2353

    11 лет на сайте
    пользователь #1409528

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 25 марта 2021 22:09

    а что скажете насчет покрышки перфорированной ,без камеры внутри ?Не могу найти ответ,на сколько она лучше обычной бескамерной

    бывает
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    10520

    15 лет на сайте
    пользователь #329478

    Профиль

    10520
    # 25 марта 2021 22:17
    lalalabitbit:

    на сколько она лучше обычной бескамерной

    Вроде как мягче, но скорость и расстояние меньше