Отзывы об Ecolines.Делимся впечатлениями.

На границе автобусы проходят как рейсовые или стоят вместе со всеми?

pol_sveta, но всё равно рейсовые автобусы приходят по расписанию.Редкие случаи когда задерживаются.

Кто ездил маршрутом Минск-Вильнюс с выездом в 7 утра, в чем там магия и почему он едет быстрее маршрутов выезжащих в другое время? При выезде в 7 утра время в пути 3ч 50мин, а при выезде в любое другое время (00:30, 05:30 и т.д.) уже 5ч 20 мин. Там другие автобусы, другой маршрут или просто водиле разрешают включить нитро после поворотов

Крайне негативные впечатления оставила эта компания. Уже в двух поездках телефоны их водителей недоступны. Слишком много официоза при таком низком уровне сервиса.

dema111, ну как зачем? "ой, я опаздываю, подождите меня полчасика"

Обычная контора-перевозчик. Приходилось часто мотаться из Минска в Питер и в Москву. Выбирала всегда всех, кого угодно, но только не ecolines. В эти новогодние праздники таки решила не испытывать судьбу и взять туда и обратно билеты у эколайнса, "проверенного перевозчика", как мне думалось всегда. Цены, к слову, на Новый год даже в сраный Питер взлетели до небес. Как я потом поняла - это традиционная фишка эколайнса, мол "мы частники, че хотим, то и делаем, цену устанавливаем сами".
Короче, прокатавшись все время в РФ с более дешевыми, мене понтовыми и разрекламированными перевозчиками пришла к выводу, что ecolines ничем, я серьезно, ничем не отличается от них, а ценник на порядок выше. Только сюда еще добавлю тот факт, что остальные перевозчики разрешают вернуть билет в любое время, вплоть за день до отправления, а эколайнс отменяет покупку билета только со штрафом. Как вам там такое? И это при одинаковом сервисе абсолютно. Да, у того же евротранса, с которым я ездила долгое время, нет туалета, например, но, если не хлестать всю дорогу воду/пиво/кофе и нет проблем с почками, то я вообще не вижу никакой проблемы. Тем более, что на пути в Питер, как правило, делаются 4 остановки на заправках.
Короче, не переплачивайте лишний раз и выбирайте менее распиаренные конторки по типу той, что выше упомянула. Еще был перевозчик "минск-питер" (ну да, название такое, там еще отдельно минск-москва был, тоже ездила и у них тоже такое название), они тоже очень даже нормальные. Какие-то даже стюарды (если можно так их назвать) более приветливые, что ли. В эколайнсе же на обратный путь в Минск были какие-то быдловатые и задолбанные своей работой ребята, которые нехотя бросали всем не совсем чистые пледы. Вот вам и эколайнс. А рекламы сколько..

P.s. Еще отмечу очень важный пункт - если вы решите ехать в РФ эколайнсом, то он никогда не приедет по времени, заявленному в электронном билете. Что туда, что обратно автобус приходил на час-полтора раньше. И, если при наличии белорусской симки и на пути в РБ была возможность предупредить встречающих, то представьте каково было узнать на территории Питера, что автобус прибывает более, чем на 1 час раньше заявленного, а возможности позвонить встречающему нет. Это был пздц, спасибо, что сосед по сиденью дал хоть свой телефон и вообще оказался россиянином с российской симкой.

dema111:

Eluvium:

Что туда, что обратно автобус приходил на час-полтора раньше.

рано - плохо. поздно - плохо. надо было водителям сказать чтобы они остановили автобус на подъезде к Питеру и простояли 1,5 часа. вы думаете ваше желание нашло бы понимание у остальных пассажиров?

Вы вообще читали до конца мой отзыв? Это не недовольство, это, скорее, просто предупреждение для тех,кто собирается ездить эколайнсом. И да, большинство пассажиров были белорусами и большая часть пассажиров морозила пятые точки в ожидании встречающих, которые были не проинформированы о том, что рейс прибывает на полтора часа раньше. На полтора, карл. И, если летом это не так критично, то зимой в жесткую январскую питерскую влажность стоять и думать, где сейчас без вай-фая и связи найти любую точку, чтобы купить российскую симку, чтобы позвонить тем, кто собрался встречать - тот еще челендж. И да, в салоне хватало тех, кто возмущался такой сильной разбежкой во времени, уж поверьте. Потому что, если перевозчик пишет, что прибытие в город будет в 10:30, то пусть и прибывает он примерно в это же время с погрешностью в полчаса максимум, а не в 9, черт возьми (у мкада Питера мы были в 8:40 даже, если уж и начать докапываться до цифр, а на Пулковском шоссе и того раньше, что стало меня псдц как настораживать и уже все поняли, что прибываем значительно, значительно раньше).
Это доставляет массу неудобств и пассажирам, и встречающим, и вообще. Я могу понять такое раздолбайство и экономию времени не пойми во имя чего от мелких частных перевозчиков, о которых рассказывала выше, но не от эколайнса с их ценниками под Новый год в 75р в одну сторону, это просто неуместно.

Цены, к слову, на Новый год даже в сраный Питер взлетели до небес. Как я потом поняла - это традиционная фишка эколайнса, мол "мы частники, че хотим, то и делаем, цену устанавливаем сами".
Короче, прокатавшись все время в РФ с более дешевыми, мене понтовыми и разрекламированными перевозчиками пришла к выводу, что ecolines ничем, я серьезно, ничем не отличается от них, а ценник на порядок выше.

Это да. В январе повысили цену на Москву с 45 до 52 рублей в ОДНУ сторону. У конкурентов за полтинник можно туда-обратно за эти деньги съездить. У Минсктранса 50% скидка на первые 10 билетов, у Интеркарс вообще по жизни эти 50%... А еще частников сколько.
Эколайнс застолбил под свои рейсы самые удобыные часы отправления-прибытия, поэтому часто хочешь-не хочешь, а приходится пользоваться их услугами.

Еще отмечу очень важный пункт - если вы решите ехать в РФ эколайнсом, то он никогда не приедет по времени, заявленному в электронном билете. Что туда, что обратно автобус приходил на час-полтора раньше.

Подтверждаю, в прошлом году в СПб приехали на 1,5 часа раньше, но это я отнёс к плюсам, т.к. ехали "погулять", да и пятая точка после ночи в кресле уже гудела)

Друзья, посоветуйте какие места самые лучшие в автобусе Эколайнс Минск-Вильнюс (на автобусе еду впервые, схему на сайте вижу, но что выбрать - не знаю)

Какие автобусы ставят на этот маршрут - МАН, Неоплан или МАЗ какой-нибудь?