VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

sannet, судя по буквам AVB, изначально была 101 сила... я по весне тоже думаю из своих 130 сделать 160-170. Andrey.ka, а где делал?

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Oleg_Mogilev:

а где делал?

и цена вопроса

И пробег авто???

sannet:

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Oleg_Mogilev:

а где делал?

и цена вопроса

И пробег авто???

может не надо

sannet:

И пробег авто???

пробег на данный момент интересует или вообще сколько при условии "что у нас его любят скручивать"?

6blK:

и потом оставшийся ресурс уже уставшего двигателя

01alex:

sannet:

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Oleg_Mogilev:

а где делал?

и цена вопроса

И пробег авто???

может не надо

так может с такими фобиями лучше пойти и купить ролы сядан?
покупая б\у машину сразу вопросы должны быть такого плана.
а когда уже знаешь все болячки в машине и если хочется, а самое главное ресурс двигателя позволяет, то почему бы и нет.
тем более знаю что толковые чиповщики сначала смотрят как работает двигатель. какие есть проблемы и будет ли смысл. а уже после делают "свое грязное дело", всмысле чипуют.

если идти по безопасному пути. сильно не перегибать планку. то ничего плохого с двигателем не случится. а в большинстве своем даже будет лучше.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

sannet:

И пробег авто???

пробег на данный момент интересует или вообще сколько при условии "что у нас его любят скручивать"?

Хотелось узнать, на каком пробеге, Andrey.ka, решился чипануть... (пробег похоже правильный 430 т -2004 г)

Andrey.ka:

в движке поменял колечки на НФ, распредвал, гидрокомпенсаторы, вкладыши на распредвале...
после чего начался цунинг

Правильный подход, чиповать надо живое двигло..

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

, а самое главное ресурс двигателя позволяет, то почему бы и нет.

если позволяет-тогда нет вопросов

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

тем более знаю что толковые чиповщики сначала смотрят как работает двигатель. какие есть проблемы и будет ли смысл. а уже после делают "свое грязное дело", всмысле чипуют.

ключевое слово - толковые,но как обычно

Andrey.ka:

Знаю один пассат, он как ни ехал, так и не едет, но ребята за чиповку с него содрали как надо.

AlesM:

Всем привет.Помогите советом.Когда купил машину,на ней стояли оригинальные диски.После двух лет эксплуатации,стала тормозить рывками,по ощущениям толчки с левой передней стороны.На сто сказали все диски и колодки на замену-стерлись.По своей глупости купил китайские диски Stellox и колодки Remsa,продавец посоветовал,сказал что нормальные диски.Машина стала тормозить без рывков.Через месяц опять при плавном торможении начало трясти и опять с левой стороны.Нажимаю на педаль сильно,вроде как перестает трясти.Неужели опять диски?Подскажите к кому обратиться посмотреть и сделать диагностику.Спасибо.
пассат 2001 г , AWX , 1.9 TDI

вполне себе могло повести опять диски если их перегреть. (очень активно вваливая по городу с резкими стартами и торможениями)
может быть кст перегрев изза закисшей скобы супорта или цилиндрика. когда нажав один раз хорошенько оно все словило клина и подтормаживало постоянно что привело к перегреву. проверить просто. выбираешь ровный участок дороги и с постоянной скоростью его проезжаешь. останавливаешься плавно. после этого проходишь и трогаешь КОЛЕСНЫЕ диски. по крайней мере передние должны быть либо абсолютно холодные либо еле теплые то с одинаковой температурой. если одно горячее другое холодной - клин

а вообще немешало бы указать город

Кто нибудь сталкивался с твердой педалью тормоза? Как определить виноват вакуумник или шланги? иль может тандемник(учитывая то, что его недавно перебирали из-за течи салярки)?

Miranix:

народ подскажите купил B5+ , там стоит cd changer и кассетная магнитола штатные, может есть какая приблуда чтобы вывести в бардачок чтобы можно было USB флешки вставлять??

xcarlink

Miranix:

народ подскажите купил B5+ , там стоит cd changer и кассетная магнитола штатные, может есть какая приблуда чтобы вывести в бардачок чтобы можно было USB флешки вставлять??

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6127521