Расход топлива...........

SMaster,

Кол-во конев у корыта на расход никак не влияет.

-Skywoker-,

Не влияет.

К примеру мицу эво с 2литров 400 конев, и расход до 80 литров ...

А такие глупости даже обсуждать стыдно.

SMaster,



А давайте устроим соревнование кто быстрее пробежит 100м, ученик 3 класса или чемпион мира.

И потом будем глубокомысленно обсуждать результат.

Так вот ваш пример такая же глупость с точки зрения сравнения расхода.

Машины сделали разную работу и не по вине моторов, а по вашей прихоти. Соответственно и затраты энергии разные.

Вот когда вы эти моторы нагрузите одинаковой нагрузкой и они сделают одинаковую полезную работу, тогда и сравните их расход.

И придет понимание, что конструкция мотора влияет на расход, а число макс. возможных лошадей нет.

-Skywoker-,

А вы не знаете из-за чего вообще кони в моторе получаются?

Из преобразования хим.энергии топлива в мех. энергию движения.

Так вот мотор эво просто МОЖЕТ переварить большее кол-во топлива.

Но это не значит, что для получения ОДИНАКОВОГО кол-ва лошадей, он сожрет больше топлива.

Т.е. расход зависит от эффективности мотора (т.е. его конструкции) и нагрузки. Если нагрузка одинаковая (а только так можно сравнивать), то остается только первый фактор.

А первый фактор никаким образом не связан с макс. мощностью мотора.

Berezina:

Так вот ваш пример такая же глупость с точки зрения сравнения расхода

глупость - это твое необдуманное утверждение о том что

Berezina:

Кол-во конев у корыта на расход никак не влияет.

без указания что машины должны были проехать путь в одном и том же режиме.

Наличие дополнительных коней провоцирует на их использование. Соответственно и стиль вождения на машинах разной мощности, в среднем, будет разным. Для этого и спрашивал про количество конев, как про отсутствие возможности пустить бОльшее количество топлива в трубу.

Berezina, вы приводите сухую теория, не спорю, впринципе все верно. Но SMaster, пишет реально как все будет. В жизни на более мощном авто , получится больший расход! при одинаковом обьеме.

В жизни на более мощном авто , получится больший расход! при одинаковом обьеме.

-Skywoker-,

Зачем вот такие глупости говорить?



Нет ничего такого в жизни.

А обсуждать стиль езды разных людей и сколько они ездят не имеет вообще никакого смысла.



Мощность моторов к расходу в тех случаях точно никаким боком.

А если просто статистики хотите, ну так собирайте ее, а не выдумывайте.

Вот у меня - мотор на 56% мощнее и объем больше, чем был, а расход меньше, чем был.

Где ваша "реальная жизнь"?

Berezina:

А если просто статистики хотите, ну так собирайте ее

эта ветка для этого и существует. только учета этой статистики нету

Berezina:

Вот у меня - мотор на 56% мощнее и объем больше, чем был, а расход меньше, чем был.

Где ваша "реальная жизнь"?

Видимо тебе не знакомо понятие "в среднем". Оно и понятно, ведь к физике и технике прямого отношения не имеет (статистика, с ее средними и вероятными значениями - это раздел математики).

та же статистика говорит что при бросании 2х костей наиболее вероятная сумма - 7. ты бросаешь кости и получаешь 3 или 5 или 10. Можно ли на основании этого опыта утверждать что статистика врет и поэтому никакого отношения к реальной жизни не имеет?

Видимо тебе не знакомо понятие "в среднем". Оно и понятно, ведь к физике и технике прямого отношения не имеет (статистика, с ее средними и вероятными значениями - это раздел математики).

та же статистика говорит что при бросании 2х костей наиболее вероятная сумма - 7. ты бросаешь кости и получаешь 3,5 или 10.

Никакого отношения вероятность выпадения костей, и прочих рулеток не имеет к среднему расходу среднего обывателя. Или что вы там считаете.

Просто потому, что ваша химера предполагает, что любой обыватель сядет на более мощную машину и начнет обязательно зажигать.

С чего вдруг?

1. откуда такая информация? сам только что придумал? или статистика есть?

Оттуда, откуда у человека появляются разные желания.



Т.е. вы не можете знать как человек будет ездить. А раз не знаете, то и шансы его езды с разным стилем одинаковы.

могу. если речь об обывателе "в среднем", потому что кроме физики и техники интересуюсь еще и психологией.

SMaster,



А как же обыватель на более мощной машине, стоя в одной пробке со слабой машиной, умудрится где-то растратить больше топлива?

Он что будет просто жать на газ пока стоит на нейтралке? Что там психология на эту тему говорит?

Перестаньте каламбурить - от числа возможных лошадей расход не зависит, а обсуждать поведение людей за рулем смысла не имеет.