Интересует все о GOLF III

Дополню сообщение двигатель1у.
Как проверить работает ли сам механизм который поднимает на холодную обороты а потом допускает их

Братан, ну-ну, сам придумал или подсказал кто?

Поздравляю гольфинити с юбилеем,
имеется полный привод на Г-3, ( КПП с раздаткой, мост в сборе, кардан) никто не хочет себе поставить????
цена вопроса без работы примерно 650 убитых енотов.

hutart, проверь катушку зажигания на наличие трещин.

может еще и ДТОЖ быть

staver01mail.ru:

Доброго времени суток,авто приобрел не давно(гольф 3 вариант 1.8 г-б 1998)при повороте руля немного подбивает с характерным звуком ,как мне показалось из гура.После прогрева двигателя звук и рывки уменьшаются но не совсем.При движении как на малой так и на большой скорости не зависимо от радиуса поворота работает ровно без заеданий.Подскажите в чем дело как устранить и сколько будет стоить ремонт?

А на холодную при повороте руля влево-вправо ГУР воет - если да то бегом на разборку - 50$ (лучше конечно новый - 130$), ну и новую жидкость ГУРа покупайте.
Запчасть б/у с установкой обойдется до 100$.

это скорее всего подклинивает редукционный клапан в ГУРе.

staver01mail.ru, Можно попробовать промыть систему жидкостью для ГУРа (зеленая).поездить парудней на свежей,слить и залить свежую опять. Но не факт, что поможет. А так, как советовали выше, на разборку за другим .

а что вы все про рейку не вспоминаете???? вдруг закусывает???

Всем привет. Ребята, появилась следующая проблема. В ходе недавнего ремонта(менялся топливный фильтр, замена ОЖ), а также при снятии трапмплера, нечаянно сломался наболдажник на небольшом диске внутри корпуса трамплера, в итоге пришлось его заменить (нашел на б/у-шке целый). При этом старался не сбить зажигание, путем возврата бегунка в исходное положение.
После сбора и хорошего прогрева обнаружились проблемы: при трогании на светофоре машина захлеблебывается и глохнет, стартануть получается только с хорошей прогазовкой. Ранее, при проезде спящих полицейских, достаточно было немного сбавить скорость и стартануть с 3-ей передачи, то сейчас машина дергается и не едет, приходится переключать на первую. И что особенно не понятно, иногда после того как машина заглохнет, далее при попытке завестись и повороте ключа в положении "зажигание" лампочки на панели не загораются, и машина не заводится, хотя стартер работет.
Смотрели на компьютере на ХХ немного прыгают обороты.

Предполагаю что, все таки проблема в зажигании, подскажите где могут грамотно продиагностировать данную проблему и помочь с ее решением.

Братан:

так а что диагностировать.... выставь по меткам и все.... метку на коленвалу, потом выставь трамблер и все....

Самостоятельно качественно провести такую процедуру не в состоянии, поэтому прошу более опытных ) Ну и не факт что это вылечит, может проблема и в топливной системы (неудачный фильтр, завоздушеность). Хотелось бы проверки хорошим диагностом.