Все про Citroen / Ситроен.

чтобы потом не было мучительно больно.

Всё так плохо?

alexboss:

Я тя умоляю - Посчитай сколько в многорычажке стоит ремкомплект.

Так я и не спорю. Просто написал, что кроме вышеперечисленного вами есть еще и другие детальки, что бы у человека не сложилось мнение, что самая дорогая деталь в подвеске - сфера за 40.

alexboss:

Новые может быть, но щас столько уже авторазборок с англичанок- что б\у с малым пробегом за 25$ "кушай не хочу"(впрочем как и всего остального на ситроены)

О, спасибо за наводку.
Кстати, у меня текут оба пыльника на задних гидростойках. Планирую менять пыльники с уплотнительными кольцами. Только вот оригинальный пыльник стоит 11, а крепежный хомут к нему - 18. Если честно - душит меня отдавать такие деньги за хомут. Планирую купить обычный. Может кто менял и знает какого они размера?
И вопрос к знающим: поможет, или готовиться морально к замене гидростоек?

Citron:

lukevd:

А может ли быть ситроен с5 (2010 г.в.) без гидроподвески?

Бывают и такие, но они пустые как барабан и в них движок самый слабенький. Ситроен (особенно с5) - это гидравлика. Я бы с пружинами не связывался, в них нет ни комфорта, ни кайфа от езды, ни смысла.

Ну что за бред, машин с обычной подвеской предостаточно, и ни какие они не пустые. В С5 Х7 даже в базе есть все необходимые для жизни опции: климат, круиз, 7 подушек безопасности и т.д.
Громко заявлять о том, что от простой подвески нет смысла, комфорта и кайфа не стоит. Вы ездили на таких машинах? Думаю нет.
Просвещю: подвеска очень комфортная (не хуже гидравлики по мягкости) и в тоже время гораздо больше кайфа от езды - очень устойчивая на трассе и гораздо лучше по управляемости, не такая валкая, как на гидравлике. Единственный большой плюс гидравлики это возможность поднять машину, вот и все. А базовый двигатель 1,6 HDI вполне способен неплохо передвигать этот автомобиль, гораздо увереннее чем те же бензиновые моторы 1.8 на Ксантии и С 5-1.

Hitman, А что в Вашем понимании не пустой как барабан автомобиль?

lukevd, Не вижу препятствий не брать С5 на пружинах, абсолютно нормальная подвеска.

Shurka:

Можно попробовать выкрутить только 2 самореза по бокам центральной консоли, где пепельница задних пассажиров, и аккуратно приподнять, чтобы не сломать крепление в передней части. И опять крутим гайку

Лучше все саморезы скрутить и нормально снять пластик. Их там не очень много. Ибо если деформируешь пластик, то будет не очень смотреться. А потом попробуй еще найди живой пластик на разборках.

подскажите номер кнопки для стеклоподъемника правой двери ситроен С3 ( только спереди электро) на клавише написано 96605364XT экзист не бьет(но забугорные сайты пишут что правильный номер)
спасибо
и может у кого есть в продаже даже бу.

Demon :

Hitman:

Даже хуже..Настолько, что были отзывные компании + в 2012-ом году ,вроде бы, изменили конструкцию ГБЦ, натяжителей цепи, термостата и чего то ещё..И то не факт, что это все улучшило ситуацию кардинально.

в том то и дело что не было отзывных, кроме как по термостату,
поменяли конструкцию натяжителя цепи и клапанной крышки, ГБЦ осталась та же. Едет этот мотор с айсином просто офигенно.
и если постоянно по городу на ней не тошнить 1500об/мин и по трассе регулярно вваливать, то нормально все будет

Ну и х....орошо...(с) . Надо брать (с)

evaks:

подскажите номер кнопки для стеклоподъемника правой двери ситроен С3 ( только спереди электро) на клавише написано 96605364XT экзист не бьет(но забугорные сайты пишут что правильный номер)
спасибо
и может у кого есть в продаже даже бу.

По VIN-у искать лучше всего

AlphaTsentavra:

Базовые комплектации встречаются очень редко, хотя в них в базе есть то чего нет в Вашей Ксантии

Вы еще Жигули вспомните. Ксантия и С5 разные машины, к тому же Ксантия старше.

Hitman:

Брать С5- на пружинах....ну..не знаю....Смысл какой? Весь цимус этих машин именно в гидравлике и гидрактиве 3 и 3+. ИМХО.

Вотимена О чем речь и идет в первую очередь. Если гидравлика не нужна, то на Ситроене можно не зацикливаться.

ок.
Допустим турбобензиновый двигатель.

Как он в обслуживании и на что стоит обращать внимание при покупке?

А есть существенная разница в обслуживании между 1.6 дизельным и 1.6 бензин?