VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

chief_M@ster:

Добрый день.
Ребят по гольфам тему не нашел, но думаю не существенно.
Машина Гольф4 1,9тди AXR.
Автомобиль, если постоит целую ночь или целый день, заводится, начинает трястись и тут же глохнет.
В принципе раза с 15 его можно завести, он поработает чуть в таком режиме и начинает работать ровно.
Подключали ВАСЮ, если не ошибаюсь, выдало следующее:

Куда ехать дальше для последующей диагностики и что делать?
Спасибо.

Померяли напряжение на свечах, плюс не приходит.
Есть схема может у кого? или хотя бы скажите где блок управления свечами стоит.

Gromer:

chief_M@ster, Вообще ни на одну не идет ? Как именно меряли, включив зажигание или запуская мотор? Если температура ОЖ выше +9 градусов препусковой подогрев не включается и напряжения соотв не будет. А после пуска двигателя свечи включаются независимо от температуры и работают макс 4 минуты (на прогретом меньше).

не присутствовал, поэтому как именно мерили не знаю.
думаю, что включив зажигание. Насчет температуры не уверен.
А как 100% проверить приходит ли?

Gromer:

chief_M@ster, Снять фишку с ДТОЖ, включить зажигание и мерять напругу )

а хде этот датчик стоит? я счас не помню, просто фишку снять с бачка?
так и где кстати блок управления свечами стоит? раз начали разговор

x_time:

bambi:

Может кто сталкивался с постоянно выскакивающей ошибкой "Stop! Brake fault service manual" ? При этом пищит зуммер и мигает лампочка ручника. Ошибка появляется непереодично, как когда. Ошибок по компу нет

Было такое, долил, всё ОК.

Уточню - надо долить тормозную жидкость

Gromer:

chief_M@ster, ДТОЖ в картере двигателя под тандемным насосом. Через поиск даже по этой ветке найдете кучу совпадений. Блок свечей если не ошибаюсь в коробе с ЭБУ под капотом (черный короб в отсеке с аккумом с водительской стороны)

около аккумулятора предохранитель, а еще где-то реле должно стоять

Подскажите плиз контактик какой, где восстанавливают подвеску??? заранее спасибо

chief_M@ster:

в ногах слева под панелью приборо

Там и находится. Снимаете обшивку по ногами. 2-3 болта снизу и два болта под декоротивной крышкой щитка предохранителей сбоку. Сама большая ближайшая панель реле ваша. Нижний ряд 4я слева. Кажется 202 номер на ней, но могу ошибаться насчет номера.

Смотрю себе масло

TITAN SUPERSYN Longlife Plus 0W-30 – это высокотехнологичное моторное масло, разработанное специально для дизельных и бензиновых двигателей Volkswagen / Audi с увеличенными сервисными интервалами (WIV), включая дизельные двигатели с насос-форсунками, требующие моторное масло по спецификации VW 506 01.

Кто пользовался Titan, какие отзывы???

[del]

Leeroy2:

Не смог без спец инструмента поставить назад стандартный пружинный хомут, пришлось сбегать купить винтовой и зажать им.

Пружинный хомут там стоит потому, что надет на пластиковый патрубок. При перепаде температуры он расширяется и пружинный вместе с ним, а из-за винтового порвать может.

SaveDoc