VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

если 1din на 2din - то с проблемами, а если 1 к 1 то можно хоть каждый день по два раза менять...
у меня вообще стоит Gamma V от гольфа четвёртого... подошла как родная, даже к машине привязалась - при съёме АКБ настройки не сбрасываются и код не требует....

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд

Oleg_Mogilev:
... нижние TRW (если не перепутал).

TRW только нижние прямые...
Прямые нижние рычаги в оригинале вообще сырбор какой то - на алюминии одновременно выгравировано и TRW и VW/AUDI, а сайленты стоят чисто VW/AUDI... Резинки шаровых то же TRW...
Можно конечно сказать, что кто то производил замену, но лично я сам такую кашу видел не на одном комплекте...

Замысел без умысла называется вымыслом

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 21 ноября 2013 08:17

Brestmen:
вставлял уже подготовленный с герметиком новый ))

Ну ништяк, только герметик зачем ? Резиновое кольцо же идет в комплекте. Даже если на старом оставить, у меня еще ни разу не протекало.

zzz...zzz...zzz

jktu9937 Member

офлайн

jktu9937 Member

493

15 лет на сайте
пользователь #366747

Профиль
Написать сообщение

493

# 21 ноября 2013 12:51

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:
обычно говорят что если один рычаг вылетел. то скорая кончина будет и всех остальных. либо по одному каждый раз будет вылетать. так что если менять\восстанавливать. то все и сразу.

золотые слова. на себе испытал.

Balisto Senior Member

офлайн

Balisto Senior Member

2198

15 лет на сайте
пользователь #388202

Профиль
Написать сообщение

2198

# 21 ноября 2013 15:08

Хочу заглушить EGR на дизеле рестайлинг.
Куда ставиться заглушка ?

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 21 ноября 2013 15:16

Balisto, Одна на выпускной коллектор, вторая на клапан ЕГР. Вообщем, когда достанете трубку, по которой ОГ проходят - поймете, что нужно заткнуть.

zzz...zzz...zzz

Brestmen Junior Member

офлайн

Brestmen Junior Member

64

15 лет на сайте
пользователь #272813

Профиль
Написать сообщение

64

# 21 ноября 2013 18:21 Редактировалось Brestmen, 2 раз(а).

Gromer:
Brestmen:
вставлял уже подготовленный с герметиком новый ))

Ну ништяк, только герметик зачем ? Резиновое кольцо же идет в комплекте. Даже если на старом оставить, у меня еще ни разу не протекало.

Тоже верно, но брат ("дядя Вася из гаражей" ) любит на герметик всё ставить )))
Кстати, может посоветуете, клапанная крышка идёт отдельно? А то мою уже раза 4 ставили на герметик и через 500-2000 км начинает протекать, сейчас сбоку справа повыше немного сочится масло, незначительно, но неприятно... Скривилась что ли крышка? Кто с этим сталкивался? А может есть альтернатива герметику? Но не цемент же...

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд

jktu9937:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:
обычно говорят что если один рычаг вылетел. то скорая кончина будет и всех остальных. либо по одному каждый раз будет вылетать. так что если менять\восстанавливать. то все и сразу.

золотые слова. на себе испытал.

Это еще как ездить, я меняю по ситуации, по одному-два, в год выезжаю 30-35т, и нормально. В декабре не менял от техосмотра до техосмотра, а в этом году летом перед Крымом два нижних + наконечники заменил

Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги...

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 21 ноября 2013 19:22

Brestmen:
Тоже верно, но брат ("дядя Вася из гаражей" ) любит на герметик всё ставить )))

Интересно как дядя Вася потом будет отдирать это герметик, если вдруг второй раз менять придется. Или в следующий раз обмажет все по периметру датчика толстым слоем ?

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд

Brestmen:
Кстати, может посоветуете, клапанная крышка идёт отдельно?

Да, есть. Номер позже кину

zzz...zzz...zzz

Brestmen Junior Member

офлайн

Brestmen Junior Member

64

15 лет на сайте
пользователь #272813

Профиль
Написать сообщение

64

# 21 ноября 2013 19:45

оки ))

Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги...

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 21 ноября 2013 20:14

Прокладки клапанной крышки 1.9 TDI (AVB, AVF, AWX, BSV, BSS, BWW, BPZ)

zzz...zzz...zzz

armen31111 Member

офлайн

armen31111 Member

424

13 лет на сайте
пользователь #699775

Профиль
Написать сообщение

424

# 21 ноября 2013 21:17

Brestmen:
А то мою уже раза 4 ставили на герметик и через 500-2000 км начинает протекать, сейчас сбоку справа повыше немного сочится масло, незначительно, но неприятно... Скривилась что ли крышка? Кто с этим сталкивался? А может есть альтернатива герметику? Но не цемент же...

Я на своем дизел поменял две прокладки, третий раз купил высоко температурный герметик и новую прокладку. Вечером заменил прокладку нанес герметик и немного затенул крышку болтами. На утро проснулся и затенул динамометрическим ключем. Пока все хорошо, уже три тысячи проехал. Правда в интсрукции на герметик было написано что можно использовать через пол часа. Я не рискнул.

jokzz Member

офлайн

jokzz Member

279

13 лет на сайте
пользователь #658109

Профиль
Написать сообщение

279

# 22 ноября 2013 18:55

Через какое отверстие вывести провода из салона к аккумулятору? Хочу саб подключить, как вариант думаю пустить через уплотнитель который идет на трубки кондея, но не хотелось бы его резать. Выручайте :idea:

armen31111 Member

офлайн

armen31111 Member

424

13 лет на сайте
пользователь #699775

Профиль
Написать сообщение

424

# 22 ноября 2013 21:07

jokzz:
Через какое отверстие вывести провода из салона к аккумулятору? Хочу саб подключить, как вариант думаю пустить через уплотнитель который идет на трубки кондея, но не хотелось бы его резать. Выручайте

Я видел на В5 через блок управления, который стоит слева Под капотом. Снимается верхняя крышка и на корпусе вырезается ножом отверстие под толщину провода. И снова ставим верхнюю крышку и смотрим не прижимает сильно крышка провод. Ну вроде как то так.

Brestmen Junior Member

офлайн

Brestmen Junior Member

64

15 лет на сайте
пользователь #272813

Профиль
Написать сообщение

64

# 23 ноября 2013 10:59 Редактировалось Brestmen, 2 раз(а).

Gromer:

Прокладки клапанной крышки 1.9 TDI (AVB, AVF, AWX, BSV, BSS, BWW, BPZ)

движок AFN?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд

armen31111:
Brestmen:
А то мою уже раза 4 ставили на герметик и через 500-2000 км начинает протекать, сейчас сбоку справа повыше немного сочится масло, незначительно, но неприятно... Скривилась что ли крышка? Кто с этим сталкивался? А может есть альтернатива герметику? Но не цемент же...

Я на своем дизел поменял две прокладки, третий раз купил высоко температурный герметик и новую прокладку. Вечером заменил прокладку нанес герметик и немного затенул крышку болтами. На утро проснулся и затенул динамометрическим ключем. Пока все хорошо, уже три тысячи проехал. Правда в интсрукции на герметик было написано что можно использовать через пол часа. Я не рискнул.

высоко температурный герметик какой именно? Спасибо :100500: