Ответить
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    0


    пользователь #215077

    Профиль

    0
    # 30 июля 2010 08:17

    СВЕЖИЙ ОТЧЕТ ПО РЕМОНТУ со списком деталей стоимостью работ и фотками https://www.drive2.ru/l/5382030/

    Примерная стоимость запчастей на момент замены- около 250'000рос.руб (прим. по курсу на момент написания статьи это было 4800$)

    http://exist.by/price.aspx?sr=-4&pcode=03C103101T

    = от 3866$ до 5706$

    exist
    12496 SVB2 — Комплект ламп накаливания "SilverVision", в блистере

    6R0 915 429 крышка аккамулятора
    6L0 947 415 Фонарь освещения багажника
    03C115561D масляный фильтр
    036129620J воздушный фильтр
    6Q0820367B салонный фильтр
    1K0201051K топливный фильтр с регулятором давления
    101 905 601 F 'Longlife' свечи зажигания
    6R0698151A колодки передние
    6R0615301 диск тормозной вентилируемый
    1J0698525B задние тормозные колодки
    1J0609617B тормозной барабан
    6Q0018906N защита картера двигателя
    6RU807221 — облицовка бампера переднего
    6RU807421 — облицовка бампера заднего
    6RU845011B — ветровое стекло
    6RU845011C — ветровое стекло с обогревом
    6RU941015 — фара лев
    6RU941016 — фара прав
    6R0601147 Колпак колеса 14'
    G012A8GM1 Антифриз G12++
    6Q0018906N защита картера двигателя — VAG — пластик
    000 979 131 — Клемма электрическая
    000 979 009E — Клемма электрическая
    1J0 971 972 — Корпус разъема проводки
    6Q0 868 243 — Клипса дверей
    103 358 07 — Клемма электрическая
    N 103 189 05 — Клемма электрическая
    N 906 844 05 — Клемма электрическая
    1K0 947 411A — Плафон подсветки двери

    1K0 601 173 9B9 Заглушка колесного болта
    1K0 698 137 A Комплект болтов колесных секреток
    LST0P2C9X Карандаш подкрашивающий (черный перламутр)
    Диски
    6RU 601 025 8Z8 — Диск легкосплавный Riverside, 6JX15 ET40 (штатно в Highline)
    6N0 601 171 BXF — Заглушка центрального отверстия литого диска Riverside
    6R0 071 496 AX1 — Диск легкосплавный Syenit, 7JX16 ET46, цвет: черный полированный.
    Диск легкосплавный Motorsport, 7JX17 ET46. Доступен в цветах:
    — черный: 6R0 071 497 AX1
    — белый: 6R0 071 497 Y9C
    — антрацит: 6R0 071 497 16Z

    Примечания:
    — ДЦО (под ступицу) для всех дисков — 57,1 мм. Разболтовка — 5/100
    — Штатная размерность резины под штатные диски: 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R15; 215/45 R16; 215/40 R17

    1K0 698 137 A — Комплект болтов колесных секреток M14X1,5X27,5 (колпачки идут в комплекте)
    WHT 001 812 — Болт крепления колеса M14X1,5X27
    1K0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для болтов)
    3C0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для секреток)
    281 601 361 — Нипель для безкамерных колес (с колпачком)

    Расходные материалы:
    03C 115 561D — Фильтр масляный
    N 911 679 01 — Пробка сливная с прокладкой (обратите внимание, она с внутренним TORX, а не болт!)
    Elring 243.205 Кольцо уплотнительное сливной пробки (из алюминия)
    036 129 620J — Фильтр воздушный
    6Q0 201 051 J — Топливный фильтр с регулятором
    6Q0 820 367 B — Фильтр салона
    6Q0 819 653 — Фильтр салона угольный
    6Q0 819 647 — Рамка корпуса салонного фильтра

    101 905 601 F — Свеча зажигания VAG Longlife. Альтернатива от NGK: 5960 — Свеча зажигания NGK ZFR6T-11G
    1J0 698 525 B — Колодки тормозные задние барабанные
    N 909 680 02 — Саморез 4х10, под TORX
    -----
    Передние тормозные колодки (в зависимости от даты производства автомобиля):
    до 06.06.2011 (суппорт FSIII или 1ZG) — 6R0 698 151 A
    с 07.06.2011 по 20.08.2012 (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151. В картонной коробке находятся две внутренние колодки 6RF 615 109 D и две наружние 6RF 615 115 D
    с 21.08.2012 по наст./вр. (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151 A

    Карандаши для подкраски сколов:
    — Белый Candyweiss (стандарт B4): LST0U2B9A
    — Серый Urano (стандарт 5K): LST0U2I7F
    — Серебристый Reflex (металлик 8E): LST0M2A7W
    — Серебристый Silver Leaf (металлик 7B): LST0M2R7L
    — Синий Night Blue (металлик Z2):
    — Черный Deep Black (перламутр 2T): LST0P2C9X
    — Красный Wild Cherry (металлик 2K): LST0M2A3T

    Прочие аксессуары:
    000 061 126 A 041 — Крючки на подголовники «Snakey», черные, комплект из 2 шт.
    6R0 803 663 9B9 — Крышка буксировочной петли
    KEA075004 — Демпферная шайба на номерной знак (от дребезга)
    8N1 064 200 — Накладки на педали
    DMK 770 003 — Сумка багажная (из каталога Skoda, на липучках, большая)

    Головные устройства:
    5M0 057 186 AA — MP3 RCD-310
    5M0 057 186 AB — MP3 RCD-310 (с DAB)
    3C0 057 270 — MP3 RNS-310
    3C8 057 195 — MP3 RCD-510
    3C8 057 195 A — MP3 RCD-510 (с DAB)
    5N0 057 342 — Разъем MEDIA-IN для RCD-310, RNS-310, RCD-510
    000 051 446 A — Кабель переходник MEDIA-IN — mini-USB
    000 051 446 B — Кабель переходник MEDIA-IN — USB
    000 051 446 C — Кабель переходник MEDIA-IN — iPod
    000 051 446 D — Кабель переходник MEDIA-IN — jack 3,5 mm

    Комплекты оборудования:
    6Q0 018 906 N — Защита картера двигателя (пластик), крепится вроде как шестью болтами M8x20 с шестигранной головкой (артикул N 909 499 02)
    CF1 372 — Механический бесштыревой блокиратор МКПП
    CF1 382 — Механический бесштыревой блокиратор АКПП
    ABP 035 80 — Парковочный ассистент (задний)
    6R0 071 677 B — Комплект пружин для спортивной подвески

    От других моделей VW (преимущественно от Polo Hatchback).

    Апгрейд до двухтонового сигнала:
    6R0 951 221 A — Звуковой сигнал низкий сигнал
    3B0 951 107 – Скоба для крепления пружины
    4D0 971 992 — Корпус разъема под плоские контакты с их фиксацией, на звуковой сигнал (выс. и низ.)
    N 011 018 10 — Гайка шестигранная М8 (прокатит и простая, но я купил немецкую)

    Апгрейд музыки до шестиколоночной :)
    6R6 867 233 ABY20 — Обшивка стойки передней левой в сборе с динамиком
    6R6 867 234 ABY20 — Обшивка стойки передней правой в сборе с динамиком
    3B0 972 712 — Корпус разъема, надо 2 шт.
    N 103 361 05 — Пины для разъемов, надо 4 шт.
    000 979 950 — Черная тканевая лента для проводки.

    Датчик света:
    6R0 907 539 – Датчик света
    6R0 941 531 GAPV — Переключатель света (с положением "АВТО";)
    6RU 941 333 9B9 — Корректор фар с регулировкой яркости панели

    Молдинги дверей от Polo Hatchback:
    6Q4 853 515 9B9 — Передний левый
    6Q4 853 516 9B9 — Передний правый
    6Q4 853 753 9B9 — Задний левый
    6Q4 853 754 9B9 — Задний правый

    Свет в задней части салона:
    6Q0 947 291 AY20 — Плафон освещения задней части салона и для чтения, жемчужно-серый
    6Q0 867 599 G — Накладка плафона
    6Q0 867 596 H — Удлинитель плафона
    000 979 133E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 131E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 103 — Контакт электрический
    1T0 972 703 — Корпус разъема
    893 971 993 — Разъем электрический
    893 971 633 — Штекер электрический

    Крючки отделения багажного отсека от Jetta:
    1K5 867 615 — Крючок (можно купить 2 шт.)
    3B0 951 107 — Скоба для крепления пружины (по 2 шт. на крючок, в Polo Sedan практически бесполезны)
    Замена лобового стекла

    RU845011CNVB — стекло ветровое (с обогревом) 14517,85
    357845955 — режущая проволока 1868,00
    D004660M2 — клей стекольн. 2-х компонентный 2097,53
    D00920002 — грунт под стекло 396,12
    D00950025 — аппликатор 135,12
    D00940104 — раствор очистительный 1399,41
    Лампы
    Дальний/Ближний — Н4, Габаритки — W5W, Поворотники — PY21W, Противотуманки — НВ4, Боковые поворотники — W5W, Задние поворотники — PY21W, Противотуманка — P21W, Стоп-сигнал — P21W, Габаритки — W5W, Задний ход — P21W.

    О Volkswagen в новостях
    Самыми продаваемыми в Беларуси моделями стали Volkswagen Polo, Renault Sandero Stepway и Duster
    Volkswagen стал самым массовым автопроизводителем в мире, опередив Toyota

  • Nykos Senior Member
    офлайн
    Nykos Senior Member

    4088

    16 лет на сайте
    пользователь #212394

    Профиль
    Написать сообщение

    4088
    # 10 мая 2026 23:39

    gloros, пайп никак не связан с прямотоком
    не в курсе, проблем с температурой не наблюдал

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 11 мая 2026 07:11 Редактировалось gloros, 2 раз(а).
    Nykos:

    не в курсе, проблем с температурой не наблюдал

    Тут вопрос не про проблемы с температурой, а про эффективность охлаждения турбины, когда в интеркулер поступает горячая жижа, а должна по сути поступать уличной температуры. За счёт увеличения разницы температуры турбина работает эффективнее и без затупов и провалов (особенно это ощущается по трассе, когда давишь, а она не так резво разгоняется как ты ожидал, т.к. турбина недостаточно охлаждается и разница давления намного меньше нежели бы было бы при раздельном контуре охлаждения). Без разделения контуров охлаждения шить st.2 - это убийство мотора.

  • Nykos Senior Member
    офлайн
    Nykos Senior Member

    4088

    16 лет на сайте
    пользователь #212394

    Профиль
    Написать сообщение

    4088
    # 11 мая 2026 10:52

    это уже вопрос какой-то религии, у меня таких ощущений не было, на трассе до 170 динамика была предсказуемая и она была в целом, дальше уже конечно с трудом. для 1.4 это нормально

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 11 мая 2026 11:43
    Nykos:

    это уже вопрос какой-то религии

    Это не вопрос религии - это физика.

  • Nykos Senior Member
    офлайн
    Nykos Senior Member

    4088

    16 лет на сайте
    пользователь #212394

    Профиль
    Написать сообщение

    4088
    # 11 мая 2026 12:40

    тогда ни в чем себе не отказывайте

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 11 мая 2026 13:32 Редактировалось gloros, 7 раз(а).
    Nykos:

    тогда ни в чем себе не отказывайте

    Я просто не в теме кто у нас таким занимается. В России делают такое ребята за пару часов. Хотелось бы у нас такое найти (стоит 350 уё).

    Может кто посоветует хорошее СТО по смене задней банки глушителя ?
    Купил на замену какой-то
    POLMOSTROW 01.118 за 174 BYN (весит 9 кг)
    + Подвес глушителя (резина) FA1 113-916 5.20 BYN x 4 шт = 20.80 BYN
    + Двойной хомут глушителя 1K0253141L = FISCHER 114852 (50x90мм) => 22.89 BYN
    + Герметик глушителя FA1 981170 => 14.23 BYN

    Нужна будет сварка-болгарка :) , чтобы концевики отпилить от старого и приварить к новому.

    От стоимости оригинальной банки 6RU253609AC VAG я прифигел (явно из золота или платины): 2850 BYN !!!

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1558

    13 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1558
    # 12 мая 2026 07:39

    gloros, я поздно сунулся со своим комментом. НО! Вроде вы здесь на ветке выкладывали книженцию про полик. Там в соответствующем разделе рассказывается, как можно самостоятельно поменять заднюю банку глушителя. Нужны собственно только сама банка с трубой и ножовка по металлу. Плюс хомут. Вроде все. Никаких сторонних СТО со сварочными работами! Я пока не менял, но саму заднюю банку и хомут приобрел.....на озоне. Но возможно в книжечке инфа устарела.....сами понимаете.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 12 мая 2026 08:20

    bomzhik , в книженции далеко не всё и не учитываются многие нюансы и там инфы больше по классическому 1.6
    А у меня 1.4 TSI czca - там другая банка стоит. Вот так мне нужно.

  • _joker_ Senior Member
    офлайн
    _joker_ Senior Member

    556

    14 лет на сайте
    пользователь #495792

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 12 мая 2026 08:20
    gloros:

    Nykos:

    тогда ни в чем себе не отказывайте

    Я просто не в теме кто у нас таким занимается. В России делают такое ребята за пару часов. Хотелось бы у нас такое найти (стоит 350 уё).

    Может кто посоветует хорошее СТО по смене задней банки глушителя ?
    Купил на замену какой-то
    POLMOSTROW 01.118 за 174 BYN (весит 9 кг)
    + Подвес глушителя (резина) FA1 113-916 5.20 BYN x 4 шт = 20.80 BYN
    + Двойной хомут глушителя 1K0253141L = FISCHER 114852 (50x90мм) => 22.89 BYN
    + Герметик глушителя FA1 981170 => 14.23 BYN

    Нужна будет сварка-болгарка :) , чтобы концевики отпилить от старого и приварить к новому.

    От стоимости оригинальной банки 6RU253609AC VAG я прифигел (явно из золота или платины): 2850 BYN !!!

    Я выхлопную обслуживаю на глушитель бай на корженевского 20. Все устраивает

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4413

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4413
    # 12 мая 2026 08:59

    Неродные банки говорят вообще за 2 зимы рассыпаются.

  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    4044

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    4044
    # 12 мая 2026 09:51
    Miskinboy:

    Неродные банки говорят вообще за 2 зимы рассыпаются.

    Наверное зависит от качества материала, из которого они изготовлены.

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4413

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4413
    # 12 мая 2026 10:17 Редактировалось Miskinboy, 1 раз.

    Бывают модели глушителей, которые долго ходят?

    Добавлено спустя 20 минут 6 секунд

    Я пошел по другому пути: обмотал всё оцинковкой.

    Добавлено спустя 14 минут 30 секунд

    На текущий момент за 3 зимы задняя банка в таком состоянии

    Оцинковка потиху ржавеет, каждый год, когда я бываю снизу, подкрашиваю краской 3в1. Но думаю в этом году переделать новой жестью.

    Передний резонатор перемотал в 2025, там температура выше, жесть сгнила за 2 года

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 12 мая 2026 11:10

    2Miskinboy: 174 BYN не такие большие деньги, чтоб таким заниматься.

    _joker_:

    Я выхлопную обслуживаю на глушитель бай на корженевского 20. Все устраивает

    Спасибо.

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4413

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4413
    # 12 мая 2026 11:20 Редактировалось Miskinboy, 1 раз.

    174 р. это только глушак, который ещё не факт, что переживёт 2 зимы (а я далеко не уверен, что за 174 р. там прямо супер металл для наших зим). А теперь ещё стоимость работ добавьте.

    Добавлено спустя 4 минуты 1 секунда

    Вы тратите несколько суток на реанимацию 8-летнего АКБ, который новый стоит 300-350 р. Я трачу 2 выходных в год, чтобы сохранить штатную выхлопную. Хотя, могу купить глушак из жести за 200 р. Каждый сам для себя определяет приоритеты.

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1558

    13 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1558
    # 12 мая 2026 12:28
    gloros:

    там другая банка стоит

    ясно. Значит по-другому пути придется идти вам.

    Miskinboy:

    Каждый сам для себя определяет приоритеты.

    Вот с этим трудно спорить. Подписываюсь.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 12 мая 2026 13:17
    Miskinboy:

    Каждый сам для себя определяет приоритеты

    Ну я тут не спорю. Ваш вариант я глянул - тоже норм. Покраска глушака имеет смысл или нет ?.
    P.s. cвой старый глушак когда заменю думаю обварить ещё листом металла вокруг и ещё послужит. Внутри там 100% всё живое.

  • Бутер Member
    офлайн
    Бутер Member

    198

    12 лет на сайте
    пользователь #844931

    Профиль
    Написать сообщение

    198
    # 12 мая 2026 13:53
    Сaшa:

    bomzhik, смотря кто как, мне сказал, что не поставит ТО, состояние глушителя было примерно такое же, хотя предыдущие разы ставили, было не сильно лучше. Поменял банку, так лучше бы не менял, с виду новая, а работа как бурбулятор, хуже прогоревшего. Польская какая то за 140р. Их сейчас валом.

    :znaika:

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4413

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4413
    # 12 мая 2026 14:12
    gloros:

    Покраска глушака имеет смысл или нет ?.

    Термостойкой краской с последующим обжигом по инструкции для закрепления - скорее всего да. Но это надо делать перед монтажем. А так практически любая краска обгорает.

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1558

    13 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1558
    # 13 мая 2026 14:46

    Народ, раз уж заговорили про железки в выхлопную систему. Кто-нибудь ставил себе в ласточку детали от "CBD Выхлопные системы"? Это бренд от производственной компании ООО «Машиностроительный завод „ФЕНИКС“, завод в Питере. А то я себе купил, а тут вдруг

    Miskinboy:

    Неродные банки говорят вообще за 2 зимы рассыпаются.

    Хотя на вид хомуты и детали от этой конторы весьма неплохи. Правда в гараже под герметичной крышей они, пролежав 2 года, продолжают блестеть, а вот как будет, когда я их под днище установлю и проеду зимой пару годиков :conf:

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    630

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    630
    # 13 мая 2026 15:13 Редактировалось gloros, 3 раз(а).
    Miskinboy :

    Неродные банки говорят вообще за 2 зимы рассыпаются

    Эт вряд ли. Если алюминизированная сталь на лет 5 должно хватить. Нержавейки хватит лет на 7-8.
    P.s. Polmostrow, что я взял - алюминизированный и его срок службы 6-7 лет (по мне явно оптимистично). Срок хранения у него написано неограничен.

    А оригинальный глушак из чего сделан кто знает ?