VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Quattro_100:

Oput, в свое время учили, и до этого случая я бы говворил тоже самое. Только эта синева воняет не сгоревшей соляркой.

Вот для примера поло жрущее масло вёрдами

Anton757:

подскажите где можно сделать полную диагностику мотора,может на Bosch Service кто делал какие варианты есть!

nike83:

100% согласин и не отрецаю

'!' вместо '?', без запятых...
Орфография на минимальном уровне...

Было бы здорово, если бы немного следили за текстом.

Оно-то с большего все понятно в подобных сообщениях, но не совсем красиво выглядит, как мне кажется.
Некоторые люди по сообщениям на форуме могут делать выводы о человеке и о группе людей которые ведут форум.

Это лично мое мнение и пожелание - никто не обязан прислушиваться)

Lexa_br:

Оно-то с большего все понятно в подобных сообщениях, но не совсем красиво выглядит, как мне кажется.
Некоторые люди по сообщениям на форуме могут делать выводы о человеке и о группе людей которые ведут форум.

Это лично мое мнение и пожелание - никто не обязан прислушиваться)

к счастью это форум не учителей и преподавателей русского языка, орфография тут нечего не значит, главное внятность вопроса и ответа
PS: тебе друг в другую ветку, учить да морали читать

Anton757:

Так все же помогите по точнее разобраться с оборотами мотора!может кто знает в чем дело та.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд

аводишь машину обороты двигателя держутся стабильно 900...когда покатаешься троху мотор прогреется до 70-80 потом обороты резко падают на 800 оборотов ,а иногда могут на 800 и не упасть,а упадут только к вечечу после дня езды,может кто знает в чем проблема и ваще у кого какие обороты,подскажите кто что знает!

какой расход топлива по компу на холостых на 800 и 900 оборотах. и как давно менялся грм, возможно проблема иза неправильного выставленного зажигания

Anton757:

аводишь машину обороты двигателя держутся стабильно 900...когда покатаешься троху мотор прогреется до 70-80 потом обороты резко падают на 800 оборотов ,а иногда могут на 800 и не упасть,а упадут только к вечечу после дня езды,может кто знает в чем проблема и ваще у кого какие обороты,подскажите кто что знает!

первые 65 секунд прогревочные обороты. (катализатор чтобы прогреть) . если температура ОЖ +5 - +30 - должно быть 1200 первую минуту.

я про бензин и пишу... но уже вижу что про дизель идёт речь

Bergut:

машине было примерно лет 5 - когда покупал
был на холостых (на разогретом двигателе) 0,6 - 0,7 л
теперь когда машине уже лет 11
на холостых 1.0 - 1.1 литр\ час

от возраста не зависит.
все дело в том, что сбились углы синхронизации впрыска (зажигание). регулируется просто, но без компа не сделать.
если была замена ГРМ недавно, то в этом причина.

Bergut:

была уже два раза
то есть нужно поменять грм и прочие ремни - для надежности
и обратиться к электрику чтобы заново выставили угол зажигания и прочие нюансы по

Если ремень живой и ему ещё ездить и ездить, то менять смысла нету. Выставьте углы и потом посмотрите!

Anton757:

у меня механника,зажигание точно выставленно правильно и синхронизация тоже выставленна,а расход на холостых вроде 0,8 или 0,7!

Добавлено спустя 33 секунды

может какой то датчик мозг дурит?

вопрос: троит двигатель? или идет непонятная вибрация?

Bergut:

сейчас пробег 338 тыс

менялся грм 120, 230 и еще 310 (менялся распредвал, клапана и заодно поменял грм с ремнями + ремень натяжитель и помпа)

грм менять не стоит а вот синхронизации впрыска зажигания сделать можно даже без компа. у меня похожая ситуация была, автослесарь утверждал что всё выставил по меткам, хераз два прое,,лся на пару градусов в следствии чего вырос расход. покумекав с соседам, он уже такое проктиковал, возле подъезда за 15-20 мин. с раза 3го выставили на 0,7

народ подскажите пожалуйста, есть желание приобрести и научится, диагностический кабель. выбор большойпримерно как здесь , ценники от 15 уе. за китай, что мне посоветуйте на первых началах не хочется лохонутся по незнательности.