makson4ik:WinterDream:Abbath1, видимо будет две модели и старая и новая, но дороже.
нынешний атлас про сменится на Belgee x70 )
когда ?
makson4ik:WinterDream:Abbath1, видимо будет две модели и старая и новая, но дороже.
нынешний атлас про сменится на Belgee x70 )
когда ?
makson4ik:WinterDream:Abbath1, видимо будет две модели и старая и новая, но дороже.
нынешний атлас про сменится на Belgee x70 )
Именно об этом я и говорю. Вот только пока что это анонсируют, а факта нет. Будет факт - тогда и можно будет убрать слово «видимо».
WinterDream:Версия 4.93 с 4pda от странника, со встроенной Yande Музыкой.
попробовал сегодня поставить на кулрей, вылетает не запустившись (
офлайн
WinterDream
Senior Member
|
|
18613 |
12 лет на сайте Город:
|
Yeg:WinterDream:Версия 4.93 с 4pda от странника, со встроенной Yande Музыкой.
попробовал сегодня поставить на кулрей, вылетает не запустившись (
Этот пакет странника только для Атласа Про после 11.2023 гв.
Makcimm:вчера был на тест-драйве оного... Ну что сказать, очень даже зачетный автос получился. И едет отлично, динамика для такого авто тоже хороша
Вот если бы Чунгачанге ещё и полный привод - Х70 можно было бы уже и не выпускать.
офлайн
Stasevich999
Junior Member
|
|
65 |
13 лет на сайте Город:
|
Tomcat:Вот если бы Чунгачанге ещё и полный привод - Х70 можно было бы уже и не выпускать.
Не всем нужен 7-местный авто.
Stasevich999:Tomcat:Вот если бы Чунгачанге ещё и полный привод - Х70 можно было бы уже и не выпускать.
Не всем нужен 7-местный авто.
Ну при прочих равных больше не меньше) Мы ж не с кулька на него смотрим так то
Stasevich999:Не всем нужен 7-местный авто.
легким движением руки он становится 5-ти местным, но с большим багажником. Да и концепция авто немного другая, семиместный кроссовер-минивен типа. А если нужен полный привод, то есть Тугелла, Атлас, Монжаро.
Ну а тот факт, что первую партию авто раскупили в первые же дни объявления цены, говорит о спросе на него со стороны потребителей
Denicccka:Мы ж не с кулька на него смотрим так то
Как раз по салону что кулрей, что атлас про примерно одинаковы. И да, я из тех, кому семиместный авто не нужен, совсем.
Patan:Как раз по салону что кулрей, что атлас про примерно одинаковы
ага...примерно одинаковые, но кулрей меньше )))))
makson4ik:WinterDream:Abbath1, видимо будет две модели и старая и новая, но дороже.
нынешний атлас про сменится на Belgee x70 )
а моторы 3 или 4 цилиндра сейчас ставят?
avto-moto:makson4ik:WinterDream:Abbath1, видимо будет две модели и старая и новая, но дороже.
нынешний атлас про сменится на Belgee x70 )
а моторы 3 или 4 цилиндра сейчас ставят?
А где то мелькала инфа про 4? И с чего бы менять мотор?
Denicccka:А где то мелькала инфа про 4? И с чего бы менять мотор?
Атлас про 2024
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2,0 литра развивает мощность до 200 л.с. и крутящий момент до 325 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами. За счёт применённых технологий новый Geely Atlas способен разгоняться с места до 100 км/ч за 8,2 с, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,4 л/100 км* (по циклу NEDC).
https://www.geely-motors.com/model/geely-atlas-2024
Shulz:Denicccka:А где то мелькала инфа про 4? И с чего бы менять мотор?
Атлас про 2024
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2,0 литра развивает мощность до 200 л.с. и крутящий момент до 325 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами. За счёт применённых технологий новый Geely Atlas способен разгоняться с места до 100 км/ч за 8,2 с, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,4 л/100 км* (по циклу NEDC).
https://www.geely-motors.com/model/geely-atlas-2024
а причем тут абсолютно другой автомобиль? вы 3 буковки ПРО сами налепили к тексту и придумали новую модель самостоятельно?
Denicccka:а причем тут абсолютно другой автомобиль? вы 3 буковки ПРО сами налепили к тексту и придумали новую модель самостоятельно?
не нравятся буковки - уберите.
От этого он Атласом быть не перестанет.
можно, конечно, как жигу лет 10 одну модель клепать с тремя бубенцами... но сейчас рыночек другой, не одним Атласом живут.
Shulz:не нравятся буковки - уберите.
вопрос не в букавках. Атлас ПРО это один авто, а новый Атлас это другой. И этот другой у нас не продается
Shulz:Denicccka:а причем тут абсолютно другой автомобиль? вы 3 буковки ПРО сами налепили к тексту и придумали новую модель самостоятельно?
не нравятся буковки - уберите.
От этого он Атласом быть не перестанет.
можно, конечно, как жигу лет 10 одну модель клепать с тремя бубенцами... но сейчас рыночек другой, не одним Атласом живут.
Это не атлас про. Это новый атлас. Другая модель, другое авто.
Makcimm:И этот другой у нас не продается
так плохо, что не продается. Я про это и говорю... или Белджи побежит вместе со всеми, или их запала хватит на пару лет. Имхую, уже к осени\зиме рынок РБ насытится...если выводить на рынок новую модель под брендом Х70, то это должен быть Атлас 20024 с норм движком.
Прошка норм машина, но сочетание 3 цилиндра + ЕМV.... но мой имхо, ппц какое спорное решение. И то что кЕтайчата от него отказались, только подтверждает вышесказанное.
Но это мои хотелки-мечталки, не более...
Shulz а можно было просто признать, что ошиблись, были не правы. Но не каждому дано. Касательно крайнего коммента - только купили лицензию на прошку и именно про нее и х70 шла речь.