Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 10:12

    beloff, со всех сторон, я думаю. Есть же уже прецеденты маразматичные, когда за всякую ересь докапываются до людей...

    Oo VW oO
  • Offtopic Senior Member
    офлайн
    Offtopic Senior Member

    1448

    21 год на сайте
    пользователь #21082

    Профиль
    Написать сообщение

    1448
    # 4 сентября 2012 10:22
    vage:

    Заменил шестигранник масляного насоса на АтлантМ-Уручье. Заняло 4 часа. Все вместе стоило 560 тыс.

    как в гаражах практически взяли... что-то дешево для ОД... или в гаражах цену ломят....

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 10:44

    Кстати, люди. Я вот все порываюсь поменять самостоятельно шестигранник. И меня терзает вопрос - смогу ли я потом это все собрать нормально назад? А именно: что там за герметик и как его правильно там куда наносить? Чтоб не запороть себе машину. Никогда просто вживую не видел, как оно разбирается-собирается. А по фоткам непонятно...

    Oo VW oO
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 сентября 2012 10:50
    Offtopic:

    что-то дешево для ОД...

    делал в феврале там же в Уручье - практически те же самые деньги

    SADVIK, там надо хитрые круглогубцы с загнутыми носиками (снять стопорное кольцо). Хотя может для кого то они и не хитрые. Схематично там совсем просто - открутил поддон, снял стопорное кольцо, закрутил болтик М3 кажись в гранник, вытянул гранник, засунул новый, поставил стопорное, насиликонил поддон, приклеил, прикрутил. Я бы с удовольствием сам помудохался, да ни гаража ни ямы нету

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 4 сентября 2012 10:53

    главное все зачистить и обезжирить наносишь слой на поддон и прижимаешь(см иснструкцию к герметику может надо 1 подождать) прикручиваешь! Масло не заливать! ну а темболее не заводить!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 10:54

    beloff, Новый шестигранник уже будет на магнитике. Валяется в машине уже несколько месяцев. Жду замены масла, чтобы все вместе сделать. И вот у меня вопрос именно по силиконению (во выдал словцо!) этого поддона. Не знаю, что и куда лить, или надо по заводскому герметику смотреть просто? Боюсь пока, что как засиликоню, так потом придется новый двигатель покупать. С малым пробегом.))

    Oo VW oO
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 сентября 2012 11:02

    отчистил поддон от старого, новый нанес по контуру, герметик тут у кого оставался (Виктор чего-то там еще как-то там назывался.
    Старый гранник с дыркой под болт - я это имел ввиду

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 4 сентября 2012 11:03
    beloff:

    закрутил болтик М3 кажись в гранник,

    увы не вовсех есть технологич отвестие! в новых уже его нет :(

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 4 сентября 2012 11:07
    SADVIK:

    beloff, Новый шестигранник уже будет на магнитике. Валяется в машине уже несколько месяцев. Жду замены масла, чтобы все вместе сделать. И вот у меня вопрос именно по силиконению (во выдал словцо!) этого поддона. Не знаю, что и куда лить, или надо по заводскому герметику смотреть просто? Боюсь пока, что как засиликоню, так потом придется новый двигатель покупать. С малым пробегом.))

    Так вы аккуратненько по краюшку поддона герметом пройдитесь. Не нужно полный поддон силикона наливать :D

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 11:17
    evaks:

    увы не вовсех есть технологич отвестие! в новых уже его нет :(

    Я думаю, что в немецком моем, скорее всего, будет. У машины пробег 180к, после Германии ничего, кроме задних колодок и ГРМ (чтоб нервы были на месте) не менялось (масла-фильтры не в счет).

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд

    Маркон, по опыту скажу, что я как пройдусь по краешку, так будут висеть сосульки из герметика под машиной. Все (накладки на суппорты, фонари с кольцами) делаю по принципу лучше больше, чем меньше. В общем, боюсь пока что браться. Выясняю детали и подводные камни. Отчеты пересмотрел, теперь - вопросы.)

    Oo VW oO
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 сентября 2012 11:24
    evaks:

    увы не вовсех есть технологич отвестие! в новых уже его нет

    так я ж обо что и говорю. Мы ж старый меняем, в них во всех же дырка

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • Dimadze Passat B6 Club
    офлайн
    Dimadze Passat B6 Club

    836

    22 года на сайте
    пользователь #19155

    Профиль
    Написать сообщение

    836
    # 4 сентября 2012 11:25

    SADVIK, я сам менял шестигранник, делал в первый раз, ни разу до этого в двигатель не лазил. Ничего страшного. И всего 2 часа вместо 4х по сообщению выше у ОД.

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 11:33

    Dimadze, глаза боятся, а руки делают. Будем видеть. Спасибо за информацию!)

    Oo VW oO
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 сентября 2012 12:16

    Хлопцi кто в курсе - можно ли купить отдельно окошки с крутелками для обогрева жопи (которые на панели климата)?

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    14 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 4 сентября 2012 12:18

    SADVIK, на самом герметике написано как его использовать. В смысле времени затвердевания: от 20 минут до 12 часов. Мне поменяли часа за 2, с учетом времени сушки. Про щипцы не забудь, с губками 2мм в сечении. Ну и растворителем запасись для обезжиривания кромки поддона.
    P.S. А ничего в дерево закатать там не хочешь? :D

    Oo vw oО
  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 12:30

    alex6966, думал вначале шестигранник затянуть, но уж больно непрактично. Так что буду подкапотное пространство в дерево зашивать. :lol:

    Oo VW oO
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 сентября 2012 12:38

    задорнов рассказывал андекдот про лесников и капот для мерина деревянный

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    14 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 4 сентября 2012 12:38

    Начни с защиты пластиковой! :super:

    Oo vw oО
  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 4 сентября 2012 12:41

    alex6966, вариант!) Ждите фотоотчет! :D

    Oo VW oO
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 4 сентября 2012 14:39
    alex6966:

    Начни с защиты пластиковой!

    Да и табуретки вместо сидушек поставить можно. Дешево, молодежно, экологично. :shuffle: